热门 提车一个月 插混雅阁的3000公里体验
提车一个月了，我人在广州，但是老家是湖北的，最近要跑一趟长途高速，所以出发之前想先分享一下我最近几个月城市的驾驶体验，等跑完高速再跟大家分享下长途的驾驶体验。
起步很有劲，起步的时候没有发动机的轰鸣，噪音很低，而且加速没有顿挫感，堵车的时候也不用担心油耗问题，CVT变速箱非常平顺，喜欢这种平滑的感觉，而且高速行驶中超车和红灯起步动力也非常足够。
起步很有劲，起步的时候没有发动机的轰鸣，噪音很低，而且加速没有顿挫感，堵车的时候也不用担心油耗问题，CVT变速箱非常平顺，喜欢这种平滑的感觉，而且高速行驶中超车和红灯起步动力也非常足够。
外观:我一直觉得雅阁颜值挺高的，特别是见到实车以后，银色的外观搭配遛背的尾部，运动细胞格外明显。
2400+公里油耗2.5L/100KM 后来充电多，目前3000+公里了，2.1L/100KM 大家的都多少，分享一下。
充满电的情况下市区基本5天才冲一次电，基本就上班下班充电， 满电续航没有实际测试过，估算一下也得将近100KM
内饰：乍一看是不是感觉中控台比较空，因为中控的旋钮可以操控大部分的功能，一个旋钮解决一切，大大增加了科技感，而且按键少的情况下，显的皮质做工就格外多，皮质包裹感很强，方向盘大小也很顺手，整体内饰还是比较满意的。
空间真的是非常非常大！本田空间魔术师的称号真的是名不虚传，前排驾驶位有足够的腿部伸展空间，后排乘坐位置，腿部空间也还有2-3拳的距离，而且伸展腿部也能完全舒展。
整体而言，雅阁十分满意，要说缺点的话，就是经常忘了充电，忘了充电之后倒是没问题，但是我有强迫症，就是不满电出门有点难受！
整体而言，雅阁十分满意，要说缺点的话，就是经常忘了充电，忘了充电之后倒是没问题，但是我有强迫症，就是不满电出门有点难受！
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