热门 “天生耀眼，光彩瞩目”——揽胜极光L，永远保持一颗年轻的心
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前言
品牌浅析：
十多年前的2010年12月，路虎品牌“揽胜极光”在广州车展全球首发亮相。2011年下半年正式进入中国市场。当时比较亲民的价格可以让你无限接近一台路虎汽车。博得广大消费者眼球的揽胜极光，销量曾一度超越本家老大哥揽胜。那个时候二十出头的我在路上看到揽胜极光，永远忘不掉的是那模仿老大哥揽胜悬浮式车顶设计，以及极富活力感的运动范车身外观造型。
光阴似箭，不知不觉揽胜极光从在中国上市至今已有十三年之多，今天咱们就聊一聊2024款揽胜极光L。
十多年前的2010年12月，路虎品牌“揽胜极光”在广州车展全球首发亮相。2011年下半年正式进入中国市场。当时比较亲民的价格可以让你无限接近一台路虎汽车。博得广大消费者眼球的揽胜极光，销量曾一度超越本家老大哥揽胜。那个时候二十出头的我在路上看到揽胜极光，永远忘不掉的是那模仿老大哥揽胜悬浮式车顶设计，以及极富活力感的运动范车身外观造型。
光阴似箭，不知不觉揽胜极光从在中国上市至今已有十三年之多，今天咱们就聊一聊2024款揽胜极光L。
2024款揽胜极光L249PS（高功率版）驭光尊耀四驱车型，选装了曜黑运动套件。
揽胜极光·流动城市的光影也拥有一颗征服一切的越野心
众所周知，路虎公司（Land Rover）是制造越野车而举世闻名，路虎的名字也是耐用性和出色越野性能的代名词。该汽车品牌自创始以来始终致力为驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。相比BBA品牌，路虎总是凭着其独有的气质品质牢牢攥着那些倾慕者的心。平心而论，抛开豪华感不说，在四驱技术与越野性能的发展历史中，路虎的深度还是高于BBA以及沃尔沃，凯迪拉克等大部分SUV车型。
外观依然时尚运动的城市SUV揽胜极光L同样具备四驱越野性能，其适时四驱的驱动模式可以应对发生任何突变的路况，具备良好的脱困能力和稳定性。揽胜极光L搭载一台2.0T“英杰力”涡轮增压发动机，配备9挡手自一体AT变速箱，这台高功率版本车型最高可以达到249马力。涡轮增压介入时机早，响应速度快，只需轻点油门即可感受到强大的动力。既能符合市区路况也能兼顾高速行驶，动力随传随到真正实现人车一体的驾乘感受。
结束一周繁忙的工作，周末驾驶揽胜极光L去郊外亲近一下大自然，好好欣赏一下大好河山岂不美哉。
结束一周繁忙的工作，周末驾驶揽胜极光L去郊外亲近一下大自然，好好欣赏一下大好河山岂不美哉。
揽胜极光L的前格栅采用了全新加大“王”字型前格栅内嵌造型，传承揽胜品牌设计。非常喜欢这个曜黑运动套件，中网，引擎盖及尾门处的RANGE ROVER字标全是经过熏黑处理，辨识度极高。
揽胜极光L可以升级曜黑运动装备：黑色前保险杠下护板，黑色前保险杠两侧装饰条，黑色引擎盖通风口和侧通风口饰条，黑色外后视镜。
曜黑运动套件部分，连车漆颜色的名称都是这么的国际范：纳尔维克黑撞色车顶（标配为车身同色车顶），悬浮式车顶设计给予其明显的辨识度。还有黑色车身侧裙边，黑色后保险杠下包围和下护板，黑色排气口装饰。揽胜极光L满载情况下最小离地间隙为179mm，空间最小离地间隙为216mm，最大涉水深度为600mm。外在有了内在也不甘落后：揽胜极光L升级了ATRS第二代智能全地形反馈适应系统，全地形进程控制系统，大屏传导的360全地形“透视”技术，针对中国市场重新调校的底盘技术。揽胜极光L比起同级别车型在面对复杂路况的时候拥有着极好的通过性能。
曜黑运动套件还包含了20寸（轮胎规格235/50 R20）10幅式熏黑铝合金轮毂。24款极光L配备了固特异EAGL F1超高性能四季轮胎，专为操控性和安全性开发的高档轮胎系列。不惧四季的变换，无论是过雪地，山地等路况，都具备良好的通过性。在车辆行驶时的静音与节油方面还有很好的表现。得到路虎专业认证，在操作性能，转向性能和舒适性方面与整车完美的匹配。
