第二代UNI-V

作为一台运动轿跑，第二代UNI-V的驾驶感受并不是“样子货”。新车搭载了蓝鲸新一代1.5T发动机，拥有138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，这一参数在同级别车型中绝对是佼佼者，甚至可以媲美一些2.0T车型。从踩下油门的一瞬间，你就能感受到它带来的动力冲击，特别是在超车时，动力输出非常线性，推背感十足。
除了强劲的动力表现，第二代UNI-V的操控性也很亮眼。得益于前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的调校，车辆在过弯时支撑性非常到位，底盘表现极为扎实。高速驾驶时，车身的稳定性也给人极大的信心，即便是连续并线或急转弯，车辆都能从容应对，丝毫不拖泥带水。更何况它还配备了DTV动态扭矩矢量控制系统和SUPER RACE 2.0赛道模式，能够提供更加精准的操控和极致的驾驶乐趣。无论是城市通勤还是偶尔的跑山，它都能让你驾驭得得心应手。一辆车的科技感往往能决定它是否能与年轻人“玩到一块儿”。第二代UNI-V在智能化配置上绝对走在前列。车内搭载了三联屏设计，信息显示清晰直观；Face ID面部识别系统和语音免唤醒功能让用车变得更加便捷。而像手势操作、多指飞屏等新颖的交互方式，更让驾驶体验充满了未来感。
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