SouL上珠穆朗玛，海量高清无码图，秀尔自驾西藏24天万里行

前言：

大美西藏，令无数驴友趋之若鹜；巍巍珠峰，令多少英雄竞相折腰。

2013年7月16日，2人 1车踏上谋划已久的西藏自驾之旅，历时24天往返两万五千里。

这是我和LP大人此生首次自驾游，也是爱车SOUL的处女秀，居然是挺进西藏勇攀珠峰。

在没有任何自驾游经验的情况下，从福州出发往返超12300公里的行程，我们做了十分充分的准备工作。

汽车：出发前常规三清；整车检查加固并安装发动机下护板；增配全尺寸备胎+轮毂（原车备胎非全尺寸也带上）、

备用油桶、行车工具箱、充气泵、胎压计、补胎工具套装+补胎液、搭火线、拖车绳、灭火器等；彰显个性的

车贴（愤鸟飞西）；私家导游（便携式导航仪＋凯立德2013年春季高清版地图）。

体能：出发前两个月坚持规律性跑步，出发前1周停止运动，开始服用红景天。

用品：地图册、冲锋衣、便携氧气瓶、手电筒、药品（高原安、荆防冲剂、消炎药、跌打包等）、各种食物。

费用：油钱≈6000+，过路费≈4000+，吃住＋门票+其他≈10000元，总计≈2W元。

证件：边防证（福州办理，原则上要写到县级，写地区或景区也问题不大）、身份证、行驶证、驾驶证等。

相机：NIKON D90(18-105mm)

先上一组秀尔预告片：

SOUL踏上征程：

SOUL在青海湖：

SOUL在青藏公路：

SOUL在雅鲁藏布大峡谷：

SOUL在南伊沟：

SOUL挑战桑日草原：

SOUL在卡若拉冰川：

SOUL挑战珠峰大本营：

SOUL在绒布寺：

SOUL在珠穆朗玛峰：

路线站点（图中蓝色为去程，绿色为返程）：

福州---武汉---西安---西宁---（青海湖）---（茶卡盐湖）---格尔木---（昆仑山）---沱沱河---

（唐古拉山）---当雄（那曲）---拉萨---（米拉山口）---林芝（八一镇）---雅鲁藏布大峡谷---

南伊沟（米林县）---林芝（八一镇）----拉萨---（羊卓雍措）---（卡若拉冰川）---日喀则----

珠峰大本营---樟木口岸（聂木拉县）---日喀则---安多---格尔木---西宁---西安----九江---福州

路线放大图：

选择进出都青藏线的原因：最主要的原因还是出于安全的考虑，可以说青藏线是所有进藏线路中路况最好的。秀尔作为一款界于轿车与SUV之间的跨界车，141mm的最小离地间隙，在藏区7-8月的雨季想要很顺利的从川藏、滇藏或新藏进去，不能说做不到，但起码是有一定难度的。尽管如此，对于毫无长途自驾游经验的我来说，也许是初生牛犊不怕虎，还是执意计划要“川进青出”，总感觉“青进青出”要走回头路没多大意思，但是LP大人在路线选择这一点上相对保守，坚持“青进青出”以保证安全，双方各执己见，纠缠了很长一段时间谁都没能妥协。

最终决定“抓周”解决内部矛盾，听天由命，但不是我们两个抓，而是让刚过完周岁生日的宝贝儿子出手，预先准备好2张纸条，一张写上“川藏”，另一张写上“青藏”，折起后放到地上，让儿子从3米开外爬过来，说时迟那时快，只见他几个摸爬就到了“抽奖”区，小子席地而坐，瞪圆的双眼凝视着2张纸条，同时缓缓伸出一只小手在两个纸条上方左右游走，看得出来他在做一个非常艰难的抉择，犹豫许久，最终小手轻盈地抓起其中一个，面带微笑交到了粑粑的手上，此时此刻我心潮澎湃，这是儿子给我们做出的选择，无论结果怎样我和LP都会欣然接受。我用略带颤抖的双方打开纸条，“青藏”二字映入眼帘，LP狂欢，拍手叫好，抱起小儿一阵亲吻，我虽略带几分失落，却也暗自欢喜，因为这是儿子替我们做出的第一个重大决定，也许就是天意。我闭上双眼，一时间似乎读懂了什么，或许正是验证了LP一直强调的那句话：玩归玩，别搭上身家性命就划不来了，无论如何都不能让只有1岁的儿子这么小就失去了粑粑和麻麻。LP大人英明!

