8月18日1.8T雅仕醇魅红提车作业，望能通过认证和申精

一、情况说明

    型号：1.8T雅仕（带原厂导航、倒车影像、一键启动、双段式开启）

    颜色：醇魅红

    内饰颜色：灰色

    订车时间：2014年7月1日

    提车时间：2014年8月18日

    车辆生产时间：2014年1月10日

    提车地点：北京

    拍摄地点：北京

    拍摄工具：NOTE3手机

    拍摄效果：一般

二、关于买车

    于2010年12月20日北京限够当天订购了人生中第一辆小车，羚羊。小而精悍的车身，1.3的排量，每次180元的保养，百公里不到5个油的油耗，简直爽歪歪，截止到2014年8月18日共跑了75000公里。如此省心省油的小羚羊可是为我立下了汗马功劳，真的是爱不释手。

    但毕竟人的欲望是不断向前的，今年初决定换一辆中级车，根据个人预算，期间看了迈腾、帕萨特、C5、K5、思铂锐、宝马X1、奥迪A4、Q3等。都逐一进行了试驾，感觉一个比一个好，不过价格也一个比一个贵。最终根据实际情况以及放下面子，排除了宝马和奥迪。 考虑到法国车费油，韩国车太肉，日本车又不安全，然后就只冲迈腾和帕萨特去了。在和4S店进行确定价格时，销售人员告诉我斯柯达速派和迈腾发动机一样，价格很合适，建议我去看一下。（说明一下：我去的这个店是上汽的专营店，主营上海大众、上汽通用雪佛兰和斯柯达三个品牌，并且三个4S店都在一个方，我估计他们是一个系统的）

    在去了斯柯达店以后，热情的销售很快带我看了车，根据我的情况对方毫不犹豫给我推荐了速派。因之前在马路上看见过昊锐，一直也比较感兴趣，特别是后面的尾灯，感觉非常漂亮。在了解各种情况后，果断放弃迈腾和帕萨特，当场决定订1.8T雅仕版。结果这个销售居然有点不相信我的态度，谈实际东西时各种做不了主，只会说一句，这是店里的规定。（尼玛，当时我就生气了，什么都是规定还要你销售干什么吃的，你像超市一样直接挂个价签让人自选不得了，别忘了还加一句：谢绝还价），立即果断要求换销售人员。随后的销售人员让我十分满意，并且直接了当，优惠3.4。其它提车时再谈。

    两天后，也就是7月1日一早就直奔4S店下订单，要求1.8T雅仕（加原厂导航、倒车影像、一键启动、和双段，此价格共计11700元）。4S告诉我这属于特殊订制，至少要3-4个月的时间，因不着急提车，就答应了。至此，只与销售见过两次面。在交完订金走出4S店时，才想起来，这个车我还没有试驾过呢，晕死，不过我相信大众的品牌和实力，就算了吧，提车时再试。

    7月13日左右，4S打电话过来说车已经从厂家发出在路上了，郁闷，这也太快了，我还没有做好提车的准备，我就问是什么时候生产的，居然不告诉我。说要等到车到了以后才能知道，4S有时真是坑爹啊。那就等吧，也没办法。

7月20号左右，4S打电话告诉我说车已经到了，一说日期居然是2014年1月份的，还要在一个月内提走。

订车之后的日子里几乎天天泡速派的论坛，了解各种情况，看到大家等车时间一个比一个长时，还有提的2013年的车时，我也就认了，1月份的就它吧，总比没车强。

    8月18日到店正式交钱提车。（细节就不多提了）

三、关于价格

    北京区指导价217900元，最终提车时现金优惠3.5万。另带PND原厂安装包（导航、倒车影像、一键启动、双段式开启），共增加费用11700元。

    另附：原厂贴膜（说是龙膜，不知道是不是真的）、原厂脚垫、原厂后备箱垫、挡泥板、灭火器。

四、关于感受

    优点：空间大、各项功能完善、动力强劲、车身稳定、双段开启和一键启动功能很实用、经典红色很耐脏，充满激情。音箱效果也相当不错，自从有了速派我再也不听收音机路况了，只听音乐，管它堵车不堵车，堵车就听音乐，哈哈。       

    缺点：1、冷车启动怠速会增高，车身会抖动；

               2、刹车异响严重，4S师傅说过段时间就会没事，不知道是不是真的。

               3、其它还没有发现

五、经验分享

    1、提车时大灯清洗功能不能使用（喷头不自动弹出喷水，但前挡喷水正常），经检查属于电机继电器损坏，更换新的（后面有图片说明）；

    2、220V插座不能使用，指示灯不亮，害的我和维修师傅研究半天。最后发现居然是逆变器的插头没有插上，插上后使用正常。（大众的组装流程把控也太不严格了，在这里严重鄙视一下）

    3、保险是可以退的，大家懂的。

六、标清无码大片上场（声明：本人拍照水平有限，敬请各位将就观看）

都说车如老婆，先欣赏一下我的前任老婆：小羚羊，目前已离别

现任老婆：已替代前任

发个大家很难见到的东西：大众原厂检测报告（这是我在座位底下捡到的，一看报告和我的车辆代码一致，把我吓坏了，立马就去4S检查测试了一下，结果没事。4S告诉我这是大众出厂时出的检测报告，真是不可思议）

