自己动手改装,仿制前后杠.大家看看效果.

在网上看到威曼的,四驱中国的,泰国原装的各种前后杠,不是自己喜欢的那种,也都太贵了.自己综合了各家的样式,自己动手仿制了一套前后杠.把过程发上来,和大家分享一下.

首先,我先找拉弯管的厂子,到了以后,和厂家一谈,听说我就做一套前后杠,而且管的弯形还不一样,没法和我谈价钱,高了我不能做,低了厂家合不上,就向我推荐了一个小厂.

还有点时间去大东钢材市场转转.在钢材市场边上看到一个电焊修理部,看到师傅的技术不借,就和师傅聊聊能不能做这个前后杠.师傅看看车大梁能连接的部位,非常肯定的说能.主要是他家有能煨弯管工具.就是一种液压专用工具.决定就在这做了.

第二步,选料.参照原车的牵引钩处的钢板的厚度选连接的钢板.因为用料不多,到附近的旧物收购站选吧.二小块钢板五十多元.8mm厚的.管是钢材市场选的3mm厚的1.5寸和1.2寸镀锌管各一根.价钱135元.

第三步,谈工钱.师傅非常实在.说这个活我得一边干一边捉摸,很费工,你就给我二天的工钱吧.500元.

上图片吧.(第一天选料手弄的手很脏,也没想起来照相)

修理部不大,关键看师傅的手艺如何.

这就是弯管工具.开始不能弯过头了,再想直过来就不好弄了,用大锤砸都过不来,这下不用担心强度不够了吧.什么车保险杠能经得住大铁锤啊.

在下面先焊上一点不动,才能把后面的尺寸找准了.

有的买来的杠要把原车的牵引钩卸下来不要了.

我是直接用的牵引钩处的钢板连接的.

师傅正在弯管.

钢板连接处.

管上的痕迹就是用大锤砸的.

右侧的牵引钩不用了,直接连接钢板了.有左边的就可以了.

后杠整体效果.

有的建议我用2.0寸的钢管就好.这个1.5寸的强度没说的,就是看着不凶.

安装前忘记封管堵头了,师傅不愿意再拆下来,用一块板挡一下焊上算了.

先弯管后切割,看看高度如何.太高了不好看,太低了别按遮档号牌算.要扣12分的啊.

(上传不了了啊,先发上去吧.不想一会儿都弄没了,)