青藏公路虽然说是路况较好的进藏线路，但也是有一定的挑战性。最大的困难就是要面临高原反应，青藏公路是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，沿线平均海拔4000多米（比川藏线要高很多），要翻越海拔4767米的昆仑山口和海拔5231米的唐古拉山口，自驾车通常是在1-2天的时间内通过，因为短时间内海拔上升过快往往会带来身体上的不适应，所以很多选择青藏公路进藏的车友都会有严重的高原反应；其次青藏公路也是所有进藏线路中最繁忙的公路，车多自然交通事故也多，况且大量的重卡对硬化路面造成了严重破坏，不时要改走便道土路，或者会突然惊现大大小小的弹坑，碰到它们时往往是车速过快刹车不及而只能纠心硬闯，这种情况很容易引起爆胎或抛锚，沿途常有看到路边换备胎的车友，所以走青藏线也要非常谨慎。

再上一组美景预告片：

青藏高原：

南迦巴瓦峰：

羊卓雍措：

卡若拉冰川：

日喀则：

珠穆朗玛峰：

318国道（樟木）：

穷母岗日峰：

具体行程安排：

D1：福州－－武汉

D2：武汉－－西安

D3：西安休整一日游（秦皇陵、兵马俑）

D4：西安－－西宁

D5：西宁休整一日游（东关***大寺、塔尔寺）

D6：西宁－－青海湖－－茶卡盐湖－－德令哈－－格尔木

D7：格尔木－－昆仑山口－－沱沱河

D8：沱沱河－－唐古拉山口（遭遇大风雪未停留）－－安多－－当雄

D9：当雄－－拉萨(保养车子)

D10：拉萨休整一日游（八角街、大昭寺、药王山千佛寺、哲蚌寺）

D11：拉萨－－米拉山口－－林芝（八一镇）

D12：林芝（八一镇）－－派镇直白村（雅鲁藏布江大峡谷）

D13：派镇直白村（雅鲁藏布江大峡谷）－－米林县（南伊沟）

D14：米林县（南伊沟）－－八一镇－－桑日（烂路，放弃）－－调头折回拉萨（收获双彩虹）

D15：拉萨－－羊卓雍措－－卡若拉冰川－－日喀则

D16：日喀则－－珠峰大本营

D17：珠峰大本营（观景台）－－聂木拉县（樟木口岸）

D18：聂木拉县（樟木口岸）－－日喀则

D19：日喀则－－S304－－羊八井－－当雄－－安多

D20：安多－－唐古拉山－－昆仑山－－格尔木

D21-24：格尔木－－西宁－－西安－－九江－－福州（结束行程）

=============================伟大的分割线===============================

－－追忆篇：秀尔藏地24天颠峰***行

D1：2013年7月16日福州－－武汉（918公里）

叮呤呤…叮呤呤…六点钟的闹铃终于打响了，怀着无比激动的心情赶紧爬起来，其实我和LP早就想起床了，只是一直在告诉自己，要淡定，再淡定！但，叫人如何能淡定，正所谓“身未动，心已远”，漫长的昨夜足以让我在大美的西藏神游多回，想像着那圣洁的雪山，那清澈的湖水，那碧绿的草原，那奔放的牛羊，那壮观的宫殿，那特色的风土人情，当然，还有那可口的牦牛羊肉……

看着跟前活蹦乱跳，呀呀学语的宝贝儿子，想着即将要与他分开接近一个月的时间，心中的不舍油然而生，从出生到现在一周岁，亲子从来没有分开过，粑粑尤其是麻麻能经受得住这第一次分离的考验么，身在他乡的时候是会有多想要看看他抱抱他呢，甚至想到过这一路下来会不会出现什么意外从此就……，鼻子一酸，不敢多想，却不禁湿了眼眶……

