热 从文化地标到千年古镇，小姐姐与凡尔赛C5 X游魔都小众打卡地！

要说现在在年轻群体中，哪个社交App最火？我想非小红书不可，从美食、旅游、购物甚至是买车，很多人年轻人想要了解某样事物，首选就是通过小红书搜索来找寻答案，我觉得归根结底还是大家能在这个平台上找到志同道合的好友和话题。我的好友梦竹就是小红书的重度用户，每天不刷个1-2个小时就感觉浑身难受。在今年年初的时候，她忽然心血来潮，想着别人可以成为博主，自己为什么不去尝试呢？这一试还真让她尝到了一些甜头，粉丝数顿时猛涨，评论也是时不时的会冒出来，这也让她有了更新下去的动力，

在受到了粉丝和网友的关爱之后，梦竹没事就会来问我有没有新的打卡点推荐，之前我发给她地方之后，她都会立马来问我这地方去了之后会不会火，而这一次，她沉默了，因为我发的地点实在是太远了，但巧在我手里正好有台东风雪铁龙凡尔赛C5 X，于是便有了我俩去一同打卡而诞生的这篇小游记。

多云书院的出圈是因为把书店开在了云层（亚洲最高书店，位于上海中心52楼），成为了大家到上海之后必打卡的一个文化地标，后来它还在上海之根（松江广富林）、上海最悠久的剧场之一（兰心大戏院）旁都开设了门店，独特的的选址以及具有想象力的装修风格顿时让它在社交平台上拥有了不少拥趸。

这次，朵云书院又来到了滴水湖开设新店，虽然在选址上不如前几个那么的具有历史的厚度，但它所给出的主题“低头看书，抬头看湖”却也是让人有了那份“诗与远方”的期待。梦竹打卡朵云的出发点则是和我有些不同，她更注重的是店内的设计，如何将这震撼的设计传递到手机前的各位是她要思考的。

在内部的格局上，滴水湖店则是充分利用了建筑本身，采用了超高层高的设计，20米的落地窗户看上去也真的只能用震撼来形容。阶梯式的布局也凸显其层次，梦竹问我为什么几乎所有书店都要强调自然光，我想，这可能和书能带来光明有关吧。

回归到书本身，这次滴水湖店开设了两个特色书架，一个是“有态度书架”，这里陈列的是由著名学者所推荐的书，另一个则是“600号“书架，这是与上海市精神卫生中心合作，由600号的医生、专家为读者推荐的心理学读物，梦竹在这个书架前看了许久，她说，自从在小红书上做起博主之后，她就开始对人的心理产生了好奇，因为她每一次更新，下面的评论总是五花八门，有恶语相向的也有高调赞美的，她好奇每个人心里都在想些什么，为什么会有那么大的差别？

和梦竹聊完第一个打卡点，也是时候介绍下这次带着我们从市区狂奔50公里到这的东风雪铁龙凡尔赛C5 X了，就当我打算和梦竹分享的时候，她已经拿起手机拍了起来，她说这车的外观设计这么好看，相信发网上应该会获得不少的赞。

要说设计，东风雪铁龙似乎就没输给过谁，要我来形容，两个成语，独树一帜与天马行空，就拿它车头来说，能将车标那么和谐的融入在车头中的，东风雪铁龙是我见过的第一个！纤细的分体式大灯更是带来了极强的视觉冲击力，让梦竹来形容过，车子开过来还没看清模样，但是迎面而来的大灯却是已经吸引住了她的眼球。

但凡尔赛C5 X给她带来的新鲜感最强的却是它的侧身，梦竹说这车的后半部为什么要这样设计？她不知这是非常前卫的跨界造型，轿车的车身搭配旅行车风格的车尾，要不我怎么会说东风雪铁龙天马行空呢？这样设计的还有一个好处就是让后备厢的空间更大，能装下更多的行李。对了，凡尔赛C5 X还采用了黑色的轮眉，这表明它还具有一定的通过性以及增添了一份“野味”。

车尾的设计相比起车头和侧面更是有过之而无不及，夸张的悬浮式双尾翼以及精致的燕尾灯点缀显得它更加的年轻和有运动感，圆润的曲线也显得它很扎实和厚重感，梦竹说，看着就觉得它很安全和可靠。

也许是在仔细端详了凡尔赛C5 X的外观之后，梦竹对它起了兴趣，提议由她来驾驶前往下一个打卡点，虽然说梦竹的驾驶技术一般，可她的胆子足够大，开起来更是自信满满，一点都不虚。在驶过几个路口之后，梦竹说这车看着大，但开起来比想象中灵活不少。

梦竹所说的灵活我分析下来是基于两点，一个是动力的感受，凡尔赛C5 X采用的是360THP发动机，在1000转的时候涡轮就已经介入，在1760转的时候就可达到峰值扭矩，爆发力很强， 这里也得益于爱信8AT的变速箱换挡速度足够的快，在你需要动力的时候，它能迅速降档来保证最大功率的动力输出。第二个点还是底盘和操控，灵活的转向以及敏捷的车身让梦竹给凡尔赛C5 X打上了好开的标签。

