说说为枭龙MAX充电那些糟心事

     给爱车充电不是你想充就能充上的。尤其是到一个从来就没有去过的充电站。因为你不知道那是个什么情况，有没有车位？充电桩能不能正常工作？这都是未知数。我就亲身经历过两次这样的事。
     

 我是通过哈弗智家平台上的充电地图了解到我家附近的几个国网充电站，充电费用相对来说比较优惠，晚上11点至早上7点每度电为0.55元，包含服务费在内。这可比我单位每度电0.98元便宜不少。
       

一个星期六的早上，我五点我起床，开着我的枭龙MAX来到距我居住地有3.7公里的一个充电站。本以为这么早应该没有谁充电，可不成想那连个车位都没有。这怎么办，走吧又不甘心，起这么早没充上电，既然来了就等会儿吧。还好，不会儿的一辆车开走了。我赶紧把车移到了车位，插上充电枪，开始扫码充电，可是一连扫了几次都显示机器不可用。拔了枪再重新插上，再扫码，还是不能用。反反复复折腾了三四次也没充上电。旁边的两个司机师傅也过来帮忙，研究了半天最后结论是充电桩出故障了不能用。没办法再等等吧，又过了十来分钟，有人开车走了，我挪车再充，这回总算是充上了，时间已经到了六点半，七点以后电价就一块多，充满后一计算和在单位充电费用差不多。走的时候充电站门口的门档又抬不起，后来才知道在充电站时间太长超时了，需要付费，又付了5元钱停车费。这电充的，起了个大早赶了个晚集还搭了五块钱。

      还有一次也是星期六早上，也是五点起来驱车到一个离家1.7公里的充电站充电，结果到那连停车的地方都没有，别说充电了，只能少幸而归。经过这两次充电，总结经验：给爱车充电尽量去熟悉的充电站，到没去过的充电站一定要慎重。