跑八十就抖 震动

MrLining
0浏览 · 2024-03-16 13:58· 发布于山东
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压马路牙子 换了右前减震 两条前胎 球头 感觉跑到八十抖得厉害还有点共振 轮毂也有丁点瓢 但是啥原因啊 

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jackson520134 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
供参考
以下是一些可能导致车辆在高速行驶时抖动和共振的其他原因:
悬挂系统其他部件磨损:虽然您已经更换了减震器,但悬挂系统的其他部件,如控制臂、稳定杆连接件、悬挂连杆等,如果存在磨损或损坏,也可能导致抖动和共振。
轮胎平衡问题:即使更换了轮胎,如果轮胎没有正确平衡,也可能会在高速行驶时产生抖动。建议检查轮胎平衡。
轮毂变形或损伤:轮毂的瓢曲或损伤可能会导致轮胎不平衡,从而引起抖动。检查轮毂是否有变形或损伤。
轴承磨损:前轮轴承磨损也会导致抖动和共振。轴承的损坏可能导致轮胎与轮毂之间的相对运动,引起振动。
驱动轴(半轴)问题:驱动轴如果存在损坏或松动,也可能引起车辆抖动。
发动机或传动系统问题:虽然发动机或传动系统问题通常不会直接导致悬挂抖动,但如果存在引擎故障或传动系统问题,如共振,也可能引起车辆整体抖动。
2024-03-16 15:22 来自浙江 回复
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头一辆车 关禁闭 已屏蔽
奥拓

换轮毂,轮毂都飘了,肯定动平做不过来,你应该80前面抖包括方向盘,可以吧前后轮毂对调一下,如果是轮毂问题,同样速度,后面抖前面没问题

2024-03-16 15:50 来自河北 回复
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长沙里手2009 关禁闭 已屏蔽
总裁
尴尬咯
2024-03-17 19:38 来自湖南 回复
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那人那车那狗 关禁闭 已屏蔽

确认动平衡没问题,然后重做4轮定位吧

2024-03-19 10:23 来自广东 回复
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鸿业腾飞2015 关禁闭 已屏蔽
动平衡四轮定位
2024-03-22 11:21 来自浙江 回复
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系统故障
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