铃木M系发动机，已经落后了(对技术没兴趣的，请绕道）

     对比日系丰田，本田，日产同级车，目前普遍采用智能可控双VVT，直接表现就是，功率更大，扭距更高。比如，日产最新装备新骐达的HR16DE，功率达到93KW，最大扭距154N.M，本田的飞度1.5参数也已经超越了铃木M16A，丰田卡罗拉，雅力士上的1.6机头，也是达88KW和150N.M，相比之下，铃木M16A，只有一个进气VVT，参数也不高，仅为80KW和144N.M，铃木只是在明年上市的新雨燕才会采用双1.2VVT，这个M16和M18也应该算古董发动机了，难道还要用10年？

    作为铃木车友，不但要接受做工粗糙，还得忍受，车型，发动机换代极慢的情况。

（对技术没兴趣的，请绕道，这论坛3年前，论坛上高人不少，不客气的说现在是车盲不少