五年时光，匆匆走过。14款新帝豪五年用车真是感受

五年时光，匆匆走过
五年以前
我选择了新帝豪当座驾
它用他的优良品质为我服务
五年的陪伴
跟大家分享下

        我的新帝豪购于14年底，当时选车的时候，帝豪、逸动、长城C50，因为已经决定买国产车了，所以这三个是当时的备选车型。当时逸动跟长城都有优惠，二新帝豪因为刚上市的缘故，我们这是一分钱优惠都没有的。因为是个颜控，所以pass掉了长城，综合考虑下，最后选择了帝豪，主要是看中了帝豪的性价比跟实用性。而且帝豪的空间跟舒适性比逸动要好，当然随着时间的推移，跟现在的新车型来说没得比，但是在当时来说，确实是同价位最好的车子之一，而且这五年下来，对车子还是比较满意的，所以对当时的选择无怨无悔。

        帝豪外观看上去，中规中矩，没有逸动的运动感，但也不至于落伍，整体看下来，沉稳大气，前网的近期格栅，我个人感觉比现在的家族式的还要好看 2700的超长轴距以及四米七的车身可不是盖的 看起来相当的大气。

        帝豪的内饰设计简洁大气，米色内饰非常适合家用，充满了居家的氛围，让人一上车就有温馨如家的感觉，这点还是很满意的。中控跟多媒体的操作按键不多，上手操作简单，有自动空调，再也不用手动去频繁的开关空调了。全系标配了一键启动，无钥匙进入，从此，钥匙就放兜里就好了，不用掏钥匙了，方便。前排的车顶，有夜视灯，集成了天窗控制以及眼镜盒。主副驾驶标配遮阳板，主驾驶有一键降窗（去过四门都有一键升降就完美了）。座椅支持四向调节，仿皮的座椅柔软厚实，才用了人体工学设计，全包裹设计，乘坐的舒适性很不错，
        
        帝豪的悬架表现一般，调教的比较硬，小颠簸台明显了，个别路段感觉就像要散架了 哎。油耗的话，跟手动变速箱匹配的还算不错，油耗不算太高，也属于及格的水平，谈不上优秀。

        帝豪绝对算得上是吉利的经典车型了，也是吉利大功臣，因为帝豪积累的口碑，吉利现在发展的也是棒棒的。到现在，外观除了家族的进气格栅，总体来说变化也不是太大。帝豪的总体表现比较均衡，虽然也有着一些小瑕疵，但是瑕不掩瑜。对帝豪的评价，总体还是很满意的，我也会跟他一路一起走下去。