一个多月的等待，终于提了我的印象兰小马

选车前的想法：去年换了工作单位，上下班大约需要将近20公里。开家里的长安cs75，感觉1月下来费用挺高的。1200多块钱的燃油费用的确是不低。就萌生了，买一辆省钱的车。我们单位的同事有一辆混动版的车。他大多数的时候都是用电。说平均下来1公里才一毛多钱。这个真的是挺香。这次选车呢，我没有别的想法，第一就是省钱。第二就是好开好停车。其次续航也不能太低，最少也要200公里以上的，要不然冬天的时候续航折半。充电也受不了。能满足我这些要求的就是那些小不点，比如说五菱迷你。吉利熊猫。长安的糯玉米。还有一汽的奔腾小马。这种小车外观上都挺萌的。看起来像小玩具一样。我的想法就是便宜，续航不虚标就可以了。经过了一段时间的了解，一汽奔腾小马完全符合我的需求。我又去4s店试驾了一下，感觉奔腾小马这款车特别的方便，小巧灵活，相当的好操作，而且特别好停车。啥也别说了，选择的是222公里带快充的。有流媒体后视镜和大屏幕的版本，指导价是4.39。把家里的那辆老车过一下户可以领一个省补减掉15,000。厂家还有5000元的现金优惠。奔腾小马在同类型的小车里，它的价格是最低的。啥也别说了，就选他了。4月23日交了定金，然后就是漫长的等待。

提车过程：来到了4s店的大院。首先映入眼帘的就是一排奔腾小马。由于当时我订的是气泡蓝的颜色。这次到的车没有这个颜色，顶配的车型只有一辆绿色的和一辆冰椰蓝色。销售和我打电话是这样说的，如果等气泡栏需要五一以后才能到车。如果可以换颜色的话，今天就可以提走。这一个多月等的我太着急了，所以我决定去看一看。结果第一眼我就相中了这辆冰椰蓝这个颜色，看着特别的素雅。啥也别说了，就他了。同时这也是我们这个城市的第1辆这个颜色的小马。（印象蓝这个颜色是最新增加的颜色）。
交车：决定了就要这辆车，4s店的销售，就开去把这辆小车洗得干干净净，然后还弄了个交车仪式，当时真的是太兴奋了，光顾高兴了，忘记拍照了然后4s店的售后小哥哥还专门加了我微信，给我弄了一个专属的微信群，让我有问题随时可以找他们。不得不说，这个真的是太贴心了。

详细费用清单：我的这款奔腾小马是2025款222续航的玲珑马。指导价是4.39。厂家现金优惠5000元。二手车置换补贴省补1.5万。自己去落户，费用是230元。交强险950，商业险2410。商险一开始想买平安的，但是平安的商险太贵了，所以选择了人保的商业险。最后减去补贴所花的费用是2.749万。（二手车置换的省补已经申报上去了，目前正在等待中）

新车初体验：从24号提车到现在已经开了9天。给我的感觉就是这辆小车特别的好操作。提速很快。0~80公里这个速度，直线起步还是相当给力。深踩油门推背感很强烈。红绿灯起步跑个第一也是很轻松。但是个人建议这个小车还是不要开的太快，毕竟车身太小。而且瘦高。大车在边上一过，感觉他都直晃悠。拐弯一定要减速。别看车子很小，车内的前排空间还是很不错的，我的身高1米84。体重175斤。坐在前排头部腿部以及肩部的空间都不错，一点都不憋屈。开车也不用缩脖子。虽然这个小车它的价格很便宜。内部也没有采用那些真皮包裹，虽然说都是用塑料件做工还是很精致的，看起来很有质感。而且车门下面有两个超大的储物空间。可以轻轻松松的放下8瓶矿泉水。美中不足就是副驾驶，没有扶手箱。还有就是车速超过70。噪音就比较明显了。还有一点必须要说一下奔腾小马这辆车车身小巧，停车真的是很方便。今天上班路边有一个空，一辆昂科威停了好几次都没停进去，没办法他开走了，我轻轻松松地停在了那里。
关于续航：由于我们这里现在的温度是七八度到15度之间。买车的当天是去30多公里以外的4s店提车。然后落户，再加上第2天去4s店贴膜。感觉，三天大约跑了180多公里，感觉续航还是很实在的。没有虚标。至于冬天续航能够打几折，这个目前我还不知道。
关于充电：第1次充电是在外面的充电站充的。晚上8点多是1块零5分一度电。16块钱充了将近16度电。而昨天在家里自己充了一下电。晚上18点开始充。充到12点。电量从25%充到了97%.网上看好多人都说充电不要充到100%，那样容易鼓电池。最好冲到80%~90%之间就可以了。

自己把车开回到我家附近的车管所230元搞定。不错

给车友们的建议：我的这辆奔腾小马。开回来就感觉特别的颠，结果用胎压检测仪测了4个轮子的胎压。三个轮子3.6，一个轮子3.5。原厂的胎压打的太高了。把4个车轮的胎压调整到2.5左右，开起来感觉没有那么颠了。建议朋友们提车以后要检查一下胎压。关于临时牌照。自己去车管所开临时牌照，只需要10块钱一张有效期15天。只要交强险生效了，就可以去开临时牌照#小马提车日记 #Joy Pai