D90 Pro阿拉善十大加装（二）海拔坡度仪

    在哈弗H9上自带有坡度水平仪，中控大屏幕上方有一块细长的单色液晶屏，能够显示海拔、气压、指南针和坡度。这个对于一款经常需要应付野外穿越的硬派越野车来说，就是体现专业性的一项设计，而且对用户也相当实用－－别的不说，在318路上向着垭口不断盘旋攀升时，看着海拔数字的不断变化，上升到4000乃至5000，就能给人带来相当的成就感。
    个人非常喜欢这项配置。可惜同为硬派越野，D90 Pro却并没有这个配置。

    其实这个功能的实现并不难，一部手机就可以。比如手上的三星NOTE9就具备这些功能，把它放在合适的地方就可以胜任满足这个需求。
    但是，手机依然并不能完全取代一款专业的坡度水平仪。比如NOTE9，首先它就不能同时显示海拔和坡度，更别说还有气压、方向、位置等更多信息，需要去切换不同的应用来实现（至少我还没发现能同时具备上述功能的应用），这不仅不方便，对于车辆行驶也是个安全隐患；其次，手机本身还需要负担通讯、拍照、上网、娱乐、导航等更多的任务，不能作为一个固定任务的车载设备而存在；而即便是拿个手机专门干这事，它干得也不如专门的设备到位－－看看下面的NOTE9所显示的内容，是丰富是详细，但只能拿在手上看，放在车上怎么看得清？
    所以，对我来说，还是需要一个专门的设备。

品牌：TUH OMFID CZ-60坡度水平仪增强版
日期：2020.08.03
价格：569￥

    对比了市面上的一些同类设备，我选择了这款品牌叫做TUH CZ-60坡度水平仪。其功能全面、显示清晰、体积小巧、价格适中，是性价比相当高的产品。

    这款产品的体积是13.8×7×6.2cm，比多数竞品都要小。其面板上可以显示时间、气压/速度、坡度、倾角、经度、纬度、电压、温度、海拔、方向、方位角等信息，还能切换显示当地日出日落时间，并支持GPS、北斗和GLONASS三大卫星定位系统。
    让我比较满意的是，它的所有信息都是以相同的大号数字来显示，而不像很多竞品那样有不同大小的字体，有的看起来就比较费劲。

    除了本身显示的功能之外，下载对应的手机APP，也能进行相关设置，可以查询地图位置，并可以记录最大10天的行车轨迹。这项功能也算是相当实用。

    更为让人惊喜的是，这款增强版还带有对讲机功能！对讲状态下，经纬度显示会切换为频段显示，可以自行调频并存储多个频道。机身自带天线和麦克风，还可以通过USB外接手咪，相当于一个简单的车台了。

    这款设备可以用保险盒接电，也可以用12v插头，我用的是12v。至于安装位置，就在中控大屏幕后面的平台上。虽然大屏幕的上沿高出平台少许，但正好不会遮挡显示面板。
    就此次跑阿里中北线的使用来看，其海拔高度准确度非常高，经纬度和气压个人没有怎么关注，温度这个，由于车子本身有温度显示，就不想多牵一根感应器的线显得凌乱了。
    而速度显示要比实际车速慢5km。由于阿拉善中控大屏幕不会显示车速，仪表盘的数字车速又是一个单独界面，儿子在车上经常就要问我现在速度多少，现在有了这个，就再也不需要问了。
    坡度和倾角的显示虽然也很准确，但有时会有延迟，爬上坡了几秒钟才坡度出现变化。
    至于对讲功能，因为没有对讲目标，目前还没有测试过。看那根粗短的小天线，估计对讲范围不会太大吧？

次回预告：储物设备