14款御尊1.8小帕维修记

      时间过的真快，小帕自2014年8月购进以来，伴随我们10年了，行驶了近11万公里。虽然在购新车半年内有点小毛病，已在4S搞好了。此后至今再未出现过问题，动力随叫随到，乘坐舒适！ 
      最近，准备出趟远门，计划到独库公路上跑一趟。由于，近两年觉得车上空调一直不很凉，就开到修电器的去维修一下，顺便让把冷凝器也清洗下。谁知，拆开前盖锁扣盖板，竟发现固定水箱、冷凝器的架子左下脚断了。从外面看左侧明显下沉了，当时说找个汽车修理固定下就行了。
       7月22日，把车开我们本地一家名为百顺的汽车修理厂。让老乡刘老板看了后，说此架子无法固定，只能换。并说，如果现在不换，只在城里跑，或单趟百十公里也没什么大问题。当听我们说要上独库公路，且来回可能要行驶3000公里时，还是建议换了！
       借此，也让修车小张师傅把火花塞、机油、刹车油及轮胎刹车都检查一下。重新加了空调冷媒，又把用了4年的防冻液也换新了。在拆修中又进一步发现冷凝器和水箱之间的中冷器上的固定件也断了，左轮前衬板老伤还在，只能换新。前后连发配件到维修好，共两天。总花费1360元。                  在此感谢布尔津县百顺汽车修理厂的刘老板和修理师小张精心修理。

刚开进修理厂时的样子！从外面什么也发现不了，此前也多次上架子看底盘，也没发现！

拆开后，明显看到左侧冷凝器下沉

拆掉了前扛，看的更清楚。新的水箱架子一个460元

拆了一大堆螺丝

拆右前侧

中冷器固定件断了，只能整体换。新中冷器380元

水箱前粘的毛毛

中冷器连接口出现机油，小张师傅说可能涡轮有问题了

第二天来被拆后等待维修的小帕车

开始装新的中冷器

新的左内衬板，90元

快装好了

准备加的冷媒，80元/瓶

打压半小时，看有无漏气的

准备换防冻液，120元/桶。本来修理厂老板说不用换，是我坚持要换的

最后施工中

修好后的小帕，空调比以前凉多了，开起来更放心！
      后话，小帕确实好开，在路上行驶让人底气十足！这次的水箱架及中冷器固件的断裂，究其原因，就是8年前夜晚，在我们这一小区访友，回家的时候，由于天黑，也忘了车前面还紧贴着两三个小区栽的约二、三十厘米高的圆顶墩子，车就直接骑上去了一个，后发现不对，等退下来的时候，把下面的那个在4S店花四百元装的锰钢护板的左侧直接拉掉了！第二天把拉坏的护板拿掉，还看到左侧前轮内衬板也烂的不多也就没管。当时及后期使用也没发现其他的问题。就这样一直用到现在，要不是这次计划跑长途去修空调，还发现不了呢！万幸万幸！
      这就是，我的小帕10年来第一次大的维修！

     近2年，小帕也开始烧机油了！目前还不是很严重，现在大5千公里要补1升机油。这次跑长途，再测一下！