认证标识：（这两个东西一般都直接交给车管所）

进入正题

大鹏展翅：

正面：

霸气的前脸：

侧面：

横侧面：

左后侧：

右后侧：

腰线：

经典圆润的大后臀：

下图中绿色的插孔就是更换的大灯清洗电机继电器插孔：型号和图中那个53的一模一样。

各种保险丝：

看看这俩大排气孔：

消声器：

三元催化器（底部隔音和防水做的也是相当不错的）：

简单的发动机护板：（太小了，准备换个整体的）

看看这个是啥：据说铸铁的好，但是看着好像冲压的啊

这个是什么弹簧：

米胖子的16轮胎：

铝合金轮毂和左前侧雷达：

大的刹车钳和刹车盘：看着都给人一种安全感

左后尾灯和1.8T的标志（I红色代表1.4T，SI红色代表1.8T，TSI全红色代表2.0T）

后备厢双段式开启标志：

上海大众标志：这个必须有

右后尾灯、斯柯达及派派标志：

左后转向灯亮起：LED光源，特醒目

后面整体效果：
左侧后视镜及LED转向灯：
右侧后视镜及LED转向灯：
后视镜迎宾灯：中间的三角形，晚上非常实用
前轮减震弹簧：
后轮避震器：
车门下方金属亮条：
车门整体金属亮条：瞬间高大上有木有？
进气栅格亮条及LOGO：
牌照框特写：
氙气大灯和大灯清洗装置：
前雾灯：
左后反光亮片及尾喉：
右后反光亮片：
无骨雨刷器：
雨量感应器特写：（拍的不是太清楚）
倒车雷达：
带感应的门把手：（右下方有个小孔，大家猜猜干吗的？）
用钥匙开启的锁扣：拆开后的效果，隐藏的很深啊，4S不告诉我我真不知道
用钥匙开启的锁扣：插钥匙后的效果
原厂倒车摄像头：
方向盘特写：
中控整体特写：光线太差，嘿嘿
方向盘右侧多功能键：
方向盘左侧多功能键：
原厂一键启动按钮：
右侧多功能控制杆：含雨刷控制、玻璃及大灯清洗等功能
左侧多功能控制杆：含转向灯、定速巡航、远光灯等功能
方向盘LOGO及喇叭按钮特写：
方向盘调节杆：
后视镜调节按钮：
中控：
全自动空调控制面板：
原厂的CD机，带导航，因导航卡大众厂家还没邮过来，因此没有导航特写

6AT变速箱特写
挡把：
ESP车身稳定开关和定速巡航开关：
全车雷达开启按钮和自动泊车按钮：
放杯子的地方：我也吐槽一下，确实有点小
手刹：
仪表盘：28公里时的油耗
68公里时的油耗
196公里时的油耗
大灯开关及仪表盘亮度调节：
储物盒：
油门和刹车：
左脚踏板：
中间空调出风口：
防眩目后视镜及防眩目开关：
我的元宝车挂：
手套箱及金属装饰条、右侧空调出风口：
手套箱开启：感觉里面有点小，不过内带氛围灯还不错

天窗开启：
车内前顶灯：
眼镜盒：
眼镜盒开启状态：感觉有点小
左侧拉手：
前门镀铬金属把手：
解锁按钮和音箱：
后门金属装饰条和拉手以及遮阳帘
锁控系统信号指示灯：
AB柱出风口：
后排空调出风口：
驾驶座椅电动调节按钮：
副驾驶座椅调节：
后排中央扶手箱：
220V电源插座：
 中间立柱安全气囊：这个没想到会有
这座椅难道也是带气囊的吗？知道的朋友给确认一下
真皮座椅：那么多小孔是不是带通风呢，反正坐着很舒服
安全带上下调节：
后排座椅及整体空间：一个字，就是大
儿童座椅接口：很好的东西
化妆镜：带灯
前门迎宾踏板带LOGO金属条
后门迎宾踏板带LOGO金属条
天窗：
发动机盖开启：好大的嘴巴呀
小心脏：
心脏标识：
防冻液和玻璃水装置：
机油标尺和机滤：希望不要漏油
总控制单元：
电瓶：瓦尔塔电瓶，网上查了一下，性能相当的不错
空滤：
进气管：
发电机和进气：
液压杆和隔音棉：
请注意：
一段式后备箱开启：

双段式后备箱开启：空间大大地

原厂后备箱垫：
后备箱盖拉手：
标配备胎、灭火器、千斤顶、扳手：
应急三角架：
各种挂钩：非常实用


原厂挡泥板：感觉用处不大呢
油箱盖：
原厂脚垫：中间的白色是反光
交强险标志：
临牌：
安静的停在小区：
传说中的认证神器：
至此结束，希望版主审核通过，有家有爱有速派，感谢大家观看。