17款2.0老奇骏等量更换变速箱油及保养底盘橡胶件和刹车系统

用千斤顶顶起车身，放入保安支架以防万一。

拆掉车轮后，检查一下底盘橡胶件，下摆臂橡胶件状态还好。

每隔半年要给底盘的橡胶件喷点润滑剂，可减缓老化。

拆下前刹车片，原车是阿基波罗的。

刹车片里面的铜丝清晰可见，8万多公里了，还剩5mm，还可以用一段时间，清理打磨一下刹车片就装回了。

七座奇骏的前刹车系统用的和英菲尼迪qx50一样的双活塞浮动卡钳。检查了刹车卡钳的导向销也没有卡死卡滞的现象就没有重新摸润滑脂了。

测试一下以前买的3寸G字木工夹可以方便的将活塞顶回。

后刹车片也是阿基波罗的，同样也还剩5mm厚度也还可以再用一段时间。

也测试一下以前买的3寸G字木工夹同样在后轮可以方便的将活塞顶回。

在更换变速箱油之前先检查一下油位是否正常。奇骏除了变速箱底部的一个溢油孔还有一个溢油孔在变速箱侧面，打开左前轮及盖板后就可以看见。

先发动车子等变速箱油温到40度左右后熄火，将车身放平后，用中飞加内六角H10套筒打开塞子，检查是否有变速箱油流出。

要拔出变速箱加注管的盖子，需用一小平口起子先将卡扣分离。

方框里是固定盖子的卡子。

先用隔膜抽油泵抽出等量变速箱油。

然后用加注漏斗从加注口加入等量新变速箱油。

用新旧油做了个颜色对比，左面是旧油呈草绿色，右面是新油呈海蓝色。