问 火花塞更换要注意什么吗？

1、最好在冷车的状态下进行更换，2、拆卸时要注意应拔高压线根部，不能直接拽线，否则容易使线内芯折断，并且拔前标记好各缸高压线位置，绝不能弄混。3、在安装火花塞前，要确保新的火花塞是与待装车型发动机是匹配的。

普通火花塞的寿命为2万公里，镍材质的可以3万公里，铂金的4万—5万公里，铱金、依铂金可以到10万公里

火花塞更换 两种情况。第一，在保情况，直接根据保养手册规定的走，这个目的就是为了不脱保，所以根据手册走就行，第二，脱保直接可以无视，车发动机没毛病不用换，个人建议仅供参考，非要换一定注意热值

火花塞分铱金的或者是铂金的。不同的更换周期也是不一样的。性能也不一样。一般来说铱金的50000公里更换一次就行了。

  在更换火花塞时，应注意将新、旧火花塞外部螺纹长度进行比较。若新火花塞的螺纹太短，会使火花塞间隙位于缸盖凹陷处，电弧将难以点燃混合气。如果拧下的旧火花塞有密封圈，则新更换上的火花塞也应装密封圈。火花塞是有一定的使用寿命，当它们达到一定里程时，就会出现问题，需要及时更换。一般情况下，原装汽车皮带的火花塞材料都不同，火花塞在3万到6万公里之间就要更换了。拆卸火花塞时，注意火花塞外面是否有树叶或灰尘，一定要把它打扫干净。在引擎冷却时，打开引擎盖。拆下高压管路，根据每个气缸的位置进行标记，避免混淆。如果高压分线顺序发生故障，则点火顺序将发生故障，用火花塞套将火花塞逐个取出。安装火花塞时，先将火花塞放入火花塞孔内，用手用力拧几下，再用套筒将火花塞拧紧，这样做是为了避免火花塞损坏。如果用手拧不紧，就要检查问题在哪。如果没有问题，可以选择使用一些润滑油润滑。按照拆开顺序安装高压分线，安装后将盖板扣紧即可。更换好火花塞后，检查并开始点火试验。如果发动机正常运转，它就能正常运转。