DIY加装密封条 解决A柱漏风,车内积尘和半开窗玻璃摇晃，多图申精

H6买来快两年了，使用感受优缺点并存，总体来说瑕不掩瑜，比较满意。自己平时没事儿干也比较能折腾，弄些装饰，简单改装什么的。最近看到轮胎有车友DIY加装密封条，成本不高，简单易学，好处多多，于是躁动的心又按耐不住了，学习了很多车友的帖子后，开始准备自己动手,

1，自己加装密封条有很多好处，隔音改善不敢说，最明显的就是能解决车内灰尘沉积的问题。我们内蒙古是北方地区，春秋季节多风，加之H6又是黑色内饰，所以车内积尘很让我困扰，每次洗完车不出两三天，车内工作台上，仪表盘上，多媒体屏幕及周围，满满的全是细碎的灰尘，很影响观感，加之我的强迫症有时比较严重，就经常擦，但是治标不治本，灰尘太容易沉积根本擦不过来。

2，H6还有一个被很多车友吐槽的地方就是车门玻璃，再半开玻璃的时候关门，玻璃摇晃很严重，发出的声音又难听还又给人一种车很廉价的感觉，很不好。

3，有几次跑高速的时候，总感觉左腿处，A柱下面前门缝的地方漏风比较严重，漏风吹腿，后排的乘客也有同样的感受，相信这点很多车友也深有体会

好了，闲话少说，下面开始上图，有图才有真相，因为全程是我一人操作，手机拍照，可能操作的时候和拍照无法兼得。所以照片的质量不敢恭维，细致程度也不及论坛其他DIY大神，照片也比较有限，不过我会尽力详细的给大家讲解，让大家有能明白，也给想自己动手的朋友们能有一个参考。闲话少叙，下面开始

先上我网购密封条的订单图，密封条车饰店也可以买到，也可以网购，随便一搜就有很多，大家尽量找销量高，评价好的店家购买就可以了，一般根据形状类型不同一米1-3，4块钱不等，大家可以按需购买。我们这次需要用到的有大D型，小D型，P型，Z型，和8mm空心O型。

这是密封条合影，比较凌乱，拆包的时候忘记拍了，大家凑乎看吧呵呵
买够20米卖家附送一瓶助粘剂，个人认为这个还是很用必要的，配合使用能使密封条黏贴更牢固
大D型

小D型

图片已删除

下面开始第一步，塞车窗玻璃缝隙，这一步我弄的比较快，过程照片比较少，这里我用的是8mm空性O型的，塞之前先比量一下所需长度，剪好，然后把车窗降到底，塞的位置是车窗内测，紧贴玻璃的封条旁有一条比较大的缝隙，塞之前可先用湿毛巾用螺丝刀顶着擦干净里面的灰尘。比划好位置，靠后视镜这半个区域比较松，很好塞，直接用手指按压塞进去，压紧就好，越靠后，因为车窗玻璃的原因，玻璃顶着，缝隙很小，很紧，比较难塞一点，大家也不要着急，可以用不是太锋利的扁型的钥匙配合着一点点的按压进去，塞的时候注意不要拉扯密封条，否则它会收缩，会崩开，要保持松弛自然的状态按压进去，最后如果两头有多余的部分剪掉就好。全部按压进去以后再检查一下，有不平的地方或者没压实的地方再把它压实塞紧就可以。这里要注意， 靠前半部分塞的时候可能会导致紧贴玻璃的原车条内翻，大家不用担心，只要升降一下玻璃它自己就会复原。等全部塞好以后尝试着升降数次玻璃，观察阻力是否过大，升降过程是否顺畅。最后就是检验下效果了，把车窗降下一半，关门，这时会发现，车窗摇晃的状况会改善很多，也没有以前那么大的玻璃摇晃的声音，虽不能完全消除，但是个人感觉已经有了比较明显的改善，效果有80-90%。还是比较满意的

这是后门塞好后的效果，如果我不说，你会发现是哪里塞了密封条吗怎么样，效果还不错吧

车窗密封条完工了，下面开始车门密封条的作业。

首先还是比量好需要粘贴的部位以及需要使用哪个类型的密封条，然后裁剪好，可以多裁出1-2cm。这里大家先看，后面我会上整体效果图告诉大家各部位分别使用哪类型的密封条。

这是前门上半边粘好后的效果，前门上半边缝隙小一些，所以这里使用小D型，粘的时候注意不要太靠外，但是也不能太靠里，太靠外侧的话关门后密封条会被挤出很多，门缝被挤出黑色的密封条很难看，尤其是白色。但是如果粘贴位置太靠里的话关门后缝隙还是会有，密封挤不紧还是会有缝隙，这样就没有意义了，具体的度就得自己把握了，操作时候大家可以由上而下先粘几公分，然后关门看一下效果，是不是挤出来很多，是不是还是有缝隙没有塞紧，反复几次之后大家就可以知道合适的粘贴位置，3M胶要一点点撕下来，粘之前先在粘贴位置涂一些助粘剂，等1-2分钟，然后比划好位置，一点点的由上而下粘贴，一点点压紧，这里切不可急躁，否则就会粘歪，到时候一关门，门缝处有的地方挤出来很多，有的地方却很空，会非常难看。这里大家一定要耐心一点，一步步操作。这样才可以达到更好的效果。

