领克09 EM-P远航版 购车及7000km优缺点体会

2021年底决定换车，用车需求：7座；家用，偶尔商用；省油；省心；乘坐舒适+装载能力强。
选车历程：
第一阶段：GL8陆尊、威然、嘉华、赛纳，赛纳胜出。（准备买的时候，疫情封控3个月）
第二阶段：腾势D9、蓝图梦想家、大通MIFA9，腾势D9胜出。
最终结果：领克09 EM-P 远航版（顶配+选装包）

提车至今刚好3个月，行驶了7261km，对我来说，09 EM-P远航版有一些需要改善提高的地方，但更多的是满意。下面就对我体会的优缺点做些介绍（汇总）。

先介绍下3个月用车概况：
→  行驶里程：7261Km
→  用车场景：家用+出差，高速公路、地面道路差不多1:1
→  乘载状况：1个人、2-3个人两种情况各占40%左右，4人（2大2小）+后背箱满载约占18%左右，满员满载约2%左右。
→  补能方式：经常充电，目前累计用电约1300度（交流慢充和直流快充各占一半）；加油总量前期未记录，无法统计。
→  驾驶模式：基本上以智能电混为主，偶尔运动模式。

1.外观大气，内饰质感高级，实至名归的高级感。
2.操控灵活、精准，非常好开。
3.动力随叫随到，运动模式100km/h加速小于6秒，会让普通驾乘人员有眩晕感。
4.电驱-发动机直驱衔接顺畅，低速行驶时可以听到发动机介入的声音，60Km/h时速以上基本听不到。（低速听到介入声也说明车辆NVH做的好）
5.座椅舒适，驾驶位迎宾模式非常爽。
6.所有功能操作方便，容易上手，对于自动驾驶、定速巡航和自适应全速巡航的切换很方便
7.抬头显示HUD尺寸大、信息多，包含了车速、导航、交通标志、限速、红绿灯状态、侧方车辆预警等信息。
8.NVH非常棒，安静。
9.底盘：路感和避震平衡的非常好。
10.5G热点很方便，在车内工作完全不用考虑网络环境。
11.能耗表显良好：
   a)有电状态下综合能耗不错，近2500Km平均费用为51-57元/100Km（综合电费和油费）；
   b)综合路况馈电油耗实测8-8.5L/100km（满载，总重2.9吨左右）；
   c)附充电费率：约65% 1.5元/度、约35% 0.85元/度.
12.二排、三排座椅均可安放安全座椅，这一点非常棒！
13.冬天发动车辆时，车机系统根据气温自动打开方向盘加热，很贴心。
14.高级智能驾驶很好用，在高速或者高架道路上，可以短暂解放双手和视线，处理一些其他事物。
15.座椅按摩可以随时缓解一些轻度疲劳。
16.反光镜自动防眩目很好，夜间开车提高安全性。
17.09 EM-P远航版对地板做的改进虽然不大，但是对第二、三排的乘坐舒适度改善很多，满载情况下，第三排可以乘坐两名儿童（安全座椅），也不会影响舒适性。
18.BOSE音响虽然没有让我惊艳，但是听歌、看剧都还是不错的。
19.同价位车平行比较，09 EM-P远航版绝对比一众合资品牌驾乘感受要好很多；比唐也要好出一大截，没有驾乘过理想、蔚来，无法比较。
20.有终身质保。（需和4S店签订终身质保协议，有一些条款约束，但没有月行驶里程的限制，这个点赞）
21.领克厂家持续改进工作做得很好，车机系统更新速度很快，提车3个月已经做了3次升级，前两次是到4S店做的升级（1.30版本内小升级），第三次是OTA升级到1.40版。
   → 给领克提个小建议：小升级希望能及时OTA推送，而不是等到大升级再推送。
22.补一条特别优点：车身尺寸刚刚好，幸好没选D9，不然回家停车会非常困难。

1.没有自动泊车、遥控泊车功能。对于旗舰车型，硬件全部支持的情况下，居然没有这些功能，无法理解，希望厂家能尽早OTA增加此功能。
2.没有手机NFC钥匙功能，建议添加这个功能。
3.高级智能辅助驾驶的时候，车辆一直在中心线偏右行驶，即使调正方向也会自动驶向右侧，不安全。（希望厂家能升级软件，提供用户修正的功能）
4.车机软件功能比较简单，可用APP比较少。
5.APP行车日志数据
   a)仅有30日可查，建议保留6个月数据
   b)分段记录的能耗数据不准确。
6.车机系统的能耗数据、APP能耗数据均小于实际能耗（详见我前面发布的帖子），车机和APP显示的能耗纯属“欢乐表”。
7.车机系统不太稳定，前期会出现雷达失灵、360°全景影像失效、车机死机等问题，不过领克车机升级的频率很快，1.3版本两次小升级后就没有再出现（现在已经1.40版本）。
8.电量保持功能： 
   a)电量保持只支持智能电混模式，增程模式、纯电模式等都不能使用此功能，不能理解这种设置逻辑。
   b)功能设置没有记忆功能，每次熄火后都要重新设定。
   c)电量保持-经济模式下实际上完全没有电量保持的功能（发动机不会启动给电池充电）；电量保持-充电速度模式下也不会强制保持电量，还是会低于设定值。没明白这个功能的运行逻辑。
   d)附：上周车机系统OTA升级到1.40版本，系统居然直接删除了电量保持功能。
9.冬季纯电续航里程打折严重，根据实际使用状况，冬季大约只能保持50-60%的续航，满电续航80-100km左右。
10.新车冬季电池衰减，目前按照充电实际状况测算，电池总容量仅35-36KWh（官方标准是40.1KWh），不知道春天气温回升是否能恢复。
11.自动雨刮功能不稳定：①启动时经常处于休眠状态，需要人工拨动一次才会开始自动工作状态；②小雨状态下，缓慢行驶或者短暂停车时，雨刮器经常休眠，需要手动拨动一次才能恢复。
12.主驾座椅迎宾模式移动的时候，座位下方有咔咔声。
13.赠送的充电枪做工粗糙。
14.旗舰车型居然没有标配门踏板、便携充、放电枪，这个价位感觉不应该。
15.没有空气悬挂选装。

最后总结：
1.  领克09是一辆好车，无论MHEV、性能版还是远航版，都值得拥有。
2.  如果你喜欢驾驶乐趣，就更建议试驾领克09。
2.  希望厂家尽快OTA升级增加自动泊车、遥控泊车、手机NFC钥匙等功能。
3.  希望尽快优化车机、手机APP的一些Bug，提升车机系统APP的内容。