PK掉新RAV4和NX300提20款黑色豪华X325(附使用感受)

购车心路


        大家看到标题可能觉得有点不可思议,RAV4跟NX300与X3都不是一个级别的,怎么会把她们放在一起比较。
        首先,身为一个男人,我喜欢激情,但身为一个居家男……这是我第3次购车(11年入手大众CC2.0T,14年入手日产轩逸1.6)。CC开起来还是比较爽的,动力足,外观帅,再加上无框车门(当时年轻,好这一口),在一定程度上满足了虚荣心。但5年以后出现各种小问题(这里就不详述了),虽不影响安全和驾驶质感,但总让我感觉不爽,然后保养费用能与BBA媲美,所以就在第7年狠心把她卖掉了。接着开了一年的轩逸。动力、外观、内饰都无法与CC比,但小日本的车真TMD的省心。喝最低级的油,用最便宜的易耗件,每天狠狠地操,从没耍过脾气。所以我对日本车心生好感,把下一个目标放在日系车上。
    其次,身为一个社会人,很难免俗,那点虚荣之心一直在作祟。因此开始关注雷克萨斯,算得上豪华品牌,世界第一名地省心,保值率数一数二,2.0T的动力也是可以的。感觉她已经完全满足了一个社会居家男的绝大部分幻想。因为前两部是轿车,就想换个口味,核对一下预算,只能上NX。说实话,我并不喜欢NX的外观,但在上述那么多优点的遮掩下,突然觉得她变漂亮了。
        但,这个时候,最佳女配角出场了,她就20款的RAV4!不管你们觉得她长得怎么样,反正我是入坑了。30以内能搞个混动,真的太吸引我了。再反复与NX对比(她们是同平台的),发现可能NX是太久没改款,各种安全和科技配置比新荣放逊色太多了,而且300不是国六,已经停产。可以说除了品牌和内饰以外,我是觉得新荣放完胜。所以基本把目标锁定在她身上。苦等上市……看了实车后,感觉的确没什么毛病,外观是各种喜欢,但一坐进去,那台80年代的大电视实在是太扎眼了,瞬间给我泼了一盘冷水。加上销售人员一副不愁卖的样了,一分不少还可能要等2个多月。只好扫兴而去。
        最后,主角来了。主角的出场纯属偶然。看完丰田后,我就怂恿LP大人顺路去看看宝马。为什么是宝马?因为每个男人都有一个蓝天白云梦!其实那时候真没打算买,因为预算以内的不喜欢,喜欢的超预算,只是让女人开开眼戒,看看什么是豪华品牌。但就这一瞄,LP大人已经不能自拔了,回家后老是念叨宝马如何如何漂亮。看来宝马已经成功地在她心里种草了。因为还是一心想着等价格下来后买RAV4,所以就没再想那么多。突然有一天宝马的销售打电话过来说可以给一个较大的折扣,让我去谈谈。期间丰田没有电话,也没有微信,看来他们对新荣放是充满信心。好吧,去附近其它宝马店对比一下,果然价格是相对较低。既然他那么有诚意,LP又这么喜欢(其实我更喜欢),在梦想和虚荣的交叉作用下,鬼使神差地下了订。说是要等3个月,其实1个月不到就到货了。以下是图片:

