热 三年雅阁车主深入谈谈使用感受
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这辆2016款混动雅阁是在2017年8月落地，次顶配，当时落地26万多。
混动雅阁开了四年，感受还是挺深的。
混动雅阁开了四年，感受还是挺深的。
作为实用主义者第一个考验的就是油耗，空间，后期保养费用。
1，油耗:磨合期油耗5.4L/100公里，实测309元开964公里。一箱油开1000+公里。
磨合期过了后油耗较低，前两年在4.6L/100公里，现在5.0L/100公里。
到现在开了66000km，加油花费21000元。
1，油耗:磨合期油耗5.4L/100公里，实测309元开964公里。一箱油开1000+公里。
磨合期过了后油耗较低，前两年在4.6L/100公里，现在5.0L/100公里。
到现在开了66000km，加油花费21000元。
2，空间适中，后排可以跷二郎腿。后备箱空间较小，比B级车小差不多一半，因为放了锂离子电池的原因。
3，动力方面，300扭矩的电机和146扭矩的发动机瞬间爆发力很强。动力强劲对我的意义就是上班要迟到了可以飙车一把。
4，对能量的运用做的很厉害。不加油门时对锂离子电池充电，可以用减速拨片进行加档，转弯时加到减速四档不需要踩刹车，同时对锂离子电池充电，也算是对环保出了份力吧。
4，对能量的运用做的很厉害。不加油门时对锂离子电池充电，可以用减速拨片进行加档，转弯时加到减速四档不需要踩刹车，同时对锂离子电池充电，也算是对环保出了份力吧。
5，保养简单，实惠。我记得有次去4s花了400+，机油两百多，工时两百多。平常空调滤就自己换。
6，缺点，隔音不太好，算是祖传毛病。混动车型都有个通病，电机和发动机切换时会有一些顿挫，不过我觉得混动雅阁的电机与发动机之间的切换还是做的不错的。
6，缺点，隔音不太好，算是祖传毛病。混动车型都有个通病，电机和发动机切换时会有一些顿挫，不过我觉得混动雅阁的电机与发动机之间的切换还是做的不错的。
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，缺点还是楼主说的车隔音太不好了，这是唯一的缺点。
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