#我说我车新能源之说车#比亚迪海鸥之兰博基鸥

整体用车下来发现海鸥这辆车的优点还是非常多的，比如说它动力好，小巧玲珑，操作起来都是比较灵活的，这是一方面。还有就是这款车虽然是个小车，但是内部的空间也够用的。要说起海鸥这款车有什么不太好的地方，我觉得主要是有两点。第一点就是海鸥它的轮毂造型不太好看，和这款车的电动车的身份不符合，这是其一。第二点就是从内饰来说，虽然指导价格不贵，但是这车的内饰用料确实很一般，太多的硬塑料了。车子的尺寸不大，但是内部的空间还是可以满足我们小家庭使用的需求的。比如它的后排的空间，176的我坐进去腿部还能有个一拳的距离，头顶也有个差不多三指左右的空余。然后它的后备厢的空间也不小，可以放两个24寸的箱子，加速来讲还是不错的，尤其是在起步的时候，这车比较小巧，一脚踩下去之后很快就有动力回馈，不拖沓。车身的操控也非常的好，整车的悬挂软硬适中，转弯的时候也没有大的侧倾。方向盘手感也不错，指向精准没有什么虚位。
目前算下来这台海鸥的百公里耗电量在10kWh左右，这样的一个耗电量，再加上我们自家充电的时候晚上可以用峰谷电价的政策，算下来每公里的成本不超过0.1元。这个成本比起燃油车来说真的是省太多了，就算是很省油的车一公里也
比亚迪海鸥采用了比较简约的设计语言，前脸是封闭式的格栅，尾部也采用了贯穿式尾灯组。但是不好的是我觉得海鸥的轮毂有点难看，这个造型放在一台小型燃油车上面没问题，但是放在海鸥这台电动车上面，不太符合它的身份。换个低风阻的空气动力学轮毂会更好看。
内饰的用料比较一般了，虽然内饰的配色组合挺好看的，时尚动感。但是可能是考虑到成本因素，海鸥车内有太多的硬塑料材质，摸上去手感就很一般了。如果可以的话，多增加一些软包覆盖，整个内饰的质感会更好一些。整个的性价比还是挺好的，因为价格不高，续航、空间、能耗等方面都有着不错的表现。作为一台小型车来说，比亚迪海鸥的表现还是可圈可点的。而且比亚迪的口碑和质量也没问题。
该有的辅助配置这车也有了，就是倒车雷达，倒车影像这些功能，在日常的使用过程中都起到了不错的效果。还有就是定速巡航系统，偶尔出去走走高速什么的，也可以更轻松一些。