铂智4X捕获我的心，这就是我想要的感觉！

自己一个人的时候，对车的需求没那么大，那时候想着出门开车停车位又难找，还塞车，没地铁方便。但结婚了就没这个想法了，毕竟让媳妇和我一起去挤地铁也对不上我当时说要让她过得更好的承诺。这毕竟是家里的第一台车，两个人都能开的话是最好的，当时考虑到了预算、家里的人口、用车养车的费用以及车子的品质，最终还是决定选择铂智4X。

铂智4X空间上比较合适我们家，试驾的时候坐过，后排爸妈坐都足够了，有的时候小孩子坐里面闹腾也不会说显得特别的拥挤，空间宽敞，头顶的高度也充裕。

当然了，我们买车一定买自己喜欢的，看着舒服，坐着舒服，合适自己的才是最好的。买之前多去看，然后对比，试乘试驾亲自体验再做决定，毕竟听别人说再多，还不如自己一试，那才是最真切的感受。

为什么喜欢铂智4X？我给总结了一下，主要还是两方面吧，一个是我作为驾驶员的喜欢，用车成本也低；另一个就是家里人作为乘客的舒适感方面，要说还有什么其他方面，那颜值也算上吧。

铂智4X方向盘很轻盈，平时没什么复杂路况，单手也能很轻松驾驶。当然我最喜欢的是铂智4X的杀手锏。我只需要按下方向盘上右手拇指处的最右边上方的小按钮，即可开启自适应巡航，跑高速的时候确实挺能缓解疲劳，怎么说也是达到准L3智能辅助驾驶的级别。

开车在路上，想要不沉闷无聊的话，车机系统是很重要的，精彩的多媒体播放能减轻行车疲劳。铂智4X还可以通过手机APP远程遥控车辆，最方便的莫过于夏天的时候，车子在高温底下放了一天，可以通过手机控制提前开启空调为车内降温。

说到便利其实还有一个我最喜欢的功能，就是这个AUTOHOLD自动驻车功能，减轻了我极大的驾驶压力，每次遇到需要停车的时候，深踩一脚油门仪表盘显示灯亮起就可以稳稳停住，也不用再一直踩住刹车这么累了。

JBL的音响听起来也挺带劲，反正我开车真少不了音乐。

车内的储物格也是挺多，像中控台底下还有车窗两旁都有的，放点物品都挺方便，顶部还有个眼镜盒的，不过基本是闲置了，没有习惯戴墨镜这种东西。

铂智4X的座椅还说得过去，柔软的底座加上包裹性极强的靠背组合而成的座椅，还有腰靠调节，坐上去还是挺享受的，目前开过一次长途，坐起来倒还没有觉得累。