丐版途达提车，终于明白途达与霸道差在哪里

丐版手动挡途达提车已有几天，订车时试驾试的是自动四驱途达，尽管途达开的时间很短，但现有的感受已经足以客观的评价途达，以及分清楚途达与霸道的区别。
不废话，直接捞干的。
一、途达自动和手动的区别。个人建议如果预算充足就上自动档，自动挡没有感受到网上传的拖档，即使有，相信也可以通过油门改变，这不是车的问题。自动还是省事舒服，手动档换挡质感一般，真的一般。不比七八万的杂牌车好多少，但胜在省油、实惠。
二、两驱和四驱的区别。我开了十年霸道，走过烂路无数，但四驱只用过一次，因为底盘高和悬挂行程长基本可以搞定绝大部分烂路，当然还需要一点点技术。
三、手动途达和手动霸道的区别。霸道离合比途达略重，但方向略轻；霸道档位沉稳清晰，途达档位轻巧松散（当然是相对的）。霸道发动机低扭比途达好，但跑起来是途达动力更好，因为霸道更重。底盘霸道滤振更软走烂路感觉更厚实，途达滤振略硬烂路不如霸道，但公路操控好于霸道（起步刹车没有霸道那样抬头点头）。
四、自动途达和自动霸道的区别。途达动力比霸道好，但却输在气势上，霸道2.7发动机的怒吼是途达没有的 ，就算跑不动，也得咆哮着走途达仅仅是在发动的那一刻象征性的吼一小会，平时开就像轿车发动机一样走的安静路线。滤振和操控区别同上。
结论：途达就是和贵了快一倍的霸道比 ，也是各有胜负，说明途达还是有实力的。其实途达的对手应该是丰田的奔跑者，它们是一个类型，这样一对比，途达在价格、空间、使用成本方面优势明显，主要是输在气势（奔跑者和霸道共用动力总成）和一些细节上（比如上车拉手）。手机码子，感谢阅读。