小鹏度过春夏秋冬 G3三万公里保养实录

从2020年夏天到现在整整过去两年，伴随我度过了两个四季轮换，小鹏G3的表现不算惊艳，但是属于中规中矩，我们买电车作为代步交通工具，不就是图一个省心省钱省力吗？两年3万公里里程数不算多也不算少，上下班通勤和平时生活用车，基本属于各占一半，比较适合城市穿梭接送孩子，城郊上下班通勤，偶尔周末周边城市郊游，小鹏G3都很好的完成了以上这些任务。

经过一段时间的高温天，系统也提醒我应该保养了，我就在小鹏汽车APP上预约本地服务中心，周日当天也就是说今天天气阴凉，阳光不强烈，我就放心的将遮阳帘拿掉了，毕竟当初买G3的时候，头顶的航空大玻璃是卖点，我度过大夏天以后及时拿掉可以享受头顶敞亮的空间感。在前一天服务中心的客服还也已打电话确认信息并且为我准备了午餐。

已经去了很多次服务中心了，自然这次我就不使用导航了，开上近期开通的高架路，缩短了去保养的时间，虽然在两个城区，但是条条大路造好后，避开城区内的堵车，直接外环高架通行，很快能抵达。

抵达后售后服务小哥哥很快出门接车，并且做了外观检查和公里数确认，得知今天只需要做一个常规小保养，换个空调滤芯，检查刹车和轮胎底盘电池性能就可以完成本次保养。为了让车主更加安心在休息室休息，小鹏服务中心售后每做一个工序就会拍照发给车主，步步监督，事事透明，这点我觉得不错，也是以前所没有体会过的，售后透明度服务值得推广下去。

技师小哥哥很认真的按照流程做了更换空调滤芯，升起来检查了底盘完整无损，电脑测试了电池性能一切正常，还给我紧固了轮胎，加了玻璃水，并且帮我把车上小划横进行了打磨消除，最后洗完车交给我，期间我还享用了小鹏的车主午餐，清爽可口，怪不得这么多人喜欢中午去保养，原来车主午餐吸引力太大了缘故。

等到保养结束，车钥匙交给我之后，我就在APP上购买积分进行了保养费的兑换支付，着实还是很方便很实惠的，一年一次保养在两三百元一次，平时还可以享受免费充电的服务，真当是做到省心省钱省力啊。

最后还是希望小鹏G3——我的好伙伴继续伴随我度过春夏秋冬，到40000多公里可以给G3做一个高品质的大保养，以表感谢。