又是一万公里，我的S90又来保养了

我的S90又又又到一万公里了，老老实实开到店里来保养，虽然说好几年的车了，但是只要保养得好，它就能保持很好的状态，那我开着也更舒心。我提前好几天在App上约了周末的保养，所以到店直接进预约专属工位，没怎么等。

准备工作结束，师傅先开始换机油的，我这个机油其实看着还行，没有那么脏的感觉，但是我觉得吧，到了公里数就应该去保养，这东西可以提前换，不能推迟换，推迟换你也不知道机油的状态到底是什么样子的，假如已经到了临界点了呢，路上抛锚或者机械故障，那可就难受了，所以小钱不能省，该花就要花，不过还好，沃尔沃店里售后还能拿V值抵扣，虽然搞不到多少V值，但是省个几十块钱也很开心了，而且我上次来保养，还给我弄了个优惠券，便宜一两百块钱，我老婆还在店里混吃混喝，也算舒服的了。

搞完机油，我那个师傅还帮我检查了一下天窗排水，其实这个我还真不知道，我以为车子天窗就是自动把水渗掉就行了，不需要管的，然后师傅和我科普，像今年雨水特别多，还是自己检查一下要好一点，防止有雨水堵塞，容易导致渗水到车里，然后师傅就开始操作了，把四个车门胶条拉开，找到A柱和C柱位置的排水口，用压缩空气从上端吹下去，再从下端接水，吹出来一点灰黑色的泥水样的东西，看着不算特别堵，但也确实有沉积物，这说明还真的有可能堵塞啊，这要是跑外面修车店，估计那师傅都不愿意帮我弄，这种小事情，他肯定说你自己拆开搞一下就行了。

全部搞完，师傅把垫子什么都拿走，检查了一下没有问题，就把车从工位开出来了，我看仪表上那个保养提醒灯已经被师傅用电脑复位了，坐进车里感觉发动机声音跟之前差不多，倒是没什么明显变化，毕竟一万公里本来也不该有什么体感差异。但跑这一趟，一方面是机油到点了该换，另一方面把天窗排水管这个隐蔽的隐患顺手处理掉，心里踏实多了。沃尔沃这车保养不算便宜，但明码标价、流程透明，材料都摆你面前看，贵一点也就贵一点吧，谁叫自己喜欢呢。