<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M09/BE/1D/userphotos/2025/01/08/16/500_ChxoHmd-N4WABIRCAA7tlsTyafo325.jpg" style="height:2803px;width:1290px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M0A/BE/55/userphotos/2025/01/08/16/500_ChxoHWd-N4aAMpfbAAsB-3USYPM724.jpg" style="height:2803px;width:1290px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M01/BE/1D/userphotos/2025/01/08/16/500_ChxoHmd-N4eAKxH0AAuZm9nJSqo902.jpg" style="height:1279px;width:588px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">奇瑞现在越来越垃圾了&nbsp;我的车从24年3月份开始不管是外面的充电桩还是家里的充电桩还是随车充每次充电你就着着车看着仪表盘70%所有哐当一下就满电了续航从200km多一点直接变成317km续航&nbsp;打电话&nbsp;去4s点保养每次都反馈这个电池问题都说没事&nbsp;压差正常&nbsp;最后给我拖过12万公里出保了&nbsp;最他妈可气的是我的是捷威电池，厂家都没了就不给你换，你的电池状态爆表，好的不能再好，试问充电时200km多一点的续航秒变317km续航是电池状态好吗；大几万的电池我忍了，这尼玛200多块钱的3年流量从周六晚上开始到现在5天了解决不了吗，过完年卖车退坑&nbsp;我支持自主品牌，自主品牌拿我当纯纯大冤种，活逼该</div><div layer1="text-e"></div><br />