热 11月9日入手 全国首台VQ-R提车作业！
从事业打拼，到结婚，到现在有了孩子，赛拉图陪我走过了5个年头。小家伙的出世，也是第一次感受到了空间的重要性。
每一次与家人出游，都遗憾不能全家共行，孩子还小，跟团又不方便。并且有时候还要去机场接下客户等等。所以萌生了买7座车的想法。
日本车就放弃了，大家懂的，途安太小，所以就考虑GL8和VQ-R这两款全尺寸的车了，首先去看了GL8，确实不错，样子偏年轻化，2.4的动力也够用了，但是，缺点也是有的，比如：中控集成化太高了，老婆平时对电子产品不感冒，怎么教都不会用，怕她在路上因为这个而出意外，其次，车门不是电动的，以及第三排的窗都无法开启，这让老年人坐在后面很不方便。
综合比较之下，还是选择了VQ-R。
45°的VQ-R，有人觉得它样子没什么新意，我觉得蛮好，家用车不是拿来给别人看的，更重要的是实用，多加点实用又有档次的装备比花俏的外形来的更实际！
全尺寸的车感觉就是不一样，不过，这完全不影响它的转向，为什么呢？稍后揭晓！
VQ-R与GL8的长度不相上下
VQ-R的身份牌，诉说着它是全尺寸的MPV。
后窗雨刮，雨天时候的好帮手。
倒车可就靠它了，事实证明，他还是很可靠的！
大灯组，已经有透镜了，改个氙气灯立马就完美了！
我喜欢的LED转向大灯，不知道为什么，我觉得转向灯不在反光镜上的车都很反感！
电动滑门，非常人性化的功能，而且，在行驶中是无法人工打开的，增加安全性。
天窗与行李架，拍这张照片可是要了我的老命哦~~
V的心脏，2.2T的柴油发动机！感觉比GL8的给力，2000转就能介入，家用以及平时商用足矣！别迷信3.0什么的大排量，要是你全家老小都坐你车上，就是给你3.0你也不敢踩，是不是这么回事？
前排电动座椅调节还带记忆功能，GL8可没这货，对于老婆这种电子盲可谓是实用至极。
副驾驶也有电动座椅！
主驾扶手控制，所有窗户，尽在掌握！下面的是第三排的车窗自动开启键，比GL8人性化多了。
后视镜自动折叠
仪表盘，简洁、易懂，没有什么花哨的东西。
出风口
小灯控制组~很方便，并且第二第三排都有阅读灯。
这个就是减小转弯半径的秘密武器-VRS，在某些狭小的路段也能掉头，还有油门和刹车板高度调节，专为老婆设计啊~
整个中控全貌~
7寸触摸屏，带导航！
马上要冬天了，座椅加热，不可少！副驾驶也有！
6速手自一体的变速箱，比上一代的4速强了不少，就是排挡杆的样子设计有点奇怪！
排挡杆下方的储物空间，放些小东西没有问题。
藏在手套箱里的U盘播放器，对于我这种只听CD的人来说，有点浪费了。
电子罗盘，还能显示温度，坐后排的也能实时了解车内情况。
顶部操控，天窗、尾门，侧门的操控坐前排的2个人都能用，很方便。
沟通镜，方便前排与后排交流，我不幸中招，不过也正说明了它的无死角啊~
前排的化妆镜，都带照明灯
VQ-R一个非常贴心的设计，后排乘客也可以自己调节温度，毕竟作为司机要注意路况，就很难照顾到后排乘客的感受了。
后排的空间与座椅，很有飞机座舱的感觉。
前排的中央储物格，不仅提供前排还能提供后排放水瓶。
第二排的储物格
第三排的储物空间
然后就是我最满意的百变空间了，说实话，在看车的时候，这个真的是打动我的一个因素，人多，可以翻起第三排座椅。行李多，可以把第三排放倒，增加空间。要搬运很长的东西的时候，甚至可以把第二排都拆掉~
翻起状态下的第二排，方便第三排的乘客上下车~~~
3个可自由调节高度的头枕，再来高大的大老爷们也不怕！照样照料的舒舒服服！让他上了车就不想下车，哈哈！
第三排四六分，增加空间
第三排全倒~~
看见第三排后面的凹糟了嘛？
它的作用就是这个，是不是觉得一下子多出了很多空间？家里新房子装修，要采购建材，可有用武之地了~
当然，这还不是极限！因为，第二排也是可以拆的~~
满地机关
都是卡扣式的
后备箱的一件关闭，以及照明灯与钥匙，一张都拍了~~~而且遥控钥匙上也有后备箱开启关闭按钮。
Ok~最后说说使用感受
优点
- 2.2T柴油的确动力充沛，6速的变速箱也比想象中要好很多。
- 人性化配置丰富，想三排都有的空调出风口。难怪销售老跟我说一个词：宜商宜家，我觉得还是有道理的
- 电子设备操作便捷很：像我老婆这种电子盲也能很好的使用
- 海量空间变化丰富，我看了下可以拜访下两台三门冰箱不成问题
缺点
- 缺少全景天窗，给家人一个以及客户一个更好的空间感受
- 也是我想不明白的一点，为什么第三排窗只能像外开启，而不能上下开启呢？
全部回复 只看楼主
带着头盔开车的疯子 2012-11-15 23:36:25 发表在 主楼
从事业打拼，到结婚，到现在有了孩子，赛拉图陪我走过了5个年头。小家伙的出世，也是第一次感受到了空间的重要性。 每一次与家人出游，都遗憾不能全家共行，孩子还小，跟团又不方便。并且有时候还要去机场接下客户等等。所以萌生了买7座车的想法。 日本车就放弃了，大家懂的，途安太小，所以就考虑GL8和VQ-R这两款全尺寸的车了，首先去看了GL8，确实不错，样子偏年轻化，2.4的动力也够用了，但是，缺点也是有的，比如：中控集成化太高了，老婆平时对电子产品不感冒，怎么教都不会用，怕她在路上因为这个而出意外，其次，车门不是电动的，以及...
