两驱精英版提车

折腾了一天终于弄好了，摇号还摇了4个数字的号，旁边人都劝我赶紧确定，4个数字的牌照很难出现，虽然我也不知道有哪里好还是确定了，反正牌照不难听就行，没什么要求。
精英版虽然少了不少东西，觉得还是够用了，网上买了一千多的小配件，宽示灯换了两颗LED灯泡还能冒充一下日行车灯，还有一些明天再继续弄上去吧，优惠了7000，但又被坑回去了，贷款服务费很高，送了全包围垫，踏板，膜（被忽悠加了1500换了所谓更好的防爆膜），就开了20公里，还是说下感受:
一.油门很轻，刹车很轻，方向很轻，驾驶感觉还行，老司机啥都能适应。
二.悬挂过滤得不错，动力没试出来，最高就到D5，反应都很积极，开门关门声音也比较厚重，试了部分SUV，最后还是选了它，就不诋毁别人了。
三.配置虽然低，但我满意，该有的都有，那些锦上添花的东西我无所谓，经济实惠多好，多媒体很简单，几分钟没看手册都能弄懂并设置好，音乐我要求不高，能接受，上一个车搞隔音换喇叭折腾半天没感觉好了多少，安装还有问题，低音和门有共振，所以音乐和隔音应该不会考虑改。
四.大家关注的发动机声音，毫无疑问的我中招了，新车就有呼噜声，2017年1月的车，不过我歌一般声音都开得大能盖住，嘿嘿，本来也有心理准备，之前自己的马6顶配那发动机声音不可能盖得住我也开了13年，长辈的Q7生病不能开下放给我开了一年多，发动机给油照样轰轰轰的，看自己吧，不在意的心宽的可以考虑，的确性价比还不错，以后有什么再交流，累一天睡觉了。

今天继续贴了一些小玩意，好不好看另说，的确实用也不贵