车门的下半部分，关门后这里的空隙比上半部分要大很多，所以这里要用大D型，方法同上，先涂一些助粘剂，然后比量好所需的长度，剪好，一点点撕掉3M胶，还是由上而下，一点点粘贴。要一点点按紧压实，位置还是一样，不能太靠里也不能太靠外，需要的是耐心，不要急。

上下两部分的连接处我是这样弄的，下部分的向上多粘一些，这样虽然不是很好看，但是关门后连接处这里比较严实，效果会很好，基本没有空隙。

这是前门粘好后关门，缝隙的特写，用剪刀或者钥匙之类的东西顺着门缝插一下可以感觉效果，门缝被填的很满
，效果还是很不错的

前门和后门侧边粘好后整体效果，大家看下

后门的粘法和前门一样，同样是上半部分用小D，下半部分用大D。细节要领也是一样的，我就不再啰嗦了，操作的时候大家只要耐心一点就好。

侧边弄好以后下面是底边，这里需要用到的是P型条。粘的时候可以稍靠下一些，但是也不能过多。这里特别需要留意的就是需要把原车排水孔留出来，否则下雨或洗车后车门内的水无法排出那可后果会很严重。


底边完工后的效果。

最后是前门A柱下面的Z型条。这里比较重要，操作难度也比较大，因为前门开启角度有限，这里操作空间很小，加上铰链，线束螺纹管之类的，手比较难伸进去，不容易自如的粘贴，所以比较麻烦。操作的时候第一步先自上而下把密封条顺着插进去，然后比量好位置，粘贴的位置这里尤其需要注意，这里是要求最最高的地方，粘的太靠里了关门后这里缝隙还是很大，密封条不能很好的贴合堵住缝隙。相反如果粘的太靠外侧的话，开关门的时候密封条会刮到翼子板靠近门缝的位置，会发出声音，比较难受，所以这里对施工要求比较高，大家需要反复多次，耐心的实验，从而达到最好的效果。

后门内侧不用粘贴Z型条，因为已经有了前门外侧的大D条，关门后B柱下面的车门之间的缝隙可以很好的被填满。

后门关门后缝隙处的效果。
用剪刀试探下缝隙的松紧程度，很严实且又没有被挤的凸出来，满意

前门完工整体效果
下面上一张图告诉大家各部位分别需要用那类型的密封条

好了，DIY加装密封条的作业就到此结束了，总结要领就是要耐心，细心，如果能配合助粘剂使用的话粘贴效果会更好，建议大家购买密封条之前先量一下各部位，计算下各型号分别所需使用的长度，这样不会买多了浪费也不会买少了关键时刻抓急不够用，建议每种密封条多买0.5-1米，这样可以防止铁怀了或者其他情况不够用了可以有一些多余的应急。店家都是让你多多买的，所以店家推荐的数量都会富余很多很多，最后剩下的就没什么用了。我完工后小D剩下近两米(因为之前车窗玻璃的缝隙是打算用小D的，后来决定改用8mmO型，所以小D就多买了一些，正常如果事先测量计算一下的话基本不会剩很多)，其他型号算我贴坏了的头头边边浪费的很小很小一部分外，最后也就剩余半米左右。我又用小D贴了下发动机舱的左右两侧，过程忘记拍照了，有空补照片给大家。

因为全程一人操作，手机拍照，照片质量和过程的精细度都不敢恭维，希望本贴对大家能用车和改装能有帮助，给需要加装的朋友提供参考。本人没有华丽的辞藻，没有幽默的语言，有的只是实用，希望大家喜欢，如果帖子对大家有帮助的话，请大家多多顶贴， 多多回复，多多支持，帮我申精，让更多的朋友能看到。如果有讲解的不详细的地方，有不懂或者疑问的地方，大家可以留言回复，我会尽力为大家解答。如有不足，请大家指出，我会及时改正。

帖子这么啰嗦，大家能从头看到尾的都是真爱，都是真心爱车用车的，感谢大家。

发帖好累，码字不易，请版主大人射个精吧小弟不胜感激

最后上几张爱车照，大家感兴趣就继续往下拉看一下，没兴趣的直接无视就可以

版主大人，一定要射精噢，希望大家多多支持，上首页上精选，谢谢大家

上次操作的时候遗漏了8mm空心O型条的照片，现在补上，抱歉没来得及拍照，给大家看下。需要注意一定要买空心的，空心的既能保证厚度和柔软度，还有一定的压缩空间。如果买成实心的就太硬太厚了，可能严重影响玻璃的升降，阻力太大会烧坏电机

(以下图片均来自于X宝)