到了高速道路上则是另外一番景象，我让梦竹直接打开凡尔赛C5 X的L2.5 C-Pilot自动辅助驾驶系统，对于梦竹这样刚刚告别本本族的女生而言，有了它开车就不必战战兢兢了，它能帮助梦竹保持车辆行驶在车道的中间，一旦偏离道路就会发出警告，在设定好自适应巡航之后，不担心超速，也能与前车保持安全距离，自动制动和加速也是免去了梦竹频繁地在油门和刹车之间切换，总而言之，开车变得更加的轻松。

说到这，在上海这样拥堵的大城市里，停车一直是很多女孩子的噩梦，好在凡尔赛C5 X配备了360倒车影像功能，梦竹在停车的时候它能帮助观察周围环境，整个视野没有死角，而且倒车还有引导线，现在的车企，真的是为了用户操碎了心。

在经历了书店的打卡和一路的驾驶之后，梦竹的饿意也迅速攀升，到了一尺花园，先不顾拍照，而是赶紧点菜，在吞下披萨和一份蔬菜色拉之后，这才想起来还要打卡一事。

说起一尺花园，如果你在上海对咖啡以及西式简餐有一定的了解，那对它就不会陌生。一尺花园的门店都是以超大的营业面积、丰富的绿植、极具特色的老宅建筑而著称，2018年成立的品牌，现如今在上海已经开设了40多家店，而我们这次所体验的门店是他们的露营主题餐饮。

门店有一大片户外活动空间、可以露营、玩飞盘，带孩子和宠物来玩也都行，梦竹表示这样的环境，她能从早上坐到晚上，真的是太解压了，而且除了露营之外，户外还放了两个房车的车厢，大家也可以选择在里面用餐。

通过和工作人员的聊天才知道，原来我们这次所在的门店也是他们的培训总部，所有一尺花园的员工都要在这里参与培训和学习才能上岗。梦竹和我说，她应该偷偷溜到里面去听他们培训的内容，记下来之后然后取个唬人点的标题，讲不准发个红书就成爆款了，这么看来，梦竹已经渐渐摸清门道了。

来到今日打卡的最后一站——青溪古镇～相比起枫泾、朱家角、新场等古镇不同，青溪的名号没那么响，但其历史也是足够渊源。隋末唐初成陆，宋初成村，戏水穿村而过，通大海，两岸芦苇茂密葱绿，故称青溪。清雍正以后，青溪改称青村港，民国以青村为名，距今已有一千四百多年历史。

不少人吐槽江南古镇千篇一律，同属江南，在建筑风格上自然是不会有太大的差异，但仔细看来，却是各有风采，譬如非遗美食海棠糕、陆维中书法作品展，还有因为下雨所错过的非遗民俗滚灯。

游古镇真的是要静下心来才能发现不同，梦竹却反驳了我，对她而言，不必太过纠结于其中的差异，她喜欢古镇的静，能够有机会让大脑放松，也喜欢古镇的慢，去中和城市的快，以此来让精神得以放松。

梦竹在石板凳上一坐不起，向我吐槽这打卡真的是体力活，感觉身体已经被“掏空”了，我劝她那还是到车上休息吧，毕竟外面实在是太过闷热，体力快速的消耗也与近期的天气有关。

果然，坐进车内，打开空调，梦竹的精神力恢复了不少，而我则是迫不及待的打开座椅通风，面对炎热的夏日，我讨厌身上粘粘的感觉，有了通风功能，后背就会清爽，舒适度更是直接MAX。

想要彻底放松，车的隔音效果也同样重要，这样就能免受外部干扰，凡尔赛CX 5的前排是采用了双层夹胶玻璃，能大大降低车外的噪音，不说别的，就算电瓶车在你边上按喇叭，你都不会觉得刺耳，这时候，通过语音助手播放几首悦耳的歌曲，闭目倾听，这时候我觉得才是真正意义上的放松了。

坐在车内，等到梦竹缓过神来，她和我说要坚持好好运营小红书真的不是一件容易的事，特别是像今天一天打卡了3个地方，真的是非常劳累，但好在一路有凡尔赛CX 5相伴，它的智能驾驶辅助以及贴心的舒适配置很大程度上缓解了我们的劳累。这次出行我们其实也带了不少装备，没想到凡尔赛C5 X的后备厢还有很大余量，下一次，我们可以安排一场自驾游的主题，顺便去溪水边露营，相信一定会大火！

其实在我看来，凡尔赛C5 X的优点也不仅仅局限于这些，燃油经济性的表现也非常不错，回家的时候我看了这一天下来综合油耗只有6升出头，这还是在全程开空调的情况下达成的，这样算下来，一箱油能轻松跑6-700公里，不像电车有充电焦虑，油车想走就走的这种随性表现还是更适合我和梦竹。下一场红书打卡之旅，相信不会让大家等太久！