分享一下我的博越L,很优秀的一台车

作为一台非常有实力也有名气的国产SUV,这台吉利博越L这就是有着非常出色的表现,让我最满意的还是这台2.0T发动机非常出色的动力,而且这台7速双离合变速箱的平顺性也还可以,或许是因为我基本上都是国道和高速用车,堵车路况不是很多,关键是油耗也还不是很高,现在的综合油耗在8.5左右,车内的空间特别大,而且我买的这个高配车型也拥有着更好的乘坐体验,综合用车体验还是相当不错的。

我觉得这台车子所存在的主要问题就是细节的做工上,不管是外观还是内饰的工艺水平也不是很高,所以说在行驶过程中也容易有异响问题,对于实际的用车体验还是有一定影响的。
这台车子的尺寸还是比较大的,所以说车内的乘坐空间极其宽敞,就连储物空间设计也比较合理,真是每一寸空间都没有浪费。

2.0T的发动机拥有着足够充沛的动力储备,再加上加速踏板的阻尼比较轻巧,所以它的动力响应是非常积极的,随时提速随时就有相应的动力回馈。

虽然车身庞大,但电动助力的转向却是非常轻巧的,而且车身灵活度也不错,还有车道偏离预警和主动刹车介入的都挺及时的,所以这台车子驾驭起来确实没有太大的难度。

对他的油耗完全没有我想象中的那么夸张,平均下来基本可以稳定在8.5左右,当然频繁的高速行驶或者市区开车产生的油耗会有一定的变化。

这里的隔音做的出色,而且配置也是比较高的,同时这辆车的减震系统也是将舒适性作为主要的调教方向,所以它的底盘将细碎的颠簸过滤得非常彻底,偶尔遇到较大的起伏时还能及时拉住车身,自然也就避免了因此带来的晃动感了。

霸气的外观是我喜欢的类型,整个车身没有一点小家子气,包括这个车漆也是非常大气精致的,但做工确实有些粗糙,而且开在颠簸路面上尾门部位偶尔会有异响出现。

作为吉利旗下的明星车型,这辆车的核心硬件没什么可担心的,顶配车型的配置也足够给力,所带来的用车体验也很不错,后期的保值率也是比较高的,所以我认为这个价位真值了。
我对汽车的了解并不是很多,但是买车的预算也就在15万左右,想入手一台综合实力比较强的国产SUV,我知道这个价位里面比较有名气的也就是丰田荣放、本田CRV以及吉利博越L,可能这三台车子不算是特别划算的,但我认为这是比较稳妥的选择。在三台车子里面,我们决定入手了这台吉利博越L。首先博越L留给我的第一印象就要比其他两台车就更好,庞大的车身真是太有气场了,但却一点都不显得笨拙,关键是博越L的车漆看起来更加高级细腻,而CRV和荣放两台车子的车漆都是比较薄的。其次就是试驾之后我也比较喜欢这紧致的底盘调教,2.0T发动机在动力层面上也占有一定的优势,当然这台车子在燃油经济性以及后期养车成本上,肯定是没有其他两台日系车那么优秀,但我觉得对于我们家用来讲实际的体验才是第1位,更何况一年跑的路程也不是很多,所以说就算是养车成本高一点我也是完全理解的。




作为吉利旗下的明星车型,这辆车的核心硬件没什么可担心的,顶配车型的配置也足够给力,所带来的用车体验也很不错,后期的保值率也是比较高的,所以我认为这个价位真值了。


我对汽车的了解并不是很多,但是买车的预算也就在15万左右,想入手一台综合实力比较强的国产SUV,我知道这个价位里面比较有名气的也就是丰田荣放、本田CRV以及吉利博越L,可能这三台车子不算是特别划算的,但我认为这是比较稳妥的选择。在三台车子里面,我们决定入手了这台吉利博越L。首先博越L留给我的第一印象就要比其他两台车就更好,庞大的车身真是太有气场了,但却一点都不显得笨拙,关键是博越L的车漆看起来更加高级细腻,而CRV和荣放两台车子的车漆都是比较薄的。其次就是试驾之后我也比较喜欢这紧致的底盘调教,2.0T发动机在动力层面上也占有一定的优势,当然这台车子在燃油经济性以及后期养车成本上,肯定是没有其他两台日系车那么优秀,但我觉得对于我们家用来讲实际的体验才是第1位,更何况一年跑的路程也不是很多,所以说就算是养车成本高一点我也是完全理解的。

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2026/1/2 23:34:57