禁受不住诱惑，周末自己改AES透镜大灯(已补图)

禁受不住诱惑，终于败了AES透镜大灯

没有贴切的语言逻辑，只有粗略的图片和只言片语，自己摸索着第一次对爱车进行大手术，接下来，就为各位放出大片~

首先为大家介绍配件：

选择透镜 

    咱穷人一个，要求性价比高，刚开看车友选的小幺的，但后来了解到要对大灯开膛破肚打孔，所以就pass了

    又看到车友选的伟世通，但是对比之后无论性价比还是光型，AES的比较高，就定了AES的，刚开始看的是AES官网的，感觉价有些高，就选了金华的一家，刚好老板开的有实体店，电话指导安装和调光；总配件580元，包含AES的Q5双光透镜一对，装饰罩两个，变光灯组，岩崎氙气灯（球泡），多路通F3黄金版安定，考虑到天使眼容易坏，也为了省力，为了以后审车，就没有装天使眼和恶魔眼，透镜是无损安装的，很方便。

配件，10MM螺丝带螺帽三个（免费）用来固定搭电瓶和搭铁的电源线，7字型套筒6元，10mm套筒3元

一共589元。热风枪借的，小的一字螺丝刀自备。

据说是进口电机，终生包换

有AES的铸模钢印

卖家说是进口电机编号

灯泡是岩琦的，雪莱特球泡加30换的

安定本来选的是海蓝星2088，卖家发错了，发成多路通F3黄金版的了，试了下，启动蛮快的，就懒得换了

线组和据说是进口的蛇胶

灯碗

另外说一下，卖家发的变光线组多了两条线，就是带编织网的两条，没啥用，不过用电脑电源测试的时候用得到哦（方法是看论坛车友的）

拆灯过程我就不叙述了，论坛车友的都很详细了，我就发个拆了之后的吧，只要要熟悉过程，特别是轮胎上面的一个保险杠螺丝，拆掉之后，拆保险杠，10分钟左右就可以搞定了，拆了之后的爱车

特别提一下用到的工具，10MM套筒，不要买丁字型的，买那种7字形的，丁字形的放不进去

大灯拆了之后的空位

还要特别提一下，示宽灯最好是连灯旋卸下来之后，再拆插头，不然很难很难很难

拆下来的大灯

接的贴膜的热风枪，2档来回吹了3分钟左右，摸着塑料烫手就可以了，说道这里还有一个小插曲，灯加热之后，怎么掰都不开，最后偶然发现，大灯上还有5个螺丝没有卸下来%￥%……，卸下来之后，用力掰，就开了，原装胶很好，很好清理。，拆灯壳的时候，一定要把转向灯拆下来，我的没拆，拆灯壳的时候挤碎了。5元又买了一个。

开始加热，用热风枪来回吹，注意不要把外壳吹变形了

原车的蛇胶，很好清理

一拉大长

终于打开了一个，打开之后蛇胶都在灯壳上面，这个灯座基本没有胶

两只都打开了

试装透镜


手上有胶怎么办？我有神器，哈哈哈哈

其实手上很多胶，黏黏的，用卫生纸搓了很久，也不行

干净了吧，黏胶清除剂，10块钱一瓶，必备的

其它的过程我都不再多叙述，车友都有，有一个注意事项，就是透镜的变光线，从里面穿出来之后，固定三脚铁片无法上紧，因为挡着螺纹了

实在没办法，我只好用钳子这样了，截了一个空缺，好让变光线穿过

装透镜的是同事在拍，明天补图，这里要说的是，开灯和合灯的时候，需要很大的力气，封灯的时候，蛇胶放进凹槽之后，可以先用热风枪吹热，然后再封罩子，会容易很多，天黑了，只顾忙呢，没有顾及拍照

透镜装好之后，开始在车上装氙气灯线组

试装，看是否可以变光，还有光线等等

上图一个灯不亮，是因为忘记搭铁了，所以不亮

封灯之后，装起，天已经快黑了

装好之后的近光，没有怎么调整，也不会调，感觉还可以，就没有调

远光，车内照的，感觉还可以

总结：前后一共花费4个小时，归功于提前在论坛做的功课，少走了很多弯路，AES这个透镜，近光可以，切线带蓝边，很漂亮，不过，可能是因为路灯的原因，在市区里面开远光，不是很明显，可能是我期望太高了吧，呵呵，先到这里吧，已经很晚了，车友们有什么问题，可以留言，我一定知无不言，言无不尽。