艾力绅混动提车一个月感受。一个字一个字敲的,完全原创。
艾力绅混动提车一个月感受。一个字一个字敲的,完全原创。
关注艾力绅混动有段时间了,4月中旬订车,五一假期提车,到现在正好一个月,开了2000km,感受如下,供广大车友参考:
1.车型及优惠:艾力绅混动豪华版,指导价30.98W,优惠1.0W,送脚垫+行车记录仪,店内旧车置换,坐标北京,落地33.5W。
2.外观:侧面最好看,体态修长,前面看次之,虎虎生威,尾部看有点一般,纯属个人观点。
3.内部空间:适合6个大人 或 5大+2小 或 6大+1小;另4座模式无敌了,大人孩子都喜欢,本田空间利用率没的说。第二排可以前后左右移动,有专门放手机的地方,还有小桌板可以放置水瓶、墨镜、小孩子用的东西等,体现了本田的用心。
4.油耗:此车最大的优点,没有之一。近2吨的车,加了3箱油,从显示油量低(剩2格)到加油枪跳枪,加油量大致在36-37L多点,每箱油行驶里程680-700km,油耗分别是5.2、5.3、5.4,平均车速约30km/h,行驶环境北京二环-五环,主要是上下班。没走过高速,目前看油耗及其给力。
5.噪音:低速及低油门时声音很小或没声音,大油门时声音较大,比一般的油车声音略大。
6.避震:只当司机,过坎儿时驾驶位感觉有点硬,后排没坐过,问家人坐第二排感觉不明显,但第三排明显能感受到颠簸。
7.灯光:大灯偏蓝色,黑夜里显示非常好看,我自己又加装了轨道灯,主色也是蓝色,配白车,Terrific!
8.后备箱:容积一般,不太适合多人带行李跑长途,短途或人少没问题。
其他1:不知算不算缺点,关左右前门时需要用点力,不然不容易关上,前2周有超过10次关门时没关上,后面知道这点后使用力度大了,也就好了,我看有其他车友也提过这个问题。
其他2:无接触感应门对于开门来说没什么用,但可以在开关门时指示是否开启或关闭了,有蓝光时就是开启状态,没有蓝光就表示车已锁,人在外面可以知道车是否锁上了,也算有点用吧。
其他3:第三排外翻的钓鱼模式看起来不错,还没有真正应用,期待中。
其他4:目前这代混动和艾力绅和奥德赛整体配置感觉都差不多,喜欢哪个就买哪个,我是因为家离东风本田4S店近,所以买的艾力绅,如果离广州本田4S店近或许就买奥德赛混动了。
大致就是这些,总体评分的话我给90分。当然只是我个人短期感受,后面如有新感觉再与大家分享,希望能对大家选车提供帮助。
图就不发了,论坛里车友的图片已经很多了^_^
关注艾力绅混动有段时间了,4月中旬订车,五一假期提车,到现在正好一个月,开了2000km,感受如下,供广大车友参考:
1.车型及优惠:艾力绅混动豪华版,指导价30.98W,优惠1.0W,送脚垫+行车记录仪,店内旧车置换,坐标北京,落地33.5W。
2.外观:侧面最好看,体态修长,前面看次之,虎虎生威,尾部看有点一般,纯属个人观点。
3.内部空间:适合6个大人 或 5大+2小 或 6大+1小;另4座模式无敌了,大人孩子都喜欢,本田空间利用率没的说。第二排可以前后左右移动,有专门放手机的地方,还有小桌板可以放置水瓶、墨镜、小孩子用的东西等,体现了本田的用心。
4.油耗:此车最大的优点,没有之一。近2吨的车,加了3箱油,从显示油量低(剩2格)到加油枪跳枪,加油量大致在36-37L多点,每箱油行驶里程680-700km,油耗分别是5.2、5.3、5.4,平均车速约30km/h,行驶环境北京二环-五环,主要是上下班。没走过高速,目前看油耗及其给力。
5.噪音:低速及低油门时声音很小或没声音,大油门时声音较大,比一般的油车声音略大。
6.避震:只当司机,过坎儿时驾驶位感觉有点硬,后排没坐过,问家人坐第二排感觉不明显,但第三排明显能感受到颠簸。
7.灯光:大灯偏蓝色,黑夜里显示非常好看,我自己又加装了轨道灯,主色也是蓝色,配白车,Terrific!
8.后备箱:容积一般,不太适合多人带行李跑长途,短途或人少没问题。
其他1:不知算不算缺点,关左右前门时需要用点力,不然不容易关上,前2周有超过10次关门时没关上,后面知道这点后使用力度大了,也就好了,我看有其他车友也提过这个问题。
其他2:无接触感应门对于开门来说没什么用,但可以在开关门时指示是否开启或关闭了,有蓝光时就是开启状态,没有蓝光就表示车已锁,人在外面可以知道车是否锁上了,也算有点用吧。
其他3:第三排外翻的钓鱼模式看起来不错,还没有真正应用,期待中。
其他4:目前这代混动和艾力绅和奥德赛整体配置感觉都差不多,喜欢哪个就买哪个,我是因为家离东风本田4S店近,所以买的艾力绅,如果离广州本田4S店近或许就买奥德赛混动了。
大致就是这些,总体评分的话我给90分。当然只是我个人短期感受,后面如有新感觉再与大家分享,希望能对大家选车提供帮助。
图就不发了,论坛里车友的图片已经很多了^_^
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