翻新修复95年长江750。。一步步进行中，持续更新。。。
偶然机会偶得这个宝贝。。也不算是偶然了。喜欢几年了。一直在关注。。有幸碰到他了。。价格也在我能接受的范围内。就收下吧。。有点破。有点锈。本人动手能力还行吧。在拆解几天中。。可以用痛不欲生形容。白天上班。早晨六点就起床干活。螺丝都生锈的。松动剂除锈剂一块上。。弄的手上身上都是油啊。锈啊。。
准备装车回家了。拆车厂师傅不在。自己动手开叉车。亲力亲为。所以装车没拍图
回家后第二天开始动手。拆解图片没来得及拍。三个小时分解大概。还要上班
兜子烂了。。要重新钣金修补
拆解轮胎。。外胎拆不动。直接角膜机切了吧。
付出代价了。。。扫到收了。。。
一天天过得非常充实。早上修车。白天上班。夜里修复海鸥相机。。
早上修车。白天上班。夜里修复海鸥相机。。
文革时期海鸥4a。锈渍也多。拆开清洗。拆一个月了差点没装上去。零件太多了。
美好的一天开始了。。。打鸡血继续。。
先用汽油加铁链晃。。。。倒出来都是黄泥汁。。
带工具盒的油箱。。仿宝马m72
然后用黄沙加水晃。。这么冷的天。都晃淌汗了。油箱本来就很重。又沙又水的。。**
把泥沙冲洗干净后。。用送香水清洗，这时候油箱里面可以见到表面的锈没有了。。松香水倒出来也是原色了。。然后整瓶除锈剂喷进去。拧上盖子放一边让他侵一会。先去把线路给分解了
由于一个人在干。没办法一直拍照。特别是处理锈死严重的地方，十八班武器全上。拆的告饶。。
全车线应该还能用。。电线没有氧化。估计最后接线会有难度了
老货的质量确实佩服。。这个泥瓦我累了就坐着上面。一百五十斤坐上去不变形。。虽然漏出里面底漆了。没锈透
轮毂里面的浮锈。轮胎切开时候里面都是水。也就是说铁圈一直在水里泡着的。完好
不记成本的年代。虽然工艺不怎么样。。但是质量过硬。。看着整车外表虽然破烂。。但是拆解出来。就能知道质量了。。不是现在的车架子能比的
后轮螺丝锈死。。是打锤子硬砸出来的。。车架都没砸变形。。。。。！
化油器拆下来放汽油里泡着。。等我朋友过来帮忙一起拆解发动机。他会修这个机器
内部结构应该没有坏。。转动传动轴。能感觉到机器里齿轮在运转
身份证。。。。
今天更新到这里。后面就慢了。。所有都拆解完了。。边兜在钣金还没弄好。钣金后就喷砂。然后送去上环氧。打腻子。喷面漆。说着简单。。又要等好几天。要是夏天。自己就喷了。无奈冬天没有烤漆房不行。。喷漆的空档应该能把发动机弄响
这些轴承都需要清洗除锈。。
安静在等待分类。。。喷砂的装一起。。砂纸打磨的装一起。。
看着一堆零件。。心里激动的都想哭。。搞过翻新的朋友应该能理解。。这些小零件都是靠砸。拉才不情愿的出来。。平均拆一个需要二十分钟。。
占位
占位。意淫一下
12月8号。风和日丽。方圆五十里最好的钣金师傅给拿下。。烟酒伺候足了开始干活。。不容易。好话说尽了。。。。
师傅非常尽心。。一个弯角都都给弄的完美按照原车尺寸搞
清洗发动机。明早检修。油泥太多了。在犹豫要不要喷砂。
一个帖子只能传40张图片。以后更新只能回帖方式了。
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