cs85和星越2.0t对比

无锡车友8741095
0浏览/2019-06-08 15:26
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今天无聊正好对最近有兴趣的cs85和吉利星越去试驾了一下。
外观:两车都不错,但是吉利星越的金色版本要更骚一点,以我个人来说更喜欢这款金色的。
内饰:从图片看cs85更漂亮,但是现场看了实车,竟然看起来星越的质感更好。
动力:本来按数据应该是星越更好,但是实际试驾我觉得cs85前半段油门更直接,随踩随飚(我用的都是普通模式,都没有试运动模式),星越感觉变速箱没有cs85灵敏,但是避震感觉星越要好点座椅也是星越好。另外噪音cs85发动机噪音控制更好,但是星越有boss音响掩盖噪音。
空间座椅:星越座椅更软,空间的话两车差不多都不错,但是星越头部空间好一点。
配置价格:两车国六都没有什么优惠。星越中间那款现在免费送音响,电尾门。然后对比cs85的品,价格配置就差不多了,因为我看中的是这个配置。但是长安的贷款政策更好,有社保情况下10万2年700多利息
,而吉利是贷款11万多三年利息1万多。
两车都不错,也都稍微贵了点,目前来说都没什么优惠。
我目前也只是看看,看下半年哪款优惠大就考虑哪个。不过补充句星越真的做工质感要比长安好一点。

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良心何安 关禁闭 已屏蔽
长安CS85 COUPE
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星越精致一点,85大气一点。
2019-06-08 15:39 回复
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良心何安 2019/06/08 15:39:14 发表在 沙发

星越精致一点,85大气一点。

是的,cs85有点不好就是现在国六反而要加2000提车,但是变速箱调教感觉不错,轻踩油门输出很直接,反正都是目前自主品牌里的精品。我后来去看了下雪铁龙c5air,连试驾都没兴趣看了下就走了。
2019-06-08 17:11 回复
之家车友4092950 关禁闭 已屏蔽
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长安C85 2.0T不是国六吧?
2019-06-08 18:34 回复
无锡车友8741095 楼主 关禁闭 已屏蔽
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aw5pzo6e7 2019/06/08 18:34:07 发表在 地板

长安C85 2.0T不是国六吧?

cs85国六提车要加2000,国五现在提车减6000,不过星越更夸张2.0t提车要等2个月,4s销售都说这车估计吉利没准备怎么卖,反正看的多买的很少
2019-06-08 18:37 回复
麻辣渝视 关禁闭 已屏蔽
深蓝SL03
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吉利内饰做工确实细节会更好!不过价格也更高!这个是钱的投入的区别
雾都崽儿 关禁闭 已屏蔽
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cs85国六车型没有加价,之家的报价是国五版本的。
beyondsky1 关禁闭 已屏蔽
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评价的很中肯,唯一有不同意见的点,星越的boss音响,其实音质不好,和领克的那套哈曼卡顿相比差远了。
二代车王 关禁闭 已屏蔽
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雾都崽儿 2019/06/08 20:35:31 发表在 6楼

cs85国六车型没有加价,之家的报价是国五版本的。

有些加,有些不加,应该都是套路。
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beyondsky1 2019/06/08 22:31:00 发表在 7楼

评价的很中肯,唯一有不同意见的点,星越的boss音响,其实音质不好,和领克的那套哈曼卡顿相比差远了。

音响没怎么试,不过cs85发动机噪音控制的确要比星越好。
2019-06-08 23:29 回复
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axw2k4qnj 2019/06/08 23:29:08 发表在 9楼

音响没怎么试,不过cs85发动机噪音控制的确要比星越好。

一个是成熟的发动机,一个新品试验机,肯定有差距。另外变速箱方面,长安跟爱信合作的久了自然调教功力要强一些。我支持长安大过吉利,其实并不是不支持吉利,但是感觉吉利的初衷变了,现在主要卖噱头,功力还不够深厚,按道理讲,吉利造车的时间比长安自主还要久,踏踏实实的做研发也该有些功底了。
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MgLee 2019/06/09 11:22:42 发表在 10楼

