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减震硬到什么程度?

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0浏览 · 2024-04-13 11:18· 发布于安徽
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沃尔沃S90减震怎么样?

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Peter2022XC 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃XC60
C级轿车里除了大奔s和A6以外,也只剩S90可以拼了,价格是多少,车主们心里都有数,别鸡蛋里挑骨头了[吃瓜群众]
2024-04-13 12:33 来自湖北 回复
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最爱12 关禁闭 已屏蔽
不是硬,更有韧性底盘很扎实
2024-04-13 13:01 来自江苏 回复
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_Papillon 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S90
底盘比较分裂,前轴极限很高,有时感觉过不去的弯前轮出乎意料能过去,后悬挂的纤维复合板过坑很颠过弯很软过大坑反而有高级感。沃尔沃的地盘你说它硬,它有时让我觉得不够硬,你说他软,它也不够软,不耽误这是一辆好车,在平整路面行驶信心感满满,高速变道一点不拖泥带水整体性很强
2024-04-13 15:14 来自安徽 回复
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煜虚人淵 关禁闭 已屏蔽
你说它硬吧,铺装路面起伏贼舒服,但是又缺一点,起来之后弹簧拉不住车身,跟的有点儿慢,你说它软吧,过坎过坑过减速带,给你duangduang的弹跳,和没有弹簧一样,车身摇晃幅度有点儿大,总体来讲,开的像船,侧倾抑制不是很好,要加顶吧,换避震。
2024-04-13 18:10 来自江苏 回复
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你北支浪咪 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S90
买空气悬挂就好啦
2024-04-13 21:31 来自广东 回复
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简单点Z没必要 关禁闭 已屏蔽
刚试驾了,很好,有韧劲
2024-04-28 23:25 来自山东 回复
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西方才子 关禁闭 已屏蔽

不好意思,我觉得地盘还是较软

2024-04-29 07:58 来自河北 回复
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huajunxu 关禁闭 已屏蔽

S90的底盘,一开始开的时候是觉的很硬,但开久了会发现,其实不是这么回事,挺奇怪的。这么说吧,过个小坑,你以为没啥动静,但实际动静比预计的大的多,过的大坑,你以为会动静很大,但其实很小。估计跟它后悬用的板簧有关系。实际开起来其实挺好。

2024-04-29 09:56 来自广东 回复
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托尼老爷 关禁闭 已屏蔽

新款的已经升级前避震了,而且是和原来的完全不通用,比旧款的避震要软一些,过坎要柔一些,感觉要好一些。建议你还是去约试驾一下,实际感受比在网上问来问去直接些。

2024-04-29 10:34 来自广东 回复
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Aqhai77 关禁闭 已屏蔽
没有C6舒适
2024-05-06 22:30 来自安徽 回复
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三家巷 关禁闭 已屏蔽
2018版本的S90悬挂可设置软中硬,总会找你喜爱的感觉
2024-05-17 17:28 来自广东 回复
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汽车之家本地生活服务商家入驻招募
秒针不停转 关禁闭 已屏蔽
汉兰达的才是硬
2024-05-22 21:49 来自安徽 回复
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欧耶欧耶嗄 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S90

我来拆穿真像吧。说硬的 胎压过高(大概2.6起)   说软的胎压标准2.5左右 。  不信自己去试试。 但是2.6胎压比较开起来轻快省油    2.5费油一点点 但是很舒适  

2024-05-23 15:14 来自福建 回复
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简单点Z没必要 关禁闭 已屏蔽
试驾过,有韧劲,不硬,地盘就是很整
2024-06-01 20:04 来自山东 回复
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杭州沃尔沃专修戈永付 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S60
换KONI 不就好了
2024-06-02 00:27 来自浙江 回复
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GT精神 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S90
s90的底盘有老德系的味道,反倒是德系现在越来越没特点
2024-06-09 15:42 来自重庆 回复
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系统故障
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