宝贝儿子为粑粑麻麻送行，他凝视远方，若有所思：

小手一挥，粑粑麻麻起驾：（秀尔前包围掉了一块镀铬条没去处理，就让它残缺着美吧）

激动人心的旅途就要开始了，先记录下里程表公里数（30770公里）：

晒一下车上的装备：

9：00，从福州（荆溪）收费站上福银高速，直奔西北方向，一路高歌：

中午在三明将乐高速服务区用餐后继续前进。也许是过于激动，上了高速冲得太快，直到14：00要冲出福建进江西时才想起爱机NIKON，赶紧记录下秀尔这首次开出省界的瞬间：

22：00过才赶到武汉市区入住一家速8酒店。第一天，918公里，全程高速，是这趟西藏自驾游路程最长的一天，也是秀尔、LP和我行驶历史的第一个重大突破。

－－追忆篇：秀尔藏地24天颠峰***行

D2：2013年7月17日武汉－－西安（768公里）

早上提前一些出门了，但是大武汉实在不是盖的，还是跟昨天早上一样绕到9：00才从府河收费站上高速，除了这张外，一路高速都没有多拍照了：

20：00到西安市区入住如家快捷酒店，安顿完就在边上找了家店简单吃了特色小吃肉夹馍和面片，赞一个，味道确实不错，都是第一次吃到，很是满足。饭后散步15分钟便到了西安久负盛名的标志性建筑大雁塔欣赏夜景：

大雁塔广场的音乐喷泉，气势磅礴：

秦汉唐国际文化商业广场的超大置顶LED显示屏，震憾（经2张合并）：

－－追忆篇：秀尔藏地24天颠峰***行

D3：2013年7月18日西安休整一日游（秦皇陵、兵马俑）

到这里该介绍一下“君博士”了，西安车友，4人1车，在“汽车之家”论坛找到的进藏车辆，约好青藏线2车同进，7天相随，彼此照应。不过君博士日理万机，碰面不在西安，而在西宁，一见如故。

经过前2天的长途跋涉，略显疲惫，按原计划今天西安休整1天，昨晚电联君博士，推荐了秦皇陵、兵马俑、华清池、钟鼓楼广场及回民街小吃，报LP大人审批，拍板通过。今天的节奏可以放慢些了，一觉睡到风吹自然醒，准备就绪10：00发车，目标临潼区秦皇陵兵马俑，才40公里远，慢开45分钟车程，刚进入景区就在广场上看到一波老外，这可是国际路线啊，高大上，来对了：

秦始皇帝陵、兵马俑一号坑介绍：

秦兵马俑一号坑内全景：

秦兵马俑二号坑入口：

秦楚兵器对比，有兴趣的学习一下：

秦始皇帝陵：做这次旅行攻略时，就在为到底要不要玩西安的秦皇陵兵马佣纠结了很久，此行终极目标是西藏珠峰，西藏还没进，却先进了这坟墓，总感觉有点不祥的预兆。经LP开导，加上自己确实也想接近一下这大名鼎鼎的秦皇，于是豁出去了。

皇陵位于骊山脚下，一整个山头，据说地宫都是宝藏，墓室内的要道装备各种机关，盗墓者一靠近就会被射死，地宫还注满水银，象征江河湖海，墓顶镶着夜明珠，象征日月星辰。壮哉！

传说中的陪葬坑：

15：30，参观完秦皇陵兵马佣，准备返回西安市区。华清池就没打算去了，景观一般，亮点是大型实景历史舞剧《长恨歌》，今天星期四只有一场表演，20：30－21：30，如果看完表演再从临潼回到酒店洗刷整理，起码要到23：00才能上床睡觉，今天就是休整的，明天一大早还要奔西宁呢，不想搞太累了，而且距演出开始还有五个小时，华清池晃不了这么久，因此果断放弃，不如开车回西安市区，逛逛钟鼓楼广场，品尝回民街小吃，这不，说到就到。钟鼓楼广场个性的星巴克：

