摩旅指南安全驾驶培训：谭威主讲丨低速低附着的弯道压车方法
摩旅指南安全驾驶培训第一季适合初级新手学习，昨天已经发了一期，今天继续啦
本期我们为大家带来的是《低速低附着弯道压车方法》。
想看教学视频戳这里：https://v.qq.com/x/page/v0348au81mc.html
（本次示范以左侧拐弯为例，右侧拐弯以此类推。）
本期我们为大家带来的是《低速低附着弯道压车方法》。
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（本次示范以左侧拐弯为例，右侧拐弯以此类推。）
所谓低速压车就是我们通常讲的反压车的压车姿势。在慢速或者路面摩擦力低的情况下弯道行驶，咱们多数选用反压车的姿势。反压车的优点是拐弯稳定性非常强，缺点就是弯道的速度相对较慢。
反压车上身姿势重点
1.车把往转弯方向，即往左侧打方向；
2.首先上身保持正确的驾驶姿势，当车辆往左转弯，车身往左倾斜的时候，上身向右倾斜；
3.人身体跟车身做一个配重，提高弯道的稳定性。
1.车把往转弯方向，即往左侧打方向；
2.首先上身保持正确的驾驶姿势，当车辆往左转弯，车身往左倾斜的时候，上身向右倾斜；
3.人身体跟车身做一个配重，提高弯道的稳定性。
△人的身体往车辆转弯的相反方向倾斜
反压车手和腿的姿势重点
1.左转时右手是外侧手，肘关节自然外张；
2.右腿是外侧腿，紧靠车身，内侧腿（左腿）以脚尖踩踏脚蹬，膝关节稍微打开，做平衡跟配重。
1.左转时右手是外侧手，肘关节自然外张；
2.右腿是外侧腿，紧靠车身，内侧腿（左腿）以脚尖踩踏脚蹬，膝关节稍微打开，做平衡跟配重。
△反压车姿势示范
如果弯道角度比较大，车辆倾斜角度也会相对变大，这个时候，我们身体姿势的幅度要变大，同时自然的伸出拐弯侧的内侧腿（即左腿），专业术语管这条腿为平衡腿
△平衡腿
平衡腿的作用：
1.主要目的是跟上身做平衡作用；
2.发生倒车情况时起支撑作用。
在低速行驶状态下，当车辆要倒下来的时候，基本上不用刻意的去控制方向，更不要使用前刹车，只要轻轻的加一点点油门，车子就会立起来。
平衡腿的作用：
1.主要目的是跟上身做平衡作用；
2.发生倒车情况时起支撑作用。
在低速行驶状态下，当车辆要倒下来的时候，基本上不用刻意的去控制方向，更不要使用前刹车，只要轻轻的加一点点油门，车子就会立起来。
这期内容就为大家讲到这里，希望各位车友可以多加练习，提升自己的驾驶技巧，下期我们将为大家带来《中高速高附着弯道压车方法》，请大家到时收看。
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