热 阿斯顿马丁Rapide S 升级AMR 耗时2个半月 分享给广大马丁车友。

Rapide是英国超跑大牌阿斯顿url]新一跑，
它承担起帮助阿斯顿·马丁开辟全新市场的重任。
 Rapurl]的车19*2140*1360mm，车身采用铝制材料，整车重量1950kg。动力方面，Rapide搭载6.0L V12发动机，压缩比]10用前置后驱布局。发动机最大输出功率[4700rpm，峰值扭矩[60000rpm，变速箱]采用rl]变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。悬挂[部分Rapide使用了前后双叉臂]的物配有横向稳定杆，减震部分采用自适应式系统，根据路面情况调整减震阻尼。制动部分，Rapide使用了前6后4的刹车[卡钳rl]刹车盘的直径为390mm和360mm。电子辅助系统包括了DSC动态稳定控制、ABS]、
和牵名为Positive Torque Control的扭力控制系统在必要的时候对发动机的输出进行限制。配置方面，Rapide标配功率高达1000W的Bang & Olufsen BeoSound音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm的音频输入接口。后排的两款显示屏和6-DVD系统作为选配，内饰采用了大量的名贵胡桃木和真皮作为内饰的主要装饰材料，而且中控上面的很多按钮和金属饰条都采用度铱金处理。车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热。Rapide还使用了双氙气前大灯，转向指示灯则是LED]，尾用了LED。其他外形亮点还包括了隐藏式的车门把手和巨大的20英寸合金轮毂，以及掀背式的后门设计。

用车感受：目前行驶差?多15000公里，马力是足够的 ·毕竟V12摆在那里 ，当然油耗也就不说了·哈哈，总体来说·相对于其他跑车·Rapide 算是比较舒适的台车了 ·但不适合长时间开 ，热   真热啊···管你空调开多大，开多低 ，都挡不住的热··这也大马力车的个毛病···阻挡不了上车就***的习惯·哈哈。。总体来说不错·· 但马丁的外观是真的平庸，经常被误认为福特 蒙丢丢。。特妈的恼火   记有一次去谈生意·走到楼下，对方打电话问，老板你开福特来的嘛···我勒个去···简直了  不想说···所以说在网上找了很久的改装件··找了1年多都没有合适····恼火 ，直到最后在网上找到一家私人定制的改装厂·说可以定制，然后经过一番交谈。直接把车托运过去··· 我提供Rapide AMR 限量版的素材··让他们改。经过2个多月的时间 最近刚刚完工··下面上图·分享给大家····

改装清单： AMR  ：前杠 前唇 侧裙 后杠 后唇 尾翼 四出排气  锻造轮毂  整车内饰翻毛皮  超哑墨绿改色膜 AMR拉花 碳纤后视镜  碳纤内门把手