一个是成熟的发动机,一个新品试验机,肯定有差距。另外变速箱方面,长安跟爱信合作的久了自然调教功力要强一些。我支持长安大过吉利,其实并不是不支持吉利,但是感觉吉利的初衷变了,现在主要卖噱头,功力还不够深厚,按道理讲,吉利造车的时间比长安自主还要久,踏踏实实的做研发也该有些功底了。

不过星越的金色那款是真漂亮,可以说开路上靓过所有suv,就是一来价格偏贵二来新车才上没准就有什么问题还没发现。cs85变速箱调教真不错,就是细节方便的设计和做工质感差点。
2019-06-09 11:28 回复
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金羽装饰 关禁闭 已屏蔽
迈锐宝XL
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85的整车很漂亮,特别是侧后方,但前脸有待改进,包括整个长安品牌的家族前脸都还是不成熟的设计,缺乏美感,家族基因还需要不断进化。不过长安的驾驶质感的确很不错。
rosen731 关禁闭 已屏蔽
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85明显性价比更高
二度长安85 关禁闭 已屏蔽
逸动XT
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axw2k4qnj 2019/06/08 18:37:17 发表在 4楼

cs85国六提车要加2000,国五现在提车减6000,不过星越更夸张2.0t提车要等2个月,4s销售都说这车估计吉利没准备怎么卖,反正看的多买的很少

差不多是这个价,已定动版国五
上一叶 关禁闭 已屏蔽
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MgLee 2019/06/09 11:22:42 发表在 10楼

一个是成熟的发动机,一个新品试验机,肯定有差距。另外变速箱方面,长安跟爱信合作的久了自然调教功力要强一些。我支持长安大过吉利,其实并不是不支持吉利,但是感觉吉利的初衷变了,现在主要卖噱头,功力还不够深厚,按道理讲,吉利造车的时间比长安自主还要久,踏踏实实的做研发也该有些功底了。

你么搞错吧?吉利造车比长安久?长安八几年与铃木合作造面包车造发动机的时候吉利在哪里?
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上一叶 2019/06/09 19:17:00 发表在 15楼

你么搞错吧?吉利造车比长安久?长安八几年与铃木合作造面包车造发动机的时候吉利在哪里?

长安的第一款自主乘用车是长安奔奔,你去查一查什么时候的事。你非要纠结面包车我就和你没什么好说的了,面包车发动机都是几十年前的古董。
上一叶 关禁闭 已屏蔽
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MgLee 2019/06/09 19:44:48 发表在 16楼

长安的第一款自主乘用车是长安奔奔,你去查一查什么时候的事。你非要纠结面包车我就和你没什么好说的了,面包车发动机都是几十年前的古董。

乘用车这没错,但你开过奔奔没?底盘的韧性国产品牌同级别的谁能与奔奔比?十多年的奔奔多的很
背影19872017 关禁闭 已屏蔽
长安CS75 PLUS
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MgLee 2019/06/09 19:44:48 发表在 16楼

长安的第一款自主乘用车是长安奔奔,你去查一查什么时候的事。你非要纠结面包车我就和你没什么好说的了,面包车发动机都是几十年前的古董。

吉利也就近几年收了窝窝再加上海军的宣传才火起来的,以前连比亚迪都不如,以前自主几个SUV竞争车型分别是,比亚迪S6,长城H6那时候还是长城的标,然后就是长安的CS75
洋牌货主下地狱 关禁闭 已屏蔽
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MgLee 2019/06/09 11:22:42 发表在 10楼

一个是成熟的发动机,一个新品试验机,肯定有差距。另外变速箱方面,长安跟爱信合作的久了自然调教功力要强一些。我支持长安大过吉利,其实并不是不支持吉利,但是感觉吉利的初衷变了,现在主要卖噱头,功力还不够深厚,按道理讲,吉利造车的时间比长安自主还要久,踏踏实实的做研发也该有些功底了。

吉利造车比长安自主造车时间久?你这么荒谬的言论是从哪儿冒出来的。
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axw2k4qnj 2019/06/08 17:11:33 发表在 板凳

是的,cs85有点不好就是现在国六反而要加2000提车,但是变速箱调教感觉不错,轻踩油门输出很直接,反正都是目前自主品牌里的精品。我后来去看了下雪铁龙c5air,连试驾都没兴趣看了下就走了。

我这国六优惠8000
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