第一次跑高速路

22款macan 2.0T，选配了自适应空气悬架，都开5千多km了还没有上过高速路，老是上班拥堵条件下用车，时不常地显示油耗13--17。
上周末去了一趟西柏坡瞻仰五位领袖人物，故意跑一下高速。
高速路上常态油耗在8.5-9之间，有一段好几十公里的路估计有点下坡，显示油耗8.1L/100km
但是两天结束行程近800公里平均油耗9.5L/100km，包含了北京和石家庄市里的相对慢的速度。

平常主要在北京常态拥堵条件下用车，调出6471km的平均油耗为12.6L/100km。

用车感受：macan2.0T发动机195kw是同尺寸SUV中2,0T发动机里功率算大的。提速标称6.4，驾驶顺畅轻松，方向盘无空位力度恰好；底盘紧致扎实，过弯胸有成竹，体验过后就会发现这台车的操控属性和运动基因是满满的好感，7速PDK变速箱换挡干脆利落，给油立马响应，是把舒适与运动特性综合得让人很好受用的感觉，还有一个明显的特征，在加大油门车速实际很快响应时（速度数字一下就上去了），但是坐在车上的人，并未感觉到唐突，而是在舒适中进入到更高速度的......以后自驾游到处跑就是这台macan了

故意在路上试试越野模式：在切换为越野模式时，底盘上升到最高240mm状态，且悬架进入“运动增强模式（2道杠点亮）”，以及四驱驱动立马出现前轮“4道横线”；后轮“5道横线”的前后接近的力矩分配，但是，当车速超过60km/h时，车就进入以后驱为主前驱为辅的非越野四驱模式，只要是不去人为退出越野模式，即便你把车开到120它的越野模式依然保持着。

macan，一台很不错很喜欢的SUV。