6年陪伴,我的凯雷德陪我走过的千山万水

2019年冬天,它来到我身边
还记得买这个车之前,我本来考虑买台发现4,我弟弟给我看车照片,我在外地出差我说价格贵了点,要不你去看看现车,然后他给我打电话,说发现4、揽胜在它面前都是“弟弟”,我在电话这边听他的声音带着激动,就这样把这个车定下来了。

提车那天是傍晚,杭州飘着有又没有的小雪。老远那台黑色凯雷德静静地停在那里,V8引擎低沉的轰鸣像一声承诺。当时朋友(也是我的合伙人)笑着跟我说,哇,太漂亮了,好大啊。 买回来后好多人问我:“买这么大一台车,养得起吗?”我只说:“它不只是车,是我想要的生活方式。”6年,8万公里,从城市到荒野
这六年,它陪我穿梭在早晚高峰的杭州,也陪我翻越川藏线的折多山;
在青海湖边看过日出,在独库公路上被暴雨洗礼……
它从没让我在半路抛下过一次锚——哪怕在阿里无人区,仪表盘亮起黄灯,它依然带着我安全抵达下一个小镇。不是机器,是家人
很多人说美系车毛病多,但我的这台2017款标准版(6.2L V8)除了正常保养,几乎没让我操过心。变速箱顺滑如初,空气悬挂虽老但依然可靠。每次洗车,我都会擦干净它的镀铬格栅——就像给老朋友整理衣领。当然,也有小遗憾:其实油耗没有那么高(市区18L/100km,我的S600夏天30L/100km,对比还很低),停车是个技术活,小区保安见我就摇头……但这些,都成了我们之间的“老梗”。致谢:谢谢你,老伙计
今天它已不再崭新,漆面有些细纹,真皮座椅也有了岁月痕迹。但每次坐进驾驶座,握紧那个熟悉的三辐方向盘,心里就踏实。
有人说换车吧,现在电车又快又智能。可我知道,再好的新车,也复制不了这六年的共同记忆。凯雷德于我,不是代步工具,而是见证者——见证我的成长、家庭的欢笑、远方的梦想。最后问一句车友们:你的凯雷德,陪你经历了什么?


这个前脸是真的很霸气,个子小点的机盖只能摸到小半


45°侧脸也是好看

后面我加了个小包围,这样和谐很多,不然屁股感觉有点翘

22寸原装轮毂,轮胎坏了,补胎很麻烦,一般的店补不了,尺寸太大。

这个轴距是真长,车位塞满车头要超停车位线

液晶仪表盘,现在的汽车好像都是标配了,19年的时候还是很科技的,可以切换好多功能。

360倒车影像,没这个功能开这个车那技术要很牛很牛。

刚刚8万公里

记忆座椅,几乎没用过

虚了,BOSE音响还是非常给力。

手机无线快充

美式车标配的怀挡

超大空间,比商务车大

超级大,头顶电视,还配游戏手柄,但我没用过

迎宾踏板

这个把手在晚上还是很漂亮的

折多山,凯雷德跑西藏一点问题都没有

有一说一,国内现在很多景色都比国外的美丽,太漂亮了。

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本来想找几张风景+车子的,翻手机半天应是没有。也不会P图,主要太麻烦。 纪念下,我现在找10几年前的车辆照片什么的都找不到了,这几天闲来无事,上论坛,发现还有以前车子的照片。但也不完整了。 陆陆续续把我的车放到论坛里面来,到10年后再来回味下自己现在的感觉,可能又是另一种感叹了。

结束,为自己加油,放一张以前我喜欢的车的照片。我现在看这张照片我觉得我好像比以前更喜欢了,但是车子被我卖了 东西总是到了失去以后,感觉以前拥有的时候怎么没感觉到它又多么好呢。

现在看看真漂亮,虽然以前也觉得漂亮,但现在看看更漂亮。


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2026/1/30 07:43:24