轻骑铃木uu125 车主详细反馈

玩摩托20来年 大小车型无数 我下面会随意粘贴些照片 没有别的意思 只是证明本人并非小白。
网上视频评测 车友发帖 也看了不少，我不管别人怎么评价 我只表达个人观点，为啥发帖？因为我单位上夜班无聊 就这么简单 闲的……
步入正题 优缺点一齐说：
1操控 并非传说如此垃圾 新福喜巧格骑过n次长途，什么雅马哈劲战 BWS nvx nmax，本田LEAD PCX 天空之刃 甲鱼 国产弯刀，铃木海王星 红宝 V125G V125S，比亚乔淑女 FLY 台风 vespaLX150 GTS300，等等我记不清楚了，我都在近10年内 相继购买过 我也没啥钱 普通工人一个 反正就是买买卖卖 换着玩玩，所以说 对比下 UU操控绝对不烂，过弯腰身配合好 还是有一点点寻迹性的，硬要说不好 那就是换一对轮胎就能解决问题 原厂胎确实垃圾。 2油耗 带人市区最多能跑到2.3，不带人自己骑小长途路上干到过1.6，都是本人亲测，所以油耗必须分析客观因素。 3空间 坐桶空间很一般 比不上台湾大多数踏板 国产车里中不溜，但乘坐空间足够大 腿部空间非常爽 实测单位发东西 我带回家两袋米 两袋面 轻松愉快 脚还有地方。 4做工 明显不如台湾大多数踏板 跟东南亚比 输的不是太多 只是输在配置 设计语言，跟国产合资车相比 确实不如豪爵铃木 五羊本田 但是比起剩余厂家 不能说强 但是不差，给个及格分吧。 5颜值 卸掉原厂后备箱 保险杠 颜值立马加10分 贴纸更换一下 又能加5分 这个随个人意愿 所以丑不丑怎么说呢？看性格 低调的人就喜欢 年轻人就觉得…………
关于两问题 油箱不准 车把偏右，抱歉 我车18年7月生产的 这俩问题我都没碰上 真不知道是生产批次问题？还是别的？反正我没遇到  你就当我瞎吹吧。
别说我不懂操控 别说小踏板了 我骑挡车比踏板多得多，玩了十来年林道 对单缸车情有独钟 可以说 基本日本400以下林道车 复古车 这些年买了一个遍 所以 我明白什么叫操控不好。这个不必抬杠 打字也挺累的是吧。
最后说一下 为啥买uu125，其实就是因为从今年开始 全国各地管的明显严了 到处是交警 本地很多水车贩子好几个都收手不干了 个人觉得不景气 不想再玩下去了，必定孩子也慢慢大了，目标一直锁定外观低调 便宜实惠 耐用省油还能上牌的车，比了一大圈 也就uu能让我满意 就这么简单。
关于耐用度 我才骑了两三千公里 不敢发表言论 这个以后再说。
好了 结束 咱不抬杠 我知道这是个口水车 我也就是为一些有意买uu的朋友 说一些心里话 给他们个购买的鼓励 听不下去或者家里有钱有矿看不起uu的人 麻烦您点击左上角 看其他帖子