7年的别克GL8胖头鱼底盘维护

16年3月的gl8，过坑过坎时吱嘎乱响了。升起底盘来检查了一下，三角支臂胶套破损，拉杆松垮，后减震胶垫严重老化。随即更换。

配件不贵，维修麻烦，工时费和配件一半一半吧，整备前轮780，后轮220。一共花了1k整。
现在开起来，底盘年轻了许多，扎实了许多，过坑也不会发出那种吱嘎声了。
原本想升级TEN END 的减震器，看看原车的都还没坏，那就再坚持一下。