带着头盔开车的疯子 2012-11-15 23:36:25 发表在 主楼
从事业打拼，到结婚，到现在有了孩子，赛拉图陪我走过了5个年头。小家伙的出世，也是第一次感受到了空间的重要性。
每一次与家人出游，都遗憾不能全家共行，孩子还小，跟团又不方便。并且有时候还要去机场接下客户等等。所以萌生了买7座车的想法。
日本车就放弃了，大家懂的，途安太小，所以就考虑GL8和VQ-R这两款全尺寸的车了，首先去看了GL8，确实不错，样子偏年轻化，2.4的动力也够用了，但是，缺点也是有的，比如：中控集成化太高了，老婆平时对电子产品不感冒，怎么教都不会用，怕她在路上因为这个而出意外，其次，车门不是电动的，以及第三排的窗都无法开启，这让老年人坐在后面很不方便。
综合比较之下，还是选择了VQ-R。[...
你是全国第一单车评，很好，谢谢。这个车我都观察了很久了，车价一出，就感到这车贵了点，有点不值。所以也就卖的很少。
你的照片介绍的很细，很全，很好。我也是很喜欢这台车，样子是老款，但正如你说，样子是给别人看的，自己感的合适就行，不必顾忌太多，我看这车的样式很适合我，这车看上去很低调，不张扬，但绝对是实用与省油。
我又一次的钩起了欲买的念头。
你可以详细的介绍一下：车价？各种上牌费用？送了点什么？保修期多少？百KM油耗？噪音的控制与感受？周边同事们与自家人的评论？等等，劳驾了。谢谢
我在贵阳，贵阳只来了一台低配的，加价1W卖。其实只要你真心想买，也是原价（网上官价）：29.8W。你的高配，不知是多少？你了解，这车卖的怎么？我们贵阳就没有人买，主要就是太贵了。
大牛车 2012-11-16 12:05:37 发表在 板凳
你是全国第一单车评，很好，谢谢。这个车我都观察了很久了，车价一出，就感到这车贵了点，有点不值。所以也就卖的很少。你的照片介绍的很细，很全，很好。我也是很喜欢这台车，样子是老款，但正如你说，样子是给别人看的，自己感的合适就行，不必顾忌太多，我看这车的样式很适合我，这车看上去很低调，不张扬，但绝对是实用与省油。我又一次的钩起了欲买的念头。你可以详细的介绍一下：车价？各种上牌费用？送了点什么？保修期多少？百KM油耗？噪音的控制与感受？周边同事们与自家人的评论？等等，劳驾了。谢谢我在贵阳，贵阳只来了一台低配的，加价1W卖。其实只要你真心想买，也是原价（网上官价）：29.8W。你的高配，不知是多少？你了...
大牛车 2012-11-16 12:05:37 发表在 板凳
你是全国第一单车评，很好，谢谢。这个车我都观察了很久了，车价一出，就感到这车贵了点，有点不值。所以也就卖的很少。
你的照片介绍的很细，很全，很好。我也是很喜欢这台车，样子是老款，但正如你说，样子是给别人看的，自己感的合适就行，不必顾忌太多，我看这车的样式很适合我，这车看上去很低调，不张扬，但绝对是实用与省油。
我又一次的钩起了欲买的念头。
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带着头盔开车的疯子 2012-11-15 23:36:25 发表在 主楼
从事业打拼，到结婚，到现在有了孩子，赛拉图陪我走过了5个年头。小家伙的出世，也是第一次感受到了空间的重要性。
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