问 冷却液一般几年换？多少钱？

 防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液。防冻液的作用还是不容小觑的，它能够保障车子在行驶过程中，温度的均衡问题，避免发动机过热造成损坏，发动机的正常工作离不开防冻液，每年的损耗在15%左右，如果冷却液少了就要及时添加，所以车主们要根据自己的实际用车情况，判断是否需要添加。在更换防冻液的时候，还发现它有红、蓝、绿等颜色，这主要是因为它们的组成成分有所不同，红色防冻液的主要成分是甘油，蓝色防冻液以乙二醇为主，丙二醇是绿色防冻液的主要成分，它们的成分不同，作用自然是不一样的。因此不要将防冻液混合使用，长此以往，会对车子的发动机造成损坏，使用寿命会大幅缩减。在使用更换防冻液的时候，要选择同一个品牌的为上。        

                     正常来说一般的车型汽车冷却液可以使用两年左右的时间,而比较好的车型它的汽车冷却液可能更好一些,大概可以支撑8年左右的时间。     

车上的防冻液，只要是每隔三年或者4万公里左右，更换一次就行的，价格在300左右吧。选择乙二醇的。

  冷却液的原理和作用 冷却液主要能起到保护发动机良好运行，在发动机冷却系统内循环中有防冻、防沸、防锈、防腐蚀的作用。 发动机冷却液存储位置一般有两个： 1、水箱（也叫散热器），在冷凝器后面，电子扇前面。 2、副水箱（也叫储液罐），一般在发动机左侧，期平衡水箱冷却液的作用。冷却液型号及更换周期 冷却液的更换周期每个厂家的型号不同会有一些差异。一般来说： 强效防冻液的更换周期为8年或16万公里，第二次更换的时候周期就减半，也就是4年或8万公里。 非强效防冻液更换周期为4年或8万公里，第二次更换的时候周期就减半，也就是2年或4万公里。不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或四内万公里更换一次冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，及时检查冷却液的使用情况。如果发现冷却液低于最小的刻度值(冷却液正常值应在MAX和容MIN之间)，就要及时添加，不然会影响发动机的冷却性能。  

                  一般防冻液3-4年更换一次足矣，液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的，防冻液也会有一定的损耗，质保期内可以去4S店添加，防冻液必须添加同品牌同颜色的，千万不能不同牌子混加，颜色一样的也不行，配方不同，混加会起化学反应。腐蚀缸垫或堵水道。     

                    汽车防冻液一般是在两年，或者车辆行驶四万公里更换一次的，防冻液更换的价格不贵一般在二百来元，防冻液既不可以混加，更不可以用水代替的，否则得不偿失     

                    冷却液的更换时间周期大概是在4万公里换一次就行，而且冷却液这个东西不可以混加（必须用同颜色、型号品牌），也不能够用水来替代哈。     

                    汽车的防冻液一般用个3年或者4万公里问题不大哈，更换的时候对颜色么有要求，正品防冻液一般都可以（美孚、长城品牌），但是不能混加，也不可以用水的。     

这个没有时间规定。

看具体情况而定，冷却液的液面比正常情况低时，就可以添加。

冷却液一般情况下，整体两年更换一次,更换时要先清洗一下水路，但是平时要多看看，如果在警示线 以下，就一定要添加一些，但是一定要加跟现在车子用的一样的防冻液，切记不要加水或者不同颜色混加