16万买43万路虎极光L，购置税反要翻倍？车主：成交价太低怪我咯
指导价近43万元的豪华SUV，如今16万多就能拿下？最近，车圈因“路虎揽胜极光L价格暴跌”引发热议，但杭州的王先生在买到这辆“骨折价”豪车后，不仅没有享受到捡漏的快乐，反而遇上了让人哭笑不得的烦心事。
据媒体报道，王先生在杭州百得利路虎4S店以16万多元的清库存价格，购入了一辆官方指导价为42.89万元的路虎揽胜极光L。然而，当他兴冲冲地去缴纳车辆购置税时，却被高知因为车辆成交价格过低，税务部门要求按照更高的计税基准来征收购置税。 这意味着，原本按16万成交价计算只需14000多元的购置税，现在可能面临翻倍。
骨折价“薅羊毛”，为何卡在了税务局？
很多车主以为购置税完全由实际发票成交价决定，但根据相关规定，若车辆申报的成交价格明显偏低且无正当理由，税务机关有权按照系统核定的最低计税价格来征税。
在这起事件中，路虎极光L近期终端价格大幅下探。王先生由于买的是清库存车，16万多的成交价可能远低于税务系统内的该车型最低计税基准，从而触发了按照核定基准补税的机制。
车主诉求：退车或店方承担，4S店称“正在沟通”
面对这笔意外的税费，王先生表示购车体验不佳，由于目前车辆的贴膜和行车记录仪均未安装，他希望退还这两笔费用。
同时，王先生提出了进一步诉求：优先选择直接退车；若无法退车，则要求4S店承担因成交价过低而产生的差额购置税。目前，杭州百得利路虎4S店回应称，仍在等待最终的沟通结果。
评论区开麦
各位车友，面对“因为车价太便宜，导致购置税要按高基准翻倍交”的奇葩遭遇，你们怎么看？
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