都不赖之全新唐使用经验分享唐EV冬季开空调高速测试

论坛的各位朋友大家好，在论坛上经常看到很多朋友会问一些关于新能源车的相关基础知识以及如何使用新能源车的问题。作为一个驾驶了四辆新能源车（2015款唐DM行驶8万公里、2017款宋EV行驶10万公里、2018款全新唐DM行驶3万公里、2019款全新唐EV行驶3万多公里）的车主，我觉得有必要把这五年多的驾驶经验心得讲出来，和大家一起交流，如有不妥之处，请大家批评指正，多多交流，共同进步。
我的上篇作业测试了全新唐EV600D在国道的续驶里程，很多车友都对全新唐EV600D在高速上而且开着空调的续驶里程感兴趣，我觉得这个测试是必须的，因为在冬季以及跑高速的时候也要全程开着车内空调的，所以前段时间正好要跑一个高速长途，顺便测试了一下我的全新唐EV600D的开空调高速续航能力。
大家请看我下面的数据。
起始公里数：34612公里；
终点公里数：34815公里；
行驶速度：全程车速100公里左右；
行驶环境气温：-12℃-1℃；
行驶路线：京平高速、六环高速；
行驶里程：203公里；
是否开空调：全程开空调，设定23℃；
其他辅助加热设备：全程开电座椅加热
载重情况：全程驾驶员1人；
胎压数据：冷胎胎压270；
起始电量：100%
剩余电量：39%
剩余续驶里程：195公里；
全程电耗：22KW左右
由于此次测试在北京寒冷的冬季早上，气温非常低，全新唐EV600D的续航受到了影响，根据行驶的里程和电耗不难看出，全新唐EV600D在冬季高速路的续航在360-390公里左右。可以说这个数据还是非常理想的，当然了，根据个人驾驶习惯的不同，这个数据只是参考，驾驶习惯好的车友应该还会跑的更多续驶里程，驾驶偏运动的车友跑的续驶里程还会小于360公里的续航。最后还是那句话，车是为人服务的，不要为了追求更低的电耗更高的续航，而失去驾车乐趣。祝愿大家用车愉快。