【家家商城】女司机改灯记——阿帕征服者S照亮我前行路
前言
嗨，大家好！我又来了！春暖花开的季节，忙于工作的我很久都没有认真的写评测计划，自然也就没有机会获得众测产品了。没机会评测，创造机会也要上！这不，家家商城喜迎上线三周年庆典，好多车品都参加秒杀或者优惠活动。这么好的机会怎么能够错过？赶紧买买买！
说起改灯，其实这个念头存在心里已经很久了！我的爱车是2015款宝骏560，用的是卤素灯，散光严重不说，近光灯十几米开外就已经是伸手不见五指了！也就是通常人们所说的“蜡烛灯”。刚开始提车的时候，是因为手头紧，不敢想。后来断断续续的把想改灯的意思跟副驾驶提了好几次，可是每次都遭到副驾驶的无情拒绝。什么担心破线下雨天会进水了，什么担心年检啊使用寿命等等。作为女司机的我来说，自然也没有什么好的理由来说服他。而这一次恰逢家家商城的活动，我仔仔细细认认真真的进行了各种对比，又咨询了一些资深的车友，终于选定了一款产品，阿帕征服者S套装。而再次面临副驾驶提出的种种质疑，我已经是胸有成竹逐一应对，所有问题全部迎刃而解！副驾驶也只好乖乖就范，哈哈！于是，下订单，等快递，现在呢，我就把改灯后的效果分享给各位家人。
这次我的评测分为图文和视频两部分。（为了给车友们更直观的感受，一直没有申请视频权限的我果断的提交了申请，因为是第一次拍摄与制作，有许多不尽人意的地方，请各位车友多多包涵，轻点拍砖。）图文主要介绍产品外包装、配件和安装过程，以及原车灯与改装后的铺路效果对比。视频主要是安装过程和改装前后路上行驶的照射效果对比。接下来进入正题：
说起改灯，其实这个念头存在心里已经很久了！我的爱车是2015款宝骏560，用的是卤素灯，散光严重不说，近光灯十几米开外就已经是伸手不见五指了！也就是通常人们所说的“蜡烛灯”。刚开始提车的时候，是因为手头紧，不敢想。后来断断续续的把想改灯的意思跟副驾驶提了好几次，可是每次都遭到副驾驶的无情拒绝。什么担心破线下雨天会进水了，什么担心年检啊使用寿命等等。作为女司机的我来说，自然也没有什么好的理由来说服他。而这一次恰逢家家商城的活动，我仔仔细细认认真真的进行了各种对比，又咨询了一些资深的车友，终于选定了一款产品，阿帕征服者S套装。而再次面临副驾驶提出的种种质疑，我已经是胸有成竹逐一应对，所有问题全部迎刃而解！副驾驶也只好乖乖就范，哈哈！于是，下订单，等快递，现在呢，我就把改灯后的效果分享给各位家人。
这次我的评测分为图文和视频两部分。（为了给车友们更直观的感受，一直没有申请视频权限的我果断的提交了申请，因为是第一次拍摄与制作，有许多不尽人意的地方，请各位车友多多包涵，轻点拍砖。）图文主要介绍产品外包装、配件和安装过程，以及原车灯与改装后的铺路效果对比。视频主要是安装过程和改装前后路上行驶的照射效果对比。接下来进入正题：
等待的心情相信大家都经历过，还好，家家商城里的订单是顺丰隔日达，虽然远在边陲，不到72小时包裹已经顺利抵达。
产品外包装展示
打开包装盒，里面还有完整的硬盒包装，改灯需要用到的透镜支架也预备好了。对于不太懂车的女司机来说，在家家商城里订购套装真的是非常省心。
家家商城与阿帕联合定制出品。
之家出品，必属精品。使用中遇到任何质量问题，都可以联系家家商城的售后服务，产品三年质保，安装一年质保，足够免除副驾驶的后顾之忧。
透镜支架是宝骏560的专用型号，不用担心安装的问题。
改灯前的纪念照。本来想拍一些车灯的写真照，可是因为前面浏览了其他车友的改车帖，才明白外观其实是没有多大改变的，所以也就不用对比或过多留恋了。
开箱环节和安装过程
因为担心弄到灰尘之类的，开箱是在改灯店里才进行的。第一次拍视频没经验，只拍了照片，忘了拍开箱视频了。打开后第一层是安定器、灯泡和变光线组，第二层是双光透镜，都稳稳的卡在泡沫板做成的卡槽里，完好无损。
