陷车，高反，自驾二十岁的大切诺基，一路颠簸去西藏！

藏地，有着无穷的魅力，壮美的雪山，圣洁的天湖，美味的青稞酒，朴实的人们，美丽的卓玛。有时也得慢点看看风景，灵魂还在后面呢不是？
蓄谋了20多年，终于还是带着近二十岁“高龄”的大切去西藏。至少一次，带着它去完成一次它的使命！

2月19日：天津出发，9点50上高速，20日凌晨6点50到达酒店，行程1167公里，用时20小时行车到河南沁阳服务区补给。继续走着，早晨六点多到达酒店，洗洗爬上了温馨的大床一帘幽梦走着。

中午醒来，修理厂是开着小切这年轻仁必去的景点，也是深入浅出的了解当地风土人情最佳地点。走着，回坊街，引用齐总的语句，其实，西安和天津一样，白天看着一般般，但是华灯初上，夜上浓妆。

每个城市都有自己的特性，每个城市的居民也一样有着自己的个性，西安本地人吃泡馍也绝不选老米家和老刘家。如果说兵马俑和历史博物馆是这座城市的骨骼和肌肉，那回坊绝对是这里的灵魂，每一家店面就是一段往事，一种味道，最终组成了这个城市能留下的最深印象。

西安-秦岭-108国道-成都-行程916KM，用时13小时
清晨，翻越秦岭，一座座山，一座座隧道，一群群车，咚~，递哥的车被追尾了，除了牌照有丝微变形，其他毫无损伤。了解双方人员无事，继续走着。

随着山路的起伏，遇到村里一家办白事，一家办红事，联想所遇的悲喜情境，人生大抵亦是如此，开心痛苦，走高走低，跌宕起伏，轮回着，不纠结路宽路窄，是好是坏，不纠结是喜是悲，都是过程，用心体会。

成都休整
闲游，会友，进藏前的车辆检查。特别强调的身高168，体重48，大长腿的重庆坡姐到达成都。

清早，一起到了九雄的汽修厂，递哥的五缸车用了3个多小时恢复了六缸，三位年轻仁分别检修，为明日启程做好准备。

成都-观音桥镇，行驶400km，用时7小时。正式进入317，一路修路，限速，观音桥镇打尖，转日第一次进入藏式寺庙，磁场强大。

观音桥-色达五明佛学院，行驶290km，用时6小时。到达停车场，下车第一反应感觉高反了，到达佛学院要座公交进入，调整呼吸，慢慢的在佛学院里溜达，虽然之前拆除可许多僧舍，气场还是比较震撼的，条件比想象的要艰苦，信仰无语言表。

色达-甘孜，152km，用时7小时。折腾一宿，除了红姐跟坡姐，其他人员都有些高反，估计个人海拔越高高反越严重，早餐后，一起去了天葬台，

本来计划今天抵达新龙县，路上碰到了惊喜给计划改变，不过这都不叫事，风景跟心情最重要，计划不如变化，在变化里寻找计划。
在海拔4900多的“乃龙雪山”陷车，缺氧救援，红姐是最厉害地，推车，搬石头，一点反应也没有，强啊。救援成功继续走着，快到达山顶时前方出现五菱神车，他是由上往下行驶，我下车时藏族大哥正在上防滑链，里面坐着他的媳妇抱着孩子，这大哥怎么翻过来的，两驱翻山，路窄，最后挫车五菱侧面蹭着我后包角过来的，神车车门上也了一道红色痕迹。

挂完经幡我们下山，我觉得我被司机忽悠了，哈哈，下山1档还要略带点刹车，屏住呼吸（猎豹还好，老司机，不过很难想象五菱藏族大哥怎么开过来的）7个小时行驶了150多公里，翻越了四座雪山，全程碎石路，冰雪路面，时速20左右，路窄，雪厚，暗冰，婉转曲折。藏区的雪山有一种冷峻的美，远观雄壮巍峨，走近超脱自然，一路感官惊喜而刺激。

甘孜县-新龙县，行程109km，用时2小时。今天计划到新龙县，去瞅瞅几年未见的小活佛，最初是在北京八大处相识，然后半年后又偶遇在山西五台山，冥冥之中的一种安排。
抵达供科寺，比想象中的寺庙差别有点大，坐落于半山腰的村落中，如果不是村民下来接还真是找不到的。

