4年，羿的心酸

4年，羿的心酸

我是第一批江铃雷诺羿的车主，目前，车已经跟了我4年六个月，安全行驶了12万公里，说实话，一开始我也很喜欢羿，空间够宽敞，操控也足够的好，可能是因为有雷诺的合资，也算是正经的合资品牌，续航也没有虚标，正常开真的可以开到480，高速续航也差不多7折，很满意，我对外也一直都说这个车是真的好，过程中也有些许小瑕疵，四年中，换了主驾位玻璃升降开关，挂挡控制器，直到过了第四年，刚刚过第四年，路上开着突然车辆报警，动力电池受限，被迫停在路边开不动了，噩梦就开始了，车安排到服务站后，服务站技师用羿的专用电脑检测，电脑显示动力电池内部温感器出问题，要把电池包拆下发回厂家修复，在电池包从服务站到厂家，被告知我的车没有在服务站做维保的信息，已经脱保，可是我的车一直都是在指定服务站做的维保，是他们自己没有上传到工厂内部网，还让我自己找出在服务站做保养的信息，在这里我要感谢微信支付，让我查到我的付款记录，要不然后果严重，后面是要我做一次保养，然后服务站把最新的保养记录上传，才算没有脱保。萍乡到南昌，省内，过程漫长，经历了半个月，中途也跟服务站折腾了，好不容易电池包安装上车了，我也开开心心把车接回家，问题又开始了，充不了电，又返回服务站，师傅告诉我可能是因为电池包重新安装，要有给适配过程，在家充电时间延长，会好的，没办法，只能相信，可就是没用，我只有通过自己的关系找到工厂工程师，工厂工程师说可能是服务站安装电池包的时候没有安装好，应该是防冻液缺失，因为羿是靠液冷的，车辆有两个防冻液水壶，因为我是直接找的工厂工程师，导致地方服务站技师因为这事被工厂批评了，到服务站也没有好脸色了，这都无所谓，经过检查，确实是缺冷却液，他们也没有任何说法，只是说少了就加满哦，加满冷却液，开回家，充电还是充不满，车辆又一次把我丢路上了，这次是小电瓶亏电，车辆完全走不了，叫拖车，拖到服务站，问题出来了，车辆三合一主板被烧糊了，服务站告诉我，这个不在质保范围内，（说明一下我自己觉得的主板烧糊的原因，充电过程中，因为之前冷却液缺失，引发充电高温，最后导致主板烧坏了，后来我也问了一些电子专家，他们告诉我确实是这个原因引起的，服务站却说除非我出具权威性的文件，说明这次主板是因为冷却液导致的，普通老百姓区哪里找这种权威性啊），没办法，忍痛花了好几千，换了全新主板，不过我这次没有在服务站换，换的是全新的主板，问题来了，我的车现在一直充不满电，每次充电只能充个百分之十左右，要重新插拔才能继续充电，现状是服务站以主板不是在他那里换的为由，说是主板问题，要重新换主板，换主板的兄弟用电脑检测主板没有问题，而且主板一定是原厂没有装过车的，我的车充电要么去外面快充可以一次充满，要么自己在家就分多次充。不知道这里有没有人能看看，唉，真心酸