轻轻地取出来仔细端详，第一次这么亲密接触这些小玩意，我忍不住好奇的左看右看。
征服者S套装使用的是进口欧司朗CBI 5500K氙气灯，色温亮度恰到好处。云南大部分地区的气候都是多雨，4200K—5700K区间的色温可以保证雨雾天也有高强的穿透力。
有个二维码可以绑定识别真伪，不过我并没有扫，对家家商城有足够的信心。至于联保，下单后已经有阿帕的专业人员一对一服务，后续的使用问题直接微信联系就好。
氙气灯采用了高纯度的进口氙气药丸，感觉好高大上的样子，药丸主要是什么作用我也不大明白，不过产品介绍里说的高亮快启和一体化接口还是懂的。对女司机要求不要太高，其实我能把车开上几万公里，并且6年无事故，只有过一张压线罚款200元的罚单，目前来说，自己还是比较满意的，哈哈！
超级蓝膜海5双光透镜和高耐温的支架、灯杯是一体的。以前还以为改灯就是换个亮点的灯泡，很多车友也会疑惑为什么换了氙气大灯效果还是不好，其实主要问题就是在透镜上！单独换灯泡透光率低、散光、所以照射效果并没有质的改变。
45W的快启抗干扰安定器，外壳是一体化的金属壳，能够使灯泡达到秒级响应速度，可以很好的解决闪灯延迟问题，而且能够保证性能更稳定，从而延长车灯的使用寿命。
我在那研究灯泡的时候，改灯店的老板已经麻麻溜溜地把进气格栅取下来了。这是一家夫妻店，基本上操作都是由老板一人完成。看有的车友说改灯时四个师傅花了三小时才取下保险杠，大概是车型不同的原因吧，我的车在整个改灯过程中并没有把前保险杠取下来，所以省事不少。
拆灯之前店老板先把定位设施固定好，并且把原来的车灯调到了合适的高度。这条红线就是标杆了。这是原车的近光灯。
原车的远光灯效果。
不一会的功夫大宝的一双大眼睛就被取下来了，如果不是为了发帖，这么残忍的画面我一定不忍心看！
进烤箱是每一对改装的大灯都必须经历的环节。
温度一直在上升，最终将达到120℃左右，目的是使密封件软化便于开启灯罩。
烤熟的大灯取出来了。叉子都上来了，真的有种吃烤肉的感觉。 大灯外面蒙着一层塑料薄膜，这是为了保护灯罩，以免在施工过程中造成伤害。
大灯外面蒙着一层塑料薄膜，这是为了保护灯罩，以免在施工过程中造成伤害。
宝骏560使用的是热胶密封，打开灯罩相对冷胶密封要容易得多。
原来的近光灯也有透镜，可是看看里面的碗面，都是麻点，这样反射出来的灯光可想而知效果如何了。
海5双光透镜里的灯碗，明晃晃的闪眼睛。中间有一个拨片，就是这个拨片实现了远近光的切换，从而达到一个灯泡同时拥有近光和远光功能。直到这会我才真正理解双光透镜的意思。
纯铜的强劲电机，铝合金的灯杯，很有质感。
把原来的透镜和新透镜放在一起对比，仅凭肉眼也能赶到阿帕征服者S采用的海5双光透镜材质更厚实，工艺更精细些。重量上的差别也不小，新的透镜比原车透镜重了很多，更有质感。
左边是新的金属支架，右边是拆下来的原车的塑料支架。不过扣子看来还是原车的好，老板换支架的时候依然使用了原来的扣子。
改装进行中。到中午一点钟的时候，我们实在不好意思，就让老板赶紧吃饭，顺便也休息一下。老板只简单吃了几个老板娘做的肉包子，立马就接着干活了。哎呀，想起老板娘的肉包子，必须得赞一个！（好像我没什么车需要去改灯了啊！）
（好像我没什么车需要去改灯了啊！）
安装支架时颇费了一番功夫，老板看安定器比较小巧，准备直接放入灯罩里面，这样的好处是不用打孔，可是又不能影响到透镜，而且线路改造也是在灯体里完成的，手脑并用，终于达到完美的效果。
完成线路改造之后先进行测试，然后才进行进一步的安装。老板的手艺真是娴熟，而且整个过程滴水不漏，非常流畅。
氙气灯泡、双光透镜和安定器都各就各位了，进行合体。
原车的热胶并没有进行清除，只是在一些部位又使用了一些蛇胶。
把改造好的大灯重新装回去。
安装另一边。
改装后的近光灯效果，切线非常平整。