同级独有的隐藏式门把手设计，行驶时可以有效降低风阻，且更显时尚潮流。隐藏式门把手与上扬的腰线相融合，让车身线条看起来更加流畅。
“L”的意义不仅仅是轴距的加长，同样也代表了揽胜极光L在配置方面的升级，豪华质感有了进一步的提升，为广大客户带来更豪华的驾乘体验。
远近灯光源均为LED大灯，前后动态流水转向灯。揽胜极光L车身尺寸：长度4531mm，宽度1904mm，高度1650mm。全新车型在轴距上提升至2841mm，较原有版本增加160毫米，为整车空间布局带来更大的发挥空间。
尾灯造型也做出了升级改变，尾灯末端的延伸，从尾部转过来一点与腰线成功连接，符合当下尾灯的造型设计潮流。
整个尾部造型层次感十足：熏黑套件之一的车顶造型，贯穿式尾灯设计，熏黑的字母及饰条以及保险杠下护板。
揽胜极光L的后备箱容积为492-1256升，配备一键开关电尾门功能，外出旅行携带的物品存放自如。
揽胜极光L的车身颜色有多款可供选择，本人还是非常喜欢这款白色的。因为升级了曜黑运动套件，让一台本就血液中流淌着豪华品牌气质的揽胜极光L，又变的时尚运动，活力十足。
揽胜极光·低调的豪华感与智能化营造舒适的乘坐空间
全新揽胜家族式仪表台和中控面板造型：遵循“新现代豪华主义”理念，中控采用更扁平化设计，减少复杂的层次感，视觉上更简约时尚。
主驾驶室配备12.3英寸分辨率达到1920*720的全液晶数字仪表盘，可以进行显示模式个人化设定，让驾驶者实时掌握行车信息。
揽胜极光L在中控区域取消了机械按键设计，采用最新车机系统，几乎所有的操作与控制都集到曲面屏中。全新的11.4英寸悬浮式曲面触控屏，围绕中控区域打造简洁纯粹外观，屏幕曲面与IP区域相互呼应，创造出完美的视觉悬浮感。
搭载高端汽车座舱平台芯片——SA8155芯片，相较于上一代车型高通骁龙820A芯片，在CPU方面提高2倍，GPU方面提高4倍，运行更加流畅。
（凝光限定版）豪华的温莎真皮多功能方向盘采用双拼色设计，做工细腻，在细节处彰显品牌对精湛造车工艺的极致追求。
飞机造型皮质档把，为驾驶者提供更好的操作体验。
配备了一块手机无线充电区域以及前后7个充电口，有效满足全车人长途出行的充电需求。
皮质座椅材质，主副驾驶座椅均支持电动调节：前后调节，靠背调节，高低调节（4向），腰部支撑（4向）。前排座椅支持加热以及座椅记忆。
也可以通过大屏设定来控制或调节座椅。
揽胜极光L车内音响品牌来自Meridian英国之宝音响，采用独家Trifield TM音场科技，真实还原音效律动，保留声效细节。在车内欣赏自己喜欢的音乐能有亲临音乐会现场的体验。
揽胜极光L的二排空间进行了大幅度升级，空间大幅提升了125mm，升级后排豪华中央扶手，隐私玻璃等。二排座椅全系支持后排电动调节前倾5度，后仰7度，座椅靠背加厚，让后排的乘坐者即便长途中也会感受到百分百的舒适。
轴距的增加让后排空间富裕很多，布局了隐藏式杯托以及储物格的扶手箱，满足后排置物的需求。
二排的三区空调+后排控制面板以及置物空间都做的不错。揽胜极光L配备的负离子净化系统并带车内外PM2.5实时监测和显示，一分钟可消除95%的PM2.5颗粒，有效改善车内空气质量，减少驾乘人员与空气污染的接触。
采光面积达到0.82平方米的超大尺寸全景天窗已经升级为可开启式，采用安全隔热的夹层玻璃，并且配备了一键开关的天幕，喜欢户外的朋友可以在夜晚赏星星看月亮了。
360°全方位车身影像系统，实时同步显示车身状态和动态轨迹，彻底消灭视觉盲区。
写在最后
作为揽胜家族中最年轻时尚的SUV，揽胜极光L以精致豪华的内外设计，宽敞舒适的乘坐空间、紧随潮流的智能升级、成为揽胜产品家族的潮流担当。这也是一种高级品牌的发展延续，以更可靠的行动来向客户展示自己的实力，经久不衰。
最后看看这个揽胜极光银色的外观也很漂亮，配上20寸的5幅式钻石切割的铝合金轮毂也是相当帅气。
今天就到这里， 大家下次再见，喜欢24款揽胜极光的朋友可以在评论区留言。
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