热门 扎实耐造，我的新锐很酷炫

对比了同等价位的车子，感觉这款车子还是比较有优势。因为当时购车的时候也看了其他的车型，但是最后还是觉得朗逸这款车子更加符合我的需求和需求一些。首先外观上比较吸引我的目光，其次就是内饰配置也是比较高的，该有的功能都有，使用起来非常方便。而且价格也不高，所以综合来看的话还是性价比挺高的一款车
外观内饰年轻时尚，日常家用空间足够，品质依旧很大众，性价比较高。朗逸新锐是上汽大众新上市的一款A级家轿，整体来说依然保留了大众的优良做工和高端品质。作为一款入门的低端产品，整体车型配置并不高，只能说较低的售价是新车最大的优势。用低价方面的优势突出了产品的性价比，和自主品牌抢低端市场。新款车型颜色更加年轻时尚，色彩更加鲜艳，内外颜色搭配给新车增加了较大的亮点。
朗逸新锐车长达到了4.56米，车宽1.74米，轴距2.65米。在A级车中也算中上等的身材，比一般的紧凑级SUV的尺寸还要大，车内空间自然也比较宽裕，后排空间我1米7的身高做着是完全够用的。尾箱空间宽大、平整，日常使用绰绰有余，空间日常够用。
朗逸新锐是朗逸家族的新品，但却是低端入门款，配备的是1.5L铝合金自然吸气发动机，6挡手自一体的变速箱，使用92号汽油，最大功率81千瓦，最大扭矩141牛米。对于这辆车重1250多公斤的新锐来说动力充沛。起步平顺，加速平稳，线性明显，加速到60公里左右需要再次加速，动力快速提升，一句话概括就是日常使用轻松自在。大众的方向盘调教精准，依旧保持低速轻盈、高速稳重的特点，提升了操控的安全性。刹车采用的是前盘后鼓的组合，结合了两者的各自优点，据说刹车距离比前后全盘刹车缩短，性能还是非常优秀的。
朗逸新锐依旧延续了朗逸的整体风格，前中网采用了星空前脸，进气格栅更加扁平，前脸造型犀利。腰线流畅平直，充满简洁和力量，同时也更加年轻和时尚。车身依旧是激光焊接和一体冲压成型车门，在这些地方依旧坚持着大众的经典造车工艺没有缩水。风刃轮毂造型动感，很具美感，旋转起来很有花瓣的美感。车尾采用了熏黑和镀铬装饰的尾灯，很有运动风范，车尾边沿棱角分明，硬朗，整车的外观设计很有大厂理念和设计美感。
内饰部分用料还是很扎实的，新款的座椅皮革搭配新的颜色，和前面板的皮革配色呼应，整车更显年轻。座椅照比以前有了很大的提升，软硬适度，长途乘坐也会比较舒适。多功能方向盘依然得以保留，但是没有真皮的手感，仪表盘和中控都是8英寸的液晶仪表，功能丰富，使用流畅。整体以简洁实用为主，但是后排没有空调出风口，没有座椅电动调节，而且朗逸新锐三款配置中只有心愿版是有天窗的。