作为12款奥迪A31.8T尊贵型车主，试驾新A3失望透顶！

首先，从同级别的动力而言，貌似指标上多出来的那点P数至少在我试驾时完全没有体会到。

其次，在低俗D2行驶状态下，新A3明显给油感觉踏板发闷，而且车体有磕磕绊绊的抖动感。4S人对这一解释说新车需要磨合。我擦，真是太会聊天了！

接下来，我是提前就约的试驾，所以当天早上我是第一个试驾的，北京现在的气温10度以上，当时我和销售在凉车启动车时，发动机的轰鸣声震耳欲聋，转速在2300转维持10秒左右，随后逐步降至750转，噪音也恢复平静。当时我询问这个车怎么这么吵？4S给出的说法是气温低。。。。。。

然后，说说内饰，新A3的仪表盘依然选用了奥迪车主都明白的一擦就会花的透明有机玻璃，而且新款把显示屏改成了近期比较流行的外挂型，中控会显得没有老款的那么丰富。最关键的是新款的一些内饰板材套件选用了容易粘指纹印且一擦就会花的钢琴漆，显得很没有质感。厂家打着sl套件的旗号却连个slT型方向盘都不给配，确实有点不实在。

而且，车身虽然数据加大，但车内空间并没有加大，以往A3最引以为傲的全钢化玻璃黑顶全景天窗标配，在新款中也被抹杀，让车显得一点档次都没有。

最后，说说定价，其实自打上个世纪A3这款车上市以来。地球人都知道这是一款性价比超低的车，而且伴随着大众dsg变速箱的各种丑闻把A3和A1这两款车型不断牵扯其中，实际上，奥迪A3只是一些图品牌和死忠的菜，因为论功能和质量BMW2系和奔驰A180，260都比A3要强，这一点，我无意帮谁说话，你买车前去宝马奔驰看一下做个比较就冷暖自知了。。。
论性价比，说实话A3比高尔夫差远了，A3 1.4t的车充其量就是个高尔夫tsi级别的，1.8T的远没有GTI性能好。所以，A3其实卖的就是奥迪这个牌子，但厂商给乞丐版定了个19万的价位之后，我想那些图牌子的顾客恐怕也高兴不起来了吧？因为众所周知奥迪改装升级的水非常深，可以说花19万买辆丐版，再多花几千块就能轻松把丐版升级到外观和30多万顶配版的一模一样，到时你让那些花30多万买高配图牌子的友友们情何以堪啊？
所以这定价太操蛋了。。。

最后，说说，未来换车展望，当初我买12款A3是因为我一直都是小钢炮车型的粉丝，因为在澳洲留学时就开S3，所以回国后在S3没上市的情况下选择了当时A3里最接近S3配置的一款，但，实话实说，性能车和家用车真的差别好大。未来，我依然会是小钢炮的死粉，但上个月在国外试驾S3之后已经对新款S3彻底绝望，这次试驾A3又再次绝望，看来我真的是要跟奥迪这个很容易仪表盘亮灯，很浪费嘉实多极护ow30机油的品牌说再见了。我未来的小钢炮选择已经锁定了，梅赛德斯奔驰2.0T高性能小钢炮A45 AMG，废话不多说了，说的句句对得起良心，真正懂车玩车爱车的人会懂。。。