2021年福特野马MARCH1号估计马上就成为最为狂热的野马跑车
2021年福特野马 Mach 1新款野马跑车结束了这款特别版跑车长达17年的停产期。尽管这辆车没有外形还是跟以前没有多大的不同,但它通过许多高性能零件(包括许多谢尔比生产线中的零件)来成为了一款全新的野马车。
野马 GT的5.0升V8,但经过重新校准的发动机计算机和GT350进气歧管进行了升级。结果就是像
停产的Bullitt Mustang一样,可产生480马力和420磅-英尺的扭矩。您可以选择六速手动或十速自动变速箱固定在发动机上。该手册与您使用Shelby GT350时所使用的变速箱相同。它还具有降档的转速匹配功能。自动变速箱是您在其他Mustang GT上可以找到的10速变速箱,但具有升级后的变矩器和重新调整的变速定时。
福特还为Mach 1提供了足够的冷却能力,以确保您可以在赛道上艰难地行驶。发动机配备了GT350油冷却器,该油冷却器还增加了50%的油容量。手动变速器从GT350获得了自己的机油冷却器,而自动变速器则有两个。甚至后部差速器也有一个油冷却器,该油冷却器来自谢尔比GT500。
停产的Bullitt Mustang一样,可产生480马力和420磅-英尺的扭矩。您可以选择六速手动或十速自动变速箱固定在发动机上。该手册与您使用Shelby GT350时所使用的变速箱相同。它还具有降档的转速匹配功能。自动变速箱是您在其他Mustang GT上可以找到的10速变速箱,但具有升级后的变矩器和重新调整的变速定时。
福特还为Mach 1提供了足够的冷却能力,以确保您可以在赛道上艰难地行驶。发动机配备了GT350油冷却器,该油冷却器还增加了50%的油容量。手动变速器从GT350获得了自己的机油冷却器,而自动变速器则有两个。甚至后部差速器也有一个油冷却器,该油冷却器来自谢尔比GT500。















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