提车了，我心爱的小零

油价节节攀升，21年11月开始考虑买辆电动小车用来市区代步。中间了解到22年补贴退坡以及电池原材料价格飙升，车厂都在涨价。
其实自己的定位很明确，1.市区代步 2.价格不超10W 3.电池300KM以上。刚好一个好友订了一辆零跑T03，自己去看了下实车和试驾，感觉符合自己的需求，就在21年底涨价前订车了，价格就是原价，和前几个月订车的没法比。也没有去和其他同价位的品牌对比，属于随性买车。最开始定的是星河银的顶配，等车遥遥无期，三个月左右店里有一辆白色顶配到了，想想早提早享受，晚提也没折扣，改单提车。值得高兴的是，几个月来价格涨了两波。

外观 
  T03“微笑前脸”圆润可爱，有亲和力，正面看比较萌，尾部相比前脸中规中矩，侧面看车后部的比例稍短，后车窗明显比前车窗短了一截，第一次看时有点不协调，但小车嘛，也能接受。

内饰
   配置很丰富啊，科技感挺强的，仪表和中控两块屏幕，仪表显示的信息足够丰富，开导航的时候，仪表还有路径的提醒。车机的操作很流畅，设计的功能也是很容易上手。目前碰到过两个小问题，一个是倒车的时候有几次黑屏，影像跳出的间隔时间较长。二是车小的缘故，方向盘将一部分的中控屏挡住。而且中控屏很容易反光，有时还会刺眼影响安全。
车内大多是塑料材质，符合他主攻性价比小车的定位，塑料都做了纹理，门板上有部分皮质。
还有一个大天幕，这个可以有，虽然不能打开，但很好的缓解了局促感，弥补小车空间小的不足。
空间
  前排空间还可以，坐姿还是挺自然的。后座就不是那么合适了。靠背较直，后排坐垫中间长两边短，两边短可能是为了空间上的考虑，这可是个四座车啊，中间长有什么用呢？不过你就把它当成是一台两座小车，额外再送你两个座位就好了。
要吐槽的是杯子放哪个位置比较尴尬，前排门边放不进，中控下方这个弹出杯架太浅太小，保温杯（暴露年龄了）放不进，只能放手刹后面的杯架，但是拿取又不方便。还有就是手刹边缘有缝隙，小件的东西滑进去可不容易再拿出来了，不知道有木有什么解决办法。

驾驶感受
这个价位市区代步我其实根本没有关注过动力，实际用下来市区代步足够，平时也都是前排两个人坐，偶尔满载四人也是游刃有余。碰到过出地下车库上斜坡的时候要深踩油门。
    还有我这段时间一直用的是经济模式，方向很轻巧，不过油门踏板感觉较重，踩久之后有疲劳感。
总结
  如果家里可以装充电桩，如果仅仅是日常代步需求，如果预算不高，T03是个很好的选择。他能给你同价位同级车中更高的硬件配置，更好的行驶品质。在成本上涨和补贴退坡的当前，早买早享受，晚买没折扣。