西安，四大古都之一，国际化大都市，无论是街道、建筑，还是西安人，给我最大的感觉就是“大气”。毕竟是国家历史文化名城啊，确实有很多古香古色的建筑，这是钟楼：

夜幕降临，鼓楼的灯光已经亮起，金碧辉煌，热情奔放，与广场上冷艳的喷泉水柱，形成了极大反差，有没有冰火两重天的感觉：

晚餐就在这排大红灯笼高高挂的地方解决，不经意间找到了“同盛祥”－－经典的牛羊肉泡馍饭庄，看起来名气不小，牛羊肉泡馍还是国家级非物质文化遗产，值得品尝：

店内高墙悬挂的宣传图片看起来很是诱人：

两人分别点了1份牛肉泡馍和1份羊肉泡馍，外加几个小菜。吃这东西还真是折腾人，先每人上一块大馍饼装碗里，得自己撕，LP说要的就是这种“感脚”，据说是摘得越细，口感会越好，咱也就这水平了，凑合吧，小二，有劳下锅：

饭饱之后，时间还早，就逛逛回民巷，真是一派热火朝天的景象，边转边看，这字怎么念来着？最终经不住诱惑，又光顾了“贾三灌汤***馆”，吃了些高家烤鱿鱼大串，一个字“爽”：

－－追忆篇：秀尔藏地24天颠峰***行

D4：2013年7月19日西安－－兰州－－西宁（884公里）

看这个公里数就知道今天的行程也是根难啃的硬骨头，担心会跟第1天那样开到22：00到才站，所以今天提早一点上路了，也没顾上多拍一些照片，下图是什么地方的建筑？求解！

这“陈仓”，今天是要“明渡”了：

峰回路转，一排怪异的山包突然映入眼帘，跟蜂窝似的，就矗立在高速路旁，下车得仰视着它，这个时候也发现D90套机这个狗头广角不够用，照片无法表现出整体：

今天的行程着实难走，宝鸡至天水路段，是翻越秦岭的盘山公路，弯多坡陡，大小隧道频现，导航也在提醒着各种限速，时有大货占道行驶，速度根本快不起来，要上80码都感觉很困难。在天水麦积山遭遇12.29公里特长隧道（麦积山隧道）停电风波后，终于向定西挺进，没想到定西路段更糟糕，很多山体滑坡造成了路面的严重损坏，抢修改道并道大大降低了机动车通过率。总感觉今天走的不是高速，更像是国道，过路费还特别贵，悲催！

下午接到君博士来信，他们4人1车也于今天中午从西安出发了，计划今晚宿兰州明日再赶到西宁与我们会合，告知具体路况后互相叮嘱谨慎驾驶，安全行车。

PS：就在我跟君两车于7月19日艰难通过的定西市，3天后7月22日7时45分发生了6.6级地震，甘肃天水、兰州、陇南、白银，陕西的宝鸡、汉中、咸阳、西安及四川成都、绵阳等地都有震感。汗

从兰州出来后，沿高速公路两边都是这种大红土坡，这个时候已经20：00了，可是太阳还没有下山，越往西北，这种时差越发明显，夕阳斜照，更增添了红土地的暖色，惊艳啊：

20：30，天色渐晚，这时才驶出甘肃界进入青海，看来今晚还是不可避免地要走夜路：

好不容易到23：00左右才赶到目的地，初到西宁，看到街上满是扣着白帽子的回民，说的又是完全听不懂的语言，与之对视时，对方的眼神也有些特别，感觉不到友善，带着一个女人置身于这样的环境当中，心中不由多了几分顾虑（后来证明是自己多心了）。入住了网上预订的一家位于下南关街的银瑞宾馆（总感觉会挂到网上订房的酒店比较前卫，在管理上可能会比较正规），很靠近明早要参观的东关***大寺，老板是个年轻人，现场考察后感觉还能接受，登记入住，简单收拾一下出去吃夜宵，西宁有着更多的面食品种，正合我意，专挑没吃过的面点尝鲜，掌柜，来碗烩面，餐厅门口还有现烤羊肉串的，阵阵飘香，没顶住诱惑…

－－追忆篇：秀尔藏地24天颠峰***行

D5：2013年7月20日西宁休整一日游（东关***大寺、塔尔寺）

10：00，西宁东关***大寺。目睹这座传说曾以30万***同时礼拜而让人震撼的***寺，仅凭其古朴雅致、庄严肃穆的独特建筑，就足以让我心生敬畏：