提车用车


提车咯

中国银行2号杆位

不是开眼角灯,非常欣慰

这张图解悉了为什么选黑色豪华而不是运动,镀铬跟黑色是黄金搭档

怀念把X3放在右上角的年代

有人说低速顿挫,其实真有能量回收一说,看电池图标那一段,说明书也有这个提法

        我就不上那么多图了,本人非专业摄影。要看图片,之家的更漂亮。我只是看到论坛上很少人放出黑色的豪华版,之家暂时也没有,所以就给有意向的兄弟看看。我买之前就一直纠结黑色豪华和蓝色运动(原谅我不用宝石青和量子蓝,前者明摆的就是黑色,后者嘛就是蓝色咯,干嘛要叫得那么技术范)。一开始我是钟情蓝色的,毕竟很久以前这是宝马M的专用配色,再加上T字裤方向盘和一些小标识,很有情怀。可是我上的是低配,运动版也没有换档拨片,加上年纪大了,喜欢俗气一点的镀铬,然后看到X5是没有蓝色的,蓝色的X5估计也不好看,还是黑色看上去大(hao)气(hua),而且运动版的鼻孔不是全黑的,外圈还是镀铬,黑化得不纯粹,我也不想后期再去改装,所以最终还是选择了黑色豪华。现在是越看越喜欢。
        至于为什么选25,这个主要看预算,当然上28也是可以的,只是两者对比之下,28只有动力吸引我,其它的对我来说基本都是一些花哨的东西,多几万块不是很值得。可能是我感觉迟钝,试坐过两种座椅没感觉有什么差距。本人也是木耳朵,高级音响对我也没太大吸引力。至于各种装B用的灯,有闲钱倒是无所谓。其实20款还算挺厚度的,如果是19款,必须上28,最起码得给我一个液晶仪表盘吧,都什么年代了。如果要上28的话就应该首选运动版,因为有换档拨片。不要问我换档拨片有什么用,我也许开到坏也不会动它一下,但它们就是B格的存在!动力嘛,请放心。宝马的调较真的很好,绝对不会让驾驶者难堪。我试驾过28,其实也就提速好那么一丁点,预算有限的话上25好了。多数应用场景不就是在拥堵的城镇通勤吗?
        说起宝马的调较,不得不表扬一下。虽然我没开过多少车,但宝马给我的感觉真的不一样。有人说是操控精准,打那指那没虚位,这个对于我来说真没多大感觉,轩逸也是打那指那没什么虚位,只是宝马的驾驶质感很不一样。例如方向盘的回馈力度,不知道怎么形容,反正就很跟手。油门也很跟脚,输出很线性。又例如底盘,那真叫扎实,过坎时过滤得非常好,过弯时也很稳,坐在副驾位也有同样的感受。还有就是比较安静,轮胎虽然是防爆胎,舱盖虽然没有隔音棉,但静音效果可以说是上乘。有人说低速时有顿挫,这在车还没热时的低速状态下是有一点,但对比大众CC来说,这真不算什么,而且热车了以后,这种感觉并不明显。有车主说x3的开门角度较小,这的确是,对于体型较大的人可能会有点困惑,但其实在拥挤的城市中停车,开门角度小也是有好处的,最起码现在妈妈再也不用担心我开车门时会碰到别的车或墙壁。
        另外,iDrive7很好用,比较贴心。就是连接CarPlay有时会出现播放U盘音乐没有声音,要打了电话后才恢复声音的小问题。而且她不能跨文件夹播放歌曲,每次听完一张专辑还要手动选择下一张,也没有循环播放功能。还有两个小不爽就是连接了CarPlay后不能使用宝马的语音助手打电话,非得要Hey Siri,微信语音也会自动转到车上,没得选择,听完以后还会自动转得手机的Music应用,当作是手机播放音乐,反正就没有优化好。还是我不会用?但整体的体验很好,胜在反应速度还算够快,

购车建议


        对有购车意向的兄弟姐妹一些不成熟的建议:
        1. 对于这个范围的预算绝对要试一下“别摸我”X3,肯定不会让你失望,能上30的肯定最好,上不了的25也不差。我有个朋友家里有奔驰的C Coupe 300,宝马的5GT和440i,他说开宝马坐奔驰这句话一点都不假,奔驰的操控对比宝马的简直就是渣。这是他的原话,我没开过奔驰,不好评论。
        2. 颜色随心就好,我觉得车型好看的话什么配色都不会难看,街上看到的是白色和蓝色多一点,白色显大,蓝色运动,黑色大气,银色耐脏,红色可爱,碳黑特别,各有长处。
        3. 豪华还是运动?从情怀和保值率来说应该是运动,28或以上都应该选运动,有换档拨片。本来不想发贴,但看到论坛和口碑上大部分都是28和30的运动,我想着也给像我这种有意买低配豪华的一个参考。
        4. 要不要等加长版?我立贴为证,以后一定会有加长版!我不觉得加长了就不纯粹,但就我家的身高来说,标轴完全够用,而且停车更便利一点,在这拥堵的城市,车并不是一寸长一寸强,也不喜欢X1那种越级的感觉,太夸张了。以后有机会带要开开MINI。
        宝马让人最不爽的就是漏油,听了几个二手车商说,不漏油的肯定是假宝马,身边开宝马的也反映同样问题。唉,这么利害的巴伐利亚机器制造厂怎样就解决不了这个历史遗留的痛点呢。真的不漏不行吗。反正大家要买宝马就要做好的漏油的觉悟。
        补充一下为什么看都不看奔驰和奥迪就买宝马,毕竟很多人都会纠结于BBA。奔驰也动心过,但感觉GLC的外观不够硬,如果是GLK那种线条我会考虑,加上我朋友的意见,就没必要去看了。等年纪再大点会考虑。奥迪的话就更直接了,我总感觉从品牌力来看,A是不能跟BB摆在一起的,加上大众给我留下的印象不好,所以对4个圈不感冒。当然这只是一家之谈,车就一件商品,喜欢就买,不喜欢就换。
        最后,上认证神器。

不要买左手边那种金属外壳,基本没信号,中看不中用,能***当然是最爽的。

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2026/4/14 23:00:32