改装后的远光灯效果，传说中的双峰！左边有点放射状的散光，那是原来的远光灯还在工作的缘故。可能是拍摄角度的问题，右边并没看到这样的散光。
左边是用毛巾蒙住了新灯，保留原来的远光灯，右边是新灯，这样的对比更直观。可以清晰地看到，旧灯散光比较严重，而新灯的中心区域光柱明显。
用测光表测试了一下远光灯的亮度。原车的远光灯为12100流明。
改装后的远光灯为26600流明，远光灯的亮度提高了一倍以上。老板给我们解释道，5位数的时候就乘以100，4位数及以下就是显示多少，实际上就是多少数值。
定妆照来一个。老板自己也拍了照留作记录。从上午10点钟进店，下午3点钟完工，整整的用了5个小时。
给指定的线下合作门店点个赞！技术娴熟、施工质量真心不错！
原车灯与改装后的灯光效果对比
原车的近光灯效果。
改装后的近光灯效果。
原车的远光灯效果。
改装后的远光灯效果。虽然距离很近，还是能够看到圆滑的切线。
原车的近光灯效果，基本上只能看到十几米远。在行驶过程中无法赢得足够的预警时间，好几次都吓得我一身冷汗，还好女司机开车速度不快，才没有造成什么不良后果。这也是促使我下定决心要改车灯的主要原因。
改装后的近光灯效果。蓝边比较明显，不知道是不是蓝膜的原因。不过亮度大幅提升，而且照射的更宽、更远。
原车的远光灯效果。基本上还是够用的，但是行驶的时候担心晃到对方驾驶员的眼睛，只能频繁的切换远近光。
改装后的远光灯效果。亮度明显提升，下午实测的数据是翻了一倍多。
本来是让副驾驶做一下眩光测试的 ，结果他就这么直勾勾的盯着我看。晕死，哪个司机会这么一直冲着你来？老大，不会模仿对头车吗？不过我自己下车去目测了一下，近光灯还行，我如果开车遇到这样的灯光并不会影响正常的观察路面和驾驶。
打开远光灯，好一双炯炯有神的大眼睛！不过这个纯欣赏就好，一般情况下我都不会使用远光灯，以免对对头车辆的驾驶员造成困扰。
改装后的近光路面效果。
改装后的远光灯路面效果。
总结心得
自从2015年9月提车以来，这是对原车最大的一项改装了。以前做的无非是一些加装前后保险杠、挡泥板、雨眉之类的。第一次真正的大动干戈，不过比之前自己的想象还是简便快捷了不少。当然这得归功于家家商城，在选购上为我节省了不少时间，通过浏览车友的实测帖，也能少走一些弯路。总的来说，有以下几点体会：
1、改装大灯还是建议选择套装，这样透镜、灯泡和安定器三大主件能够深度匹配优化。
2、在经济条件允许的情况下，建议选择稍微贵一点的大品牌，选材和品控更有保障。
3、年检主要是检测色温，建议车友不要安装高色温的氙气灯，一般来说保持在4200K—6000K之间的色温基本上都没有问题。（各地车管所的要求可能会略有差异。）
4、至于改不改灯，我想通过帖子对比不难看出，卤素灯和氙气灯的差别还是挺大的，夜间行驶能够带来更好的驾驶感受。只要合理使用灯光，不要做远光狗，安全性也会有很大改善。
5、推荐指数：★★★★★
1、改装大灯还是建议选择套装，这样透镜、灯泡和安定器三大主件能够深度匹配优化。
2、在经济条件允许的情况下，建议选择稍微贵一点的大品牌，选材和品控更有保障。
3、年检主要是检测色温，建议车友不要安装高色温的氙气灯，一般来说保持在4200K—6000K之间的色温基本上都没有问题。（各地车管所的要求可能会略有差异。）
4、至于改不改灯，我想通过帖子对比不难看出，卤素灯和氙气灯的差别还是挺大的，夜间行驶能够带来更好的驾驶感受。只要合理使用灯光，不要做远光狗，安全性也会有很大改善。
5、推荐指数：★★★★★
作为一名旅行爱好者，走夜路总是难免的，想起去年自驾去怒江，在下雨的黑夜里，还要面对弯多路窄等复杂情况，真的是苦不堪言！
从前的种种艰辛已经成为过往，现如今，阿帕征服者S将伴我踏上新的征程，为我照亮前行之路！
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