原址寺庙在特殊年代拆除了，这座新寺庙是近年村民跟活佛一点一点从新建设的，不仅是附近村落的佛事集中地而且还要照十多位留守儿童，不仅要教授文化知识，还要照顾他们的生活起居，97年出生的哥哥与01年出生的弟弟，一位21一位17，比起之前的理解，宗教信仰在这时被赋予了更广泛的含义。也能感到藏族人对活佛的那种尊敬。

午饭在活佛的招待下我们享用了只有在节日的情况下享受的伙食，几位村民一直在照顾我们吃饭，水刚喝了一口就填满了，饭菜也一样，这种热情有时也感觉到不太自在。我跟齐总打着办事的旗号开车去县城买了些粮油，蔬菜，给孩子们一些零食，小切装满了又雇了一辆，看似没多少，不过物价还是挺高的。

新龙-理塘-巴塘，正月十五，正式进入藏区。如今的金沙江大桥已经冲毁了，特此纪念下。

巴塘-左贡：行程270km，用时8小时。除了山还是山，低头玩手机会晕车。72拐齐大厨烹饪泡面，老三鸭蛋游走高原每座大山。318纸质限速条只领过一次，其余都已改成电子测速

左贡-八宿-波密-林芝：行程662km，欣赏风景 , 转日到拉萨。最牛X的还得是五菱，一路嗖嗖的超车。

林芝-拉萨，行程400km，用时5.5小时，翻越米拉山口，行走新开通的林拉高速，悠悠达达的抵达日光之城“拉萨”。

游走在布达拉宫

会朋友，溜达八廓街，大昭寺，医院单间4日游，是最近几日的行程。到拉萨拉萨啤酒不喝多是个遗憾，没来医院吸氧绝对是遗憾，不喝个甜茶晒晒太阳是个遗憾，都游历过才舒服完美。

3月14日，拉萨-纳木错-那曲，行程457km，用时10小时，出发那曲，拐到纳木错去瞅瞅。回城只有我跟齐总两辆车，递哥跟红姐还没有待够，留下多玩几日，小切计划拖回天津。

刚进纳木错的检查站，就看到一辆之前弘康大哥发的小切停在路边，下车看看，拆个继电器当纪念品，合个影。
旁边的检查人员过来问我们认识车主不，如果认识赶紧让他来移走，哈哈，我说这个是我们在这地标，留着吧。哈哈

那曲-丁青，行程475KM，用时13小时，夜翻海拔4900雪拉山口半路看见一只巨大的金雕从车前划过，手机还没反映过来，走了，据齐总说可以看到他的眼神，晚上开始夜翻雪拉山，也是离开藏区的最后一座大雪山，冰雪泥泞路面还是有点危险，刺激，落差很大。

星空下的小切还是挺美，过于投入，齐总的车钥匙锁车里了，又沿着国道找铁丝，在二爷丰富的经验上，车门三两下开了。

丁青-类乌齐-玉树，G317-G214，行程511km，用时13小时，经过西藏小瑞士之称的类乌齐，翻越海报吧4496千米的青藏分界线“谢尕拉垭口，正式离开藏区，进入青海。

“类乌齐寺“藏区噶举派最大的单体寺庙建筑，准备参观时正好赶上当地领导迎接一个视察小组，知道我们是内地来的，领导跟寺庙管理着热情的接待了我们，从一层到未开放的顶层转了个遍，仔细的为我们来讲解了寺庙的历史跟文物，热情，不见外。在内地估计就只能呵呵了。

玉树-茶卡镇，G061-G0615-G6,行程760KM，用时9小时。一早补给完出发茶卡，无人区的高速，视野开阔，路基不均匀沉降，雨夹雪转晴，晴转雨夹雪，行驶627KM，油表亮灯见底，导航显示最近的50KM处“都兰县”下道补油，全程无服务区无油站信号时有时无。

茶卡-青海湖-塔尔寺-兰州，G109-G6，行程537KM，用时10小时。海拔速降，醉氧。

兰州-榆林市定边县，行程512KM，用时6小时。睡到自然醒，吃了碗正宗兰料大碗牛拉，洗个车去兰州老田检查一番，老田认真细致的为俩年轻仁检查，直到下午5：30才出发，由于沙尘暴行驶6小时到达榆林市定边县休息。

一路无书，翻山沙尘，